公开(公告)号：CN103471853A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201310459294.X

申请日：2013-09-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 麦海波 ,  丁发军 ,  苟江红 ,  常虎山 ,  赵成荣 ,  冯世榕 ,  杨溢 ,  马勇波 ,  蒋孟江 ,  陈爽 ,  尚鹏翔 ,  樊占鹏

IPC: G01M15/05

Abstract: 本发明公开了一种活塞式发动机辅助检测系统及其实现方法，主要解决了现有技术中存在的依靠人工试车所需周期较长、劳动强度较大、成本较高，且人工测试无法充分确保试车质量，灵活性、可靠性、可扩充性和经济性均较差，不能满足技术发展需求的问题。该活塞式发动机辅助检测系统包括中央处理模块，集成于中央处理模块内的数据库，均与中央处理模块相连的打印模块、用户输入模块、报警模块、数据显示模块和数据采集模块，以及与数据采集模块相连的传感器。通过上述方案，本发明达到了使用方便、功能齐全的目的，具有很高的实用价值和推广价值。

公开(公告)号：CN216160079U

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202122224291.0

申请日：2021-09-14

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 常虎山 ,  欧良长 ,  马勇波 ,  白宇翔

IPC: G01M1/12 ,  G01M1/30

Abstract: 本实用新型公开了一种莱康明发动机核心件(曲轴配重)平衡性检测装置，由平衡检查架、可调底脚、导轨、配重平衡芯轴和配平块组成，配重平衡芯轴上设有曲轴配重。该平衡性检查工具组件平衡检查架的截面呈“匚”状，可调底脚可使平衡检查架平稳的放置在操纵平台上，两导轨置于平衡检查架两侧台阶上，配重平衡芯轴穿过曲轴配重的平衡芯轴安装孔，配重平衡芯轴放在平衡检查架的一双导轨上，平衡芯轴在每一个导轨上的接触点，距离芯轴端部的距离不大于38.1毫米。利用平衡检查架，结合配平块对曲轴配重的静平衡性进行检查。使用指定重量的配平块在规定的放置距离范围内，配重能够在架上获得静平衡。即该配重达到平衡性要求。

公开(公告)号：CN216152244U

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202122214290.8

申请日：2021-09-14

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 常虎山 ,  谢均 ,  马勇波 ,  白宇翔

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开了莱康明航空活塞发动机一种核心件(曲轴配重)衬套拆卸装置，包括底座、安装垫、拆卸垫块、拆装杆、两个定位销、滚花定位螺钉，该拆装工具组件需要与手压床结合使用，拆装组件底座凹槽表面的两个孔内安装两个定位销，拆卸垫块插入曲轴配重内且垫块两端置于底座两侧台阶上，安装垫插入曲轴配重内约束配重衬套安装位置，装好垫块的曲轴配重平放在装有两个定位销的底座凹槽内，定位销插入曲轴配重上的衬套孔确定曲轴配重放置位置，固定曲轴配重与垫块的相对位置，拆装杆直径较小的一段插入配重衬套孔内挤压衬套。结合手压床或等效物能够正常拆卸、安装配重衬套，拆卸时不会损伤衬套安装孔，安装时能够确保衬套安装到位。

公开(公告)号：CN211589962U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202020178659.7

申请日：2020-02-18

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 吴江 ,  白宇翔 ,  曾仁维 ,  赵晨迪 ,  马勇波

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开了一种零件体凹腔内空心定位销拆卸用作业工装，所述作业工装具有能够在零件体上的凹腔处进行横跨支撑的定位基座、以可周向旋转结构连接在所述定位基座上的支撑螺套、以及能够在所述支撑螺套内可旋转轴向位移的拔杆，所述拔杆具有能够延伸出所述支撑螺套和定位基座而进入零件体上的凹腔内、用作与凹腔内的空心定位销相连接的锁紧螺头。本实用新型的结构简单、体积小，用其连接零件体内凹空间内的空心定位销并拔出空心定位销的整个过程轻松、简单、容易、高效，而且能够因地制宜的进行灵活使用，实用性强，同时不会对零件体造成损伤，可靠性好。

公开(公告)号：CN214519443U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202022685714.4

申请日：2020-11-18

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 常虎山 ,  钟声刚 ,  姜兴奇 ,  马勇波 ,  吴江 ,  赵皓东

IPC: B24B27/033 ,  B24B49/04 ,  B05B16/20 ,  B05B13/06

Abstract: 本实用新型涉及一种航空活塞发动机曲轴内壁防腐层修复装置，特别涉及磨削抛光领域。包括固定模块、残留去除模块、管内壁检测模块和防腐层喷涂模块；所述固定模块包括底座、第一固定口和第二固定口这2个固定口，2个所述固定口分别设置在所述底座的两端，其中所述第一固定口与曲轴前端的外直径匹配，所述第二固定口与曲轴后端的外直径匹配；所述残留去除模块包括控制装置和残留打磨盘，所述残留打磨盘设置在所述第一固定口的前方，所述控制装置固定在所述底座上，所述控制装置与所述打磨盘连接。本方案解决了如何修复发动机曲轴内壁防腐层的技术问题，适用于航空活塞发动机曲轴内壁防腐层的修复。