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公开(公告)号：CN112982488B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202110291586.1
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种穿行式管廊衬砌系统，包括模板系统、拖行转运系统、顶部行车系统；模板系统包括仓内模板和仓外模板，仓内模板包括顶模、上边模、下边模，管廊两侧的仓外模板与管廊两边墙的边模固定连接，邻仓对应的边模之间固定连接，顶模的两端分别与其两侧的上边模铰接，顶模两端分别与对应的上边模通过液压丝杆定位，上、下边模铰接，下边模通过撑地丝杆定位，管廊两侧的仓外模板之间固定定位；拖行转运系统包括驱动行走机构、平移机构、升降机构、收放模板机构、对位报警机构、中部钢轨转运机构；顶部行车系统主要有驱动行走系统、龙门架、行车葫芦。采用该衬砌系统不仅能够提高混凝土的衬砌质量，而且等强等待时间短、施工效率高。
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公开(公告)号：CN118292359A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410518183.X
申请日：2024-04-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/16 , E01D11/04 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了斜拉桥背索和斜拉索张拉施工方法；背索由595根1960MPa预应力钢绞线组成，595根钢绞线分为7组，每组85根，在塔顶和背索下锚点分散锚固，梁底张拉；斜拉索采用成品索，索体编号依次为1号斜拉索至10号斜拉索，斜拉斜拉索在塔上叉耳锚固，在桥面钢箱梁张拉锚固。施工方法包含依次穿索和张拉、整体张拉步骤。本发明解决了595根钢绞线背索张拉施工中设计索力大、索力均匀性控制难的问题，可为超大规格的索体张拉提供新的技术方案。
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公开(公告)号：CN112963173A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110291582.3
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种新型管廊模板拖行小车，其包括驱动行走机构、平移机构、升降机构、收放模板机构、对位报警机构、中部钢轨转运机构；驱动行走机构设置在平移机构下部，包括底梁、电机减速机、链轮、链条以及行走轮；平移机构包括平移梁、平移油缸，平移梁为上下两层，前后各一组；升降机构设置在平移机构上，包括举升油缸、导向座和导向套，导向座固定在平移机构上，导向座上设置有导向套，举升油缸设置在导向套内；收放模板机构设置在导向套上端，包括边模油缸和主梁；主梁的端头配装有对位报警装置；中部钢轨转运机构设置在平移机构上。该拖行小车不仅能够对管廊内的模板的立模、脱模及转运进行辅助，同时能够节省人力及人工，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112963173B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202110291582.3
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种新型的管廊模板拖行小车，其包括驱动行走机构、平移机构、升降机构、收放模板机构、对位报警机构、中部钢轨转运机构；驱动行走机构设置在平移机构下部，包括底梁、电机减速机、链轮、链条以及行走轮；平移机构包括平移梁、平移油缸，平移梁为上下两层，前后各一组；升降机构设置在平移机构上，包括举升油缸、导向座和导向套，导向座固定在平移机构上，导向座上设置有导向套，举升油缸设置在导向套内；收放模板机构设置在导向套上端，包括边模油缸和主梁；主梁的端头配装有对位报警装置；中部钢轨转运机构设置在平移机构上。该拖行小车不仅能够对管廊内的模板的立模、脱模及转运进行辅助，同时能够节省人力及人工，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN117385727A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311516286.4
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种K型钢管相贯节点构造及其施工方法，构造包括主管、和与主管壁相贯焊接的两支管构成的K形结构，还包括内加劲构造和外加劲构造；通过将内部加劲横隔板和内部加劲纵肋焊接于主管内壁，将支管焊接于主管外壁等步骤实现；本发明通过上下两道外部圆弧加劲板和外加劲端板将两根支管作为整体焊接于主管上，增加了主支管焊缝的受力面积，提高了节点刚度，降低了支管面内弯矩、面外弯矩和支管间不均匀轴力产生的应力；内部设置的多道内部加劲横隔板和两道内部加劲纵肋，改善了相贯线应力的不均匀性。内外加劲相结合的方式，提高了加劲K型钢管相贯节点在复杂内力状态下的静力承载能力，降低了相贯节点的疲劳应力幅，延长了节点疲劳寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106587732A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610694266.X
申请日：2016-08-19
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 , 西南交通大学 , 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 中交三公局桥梁隧道工程有限公司
Inventor： 李春权 , 艾长发 , 谢伟 , 蒋运兵 , 陶家清 , 王双其 , 夏学成 , 税彦斌 , 李丽 , 阳恩慧 , 王飞宇 , 侯和平 , 彭闵敏 , 秦兴喜 , 黄国会 , 俸祝 , 张健
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了注浆式不透水高粘弹改性沥青铺装混合料及其制备方法，注浆式不透水高粘弹改性沥青铺装混合料，包括母体沥青混合料，填充到母体沥青混合料内的灌浆料，所述母体沥青混合料为击实形成空隙率为18％至22％的骨架空隙式高粘弹改性沥青混合料，骨架空隙式高粘弹改性沥青混合料的组成按重量份数计为：集料100份、高粘弹改性沥青4.2～5.2份、填料3.7～4.7份；所述灌浆料的组成按重量计为：注浆材料100份、水34～36份，注浆材料为高弹性模量的纳米灌浆材料。
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公开(公告)号：CN117431825A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311516402.2
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D4/00 , E01D6/00 , E01D101/34
Abstract: 本发明公开了一种下承式平面弯曲钢拱桥梁结构，桥梁由拱肋、横撑、拱脚区构成，桥梁平面位于道路曲线段；拱肋轴线在平面和立面上均呈曲线形状，拱肋横桥向数量为两片，两片拱肋沿桥梁纵向相互平行或内倾布置；横撑在水平投影面上呈网状形态、与两片拱肋形成桁架结构；拱脚区设置在拱肋末端至第一道横撑之间，共设置四个拱脚区；每个拱脚区由两侧面拱脚区腹板、端面的拱脚区端板和内部加劲板组成箱型封闭结构，将拱肋和钢梁联成整体。本发明拱肋和网状横撑在水平投影上形成桁架结构，共同承担拱的面外弯曲，将拱横桥向弯矩转换为拱肋和横撑的轴力；拱脚段采用大型拱脚区，将拱肋和钢梁联成整体，延长拱肋的支撑长度，降低拱脚的横桥向弯矩。
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公开(公告)号：CN113006137A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110292431.X
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E04G13/00 , E04G17/00
Abstract: 本发明公开了一种地下综合管廊浇筑模板系统。包括用于管廊混凝土浇筑衬砌的仓内模板和仓外模板，仓外模板由行车吊运移动，固定后与仓内模板配合实现混凝土浇筑；仓内模板包括至少两套模板组合，两套模板组合均可由台车负载移动相互穿行实现交替连续的混凝土浇筑和等强施工。本发明系统采用可变模板组合结构，将模板组合通过台车运载移动、支撑浇筑和脱模，采用折叠或伸缩结构实现脱模后穿过待浇筑模板组合，实现交替、连续的混凝土浇筑衬砌施工；系统能够提高混凝土的衬砌质量，使混凝土浇筑体的尺寸、精度、外观、质量更高；同时解决了工作人员劳动强度大，人工成本高，需随时配备大吨位吊车等机械设备的问题；提高了整体施工效率。
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公开(公告)号：CN112982488A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110291586.1
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种穿行式管廊衬砌系统，包括模板系统、拖行转运系统、顶部行车系统；模板系统包括仓内模板和仓外模板，仓内模板包括顶模、上边模、下边模，管廊两侧的仓外模板与管廊两边墙的边模固定连接，邻仓对应的边模之间固定连接，顶模的两端分别与其两侧的上边模铰接，顶模两端分别与对应的上边模通过液压丝杆定位，上、下边模铰接，下边模通过撑地丝杆定位，管廊两侧的仓外模板之间固定定位；拖行转运系统包括驱动行走机构、平移机构、升降机构、收放模板机构、对位报警机构、中部钢轨转运机构；顶部行车系统主要有驱动行走系统、龙门架、行车葫芦。采用该衬砌系统不仅能够提高混凝土的衬砌质量，而且等强等待时间短、施工效率高。
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公开(公告)号：CN215594110U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120559807.4
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种穿行式管廊衬砌系统，包括模板系统、拖行转运系统、顶部行车系统；模板系统包括仓内模板和仓外模板，仓内模板包括顶模、上边模、下边模，管廊两侧的仓外模板与管廊两边墙的边模固定连接，邻仓对应的边模之间固定连接，顶模的两端分别与其两侧的上边模铰接，顶模两端分别与对应的上边模通过液压丝杆定位，上、下边模铰接，下边模通过撑地丝杆定位，管廊两侧的仓外模板之间固定定位；拖行转运系统包括驱动行走机构、平移机构、升降机构、收放模板机构、对位报警机构、中部钢轨转运机构；顶部行车系统主要有驱动行走系统、龙门架、行车葫芦。采用该衬砌系统不仅能够提高混凝土的衬砌质量，而且等强等待时间短、施工效率高。
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