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公开(公告)号：CN118863557A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411368693.X
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种飞行风险评估模型构建方法。基于规范化犹豫模糊直接影响矩阵，构建层次结构阶段，得到飞行风险评估集合；所述飞行风险评估集合包括飞行风险影响度、飞行风险被影响度、飞行风险中间度和飞行风险原因度。基于飞行风险可达矩阵，找到多个风险评估指标之间的关系，得到风险多级递阶模型，检测工作程序与方法和运行管理政策是深层的因素。定量呈现各风险评估指标的内在相关性，并针对风险评估指标提出了针对性改进建议。
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公开(公告)号：CN118863554A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411350315.9
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06F17/16 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种基于犹豫模糊的飞行签派员风险重要性排序方法。基于风险评估指标体系，得到犹豫模糊矩阵。所述犹豫模糊矩阵表示风险评估指标的严重性和可能性。通过逼近理想解排序法，基于所述犹豫模糊矩阵，得到风险重要性排序。构建了签派员人为风险评估指标体系。其次，引入犹豫模糊数表征评估信息的不确定性，客观确定评估属性权重，确定风险指标排序结果。
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公开(公告)号：CN118863554B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411350315.9
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06F17/16 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种基于犹豫模糊的飞行签派员风险重要性排序方法。基于风险评估指标体系，得到犹豫模糊矩阵。所述犹豫模糊矩阵表示风险评估指标的严重性和可能性。通过逼近理想解排序法，基于所述犹豫模糊矩阵，得到风险重要性排序。构建了签派员人为风险评估指标体系。其次，引入犹豫模糊数表征评估信息的不确定性，客观确定评估属性权重，确定风险指标排序结果。
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公开(公告)号：CN118863557B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411368693.X
申请日：2024-09-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06N7/02
Abstract: 本发明公开了一种飞行风险评估模型构建方法。基于规范化犹豫模糊直接影响矩阵，构建层次结构阶段，得到飞行风险评估集合；所述飞行风险评估集合包括飞行风险影响度、飞行风险被影响度、飞行风险中间度和飞行风险原因度。基于飞行风险可达矩阵，找到多个风险评估指标之间的关系，得到风险多级递阶模型，检测工作程序与方法和运行管理政策是深层的因素。定量呈现各风险评估指标的内在相关性，并针对风险评估指标提出了针对性改进建议。
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