公开(公告)号：CN118863557B

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411368693.X

申请日：2024-09-29

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王睿 ,  曾婧涵 ,  黄静洋 ,  秦潜韬 ,  穆治铮

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/40 ,  G06N7/02

Abstract: 本发明公开了一种飞行风险评估模型构建方法。基于规范化犹豫模糊直接影响矩阵，构建层次结构阶段，得到飞行风险评估集合；所述飞行风险评估集合包括飞行风险影响度、飞行风险被影响度、飞行风险中间度和飞行风险原因度。基于飞行风险可达矩阵，找到多个风险评估指标之间的关系，得到风险多级递阶模型，检测工作程序与方法和运行管理政策是深层的因素。定量呈现各风险评估指标的内在相关性，并针对风险评估指标提出了针对性改进建议。

公开(公告)号：CN118863557A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411368693.X

申请日：2024-09-29

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王睿 ,  曾婧涵 ,  黄静洋 ,  秦潜韬 ,  穆治铮

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/40 ,  G06N7/02

Abstract: 本发明公开了一种飞行风险评估模型构建方法。基于规范化犹豫模糊直接影响矩阵，构建层次结构阶段，得到飞行风险评估集合；所述飞行风险评估集合包括飞行风险影响度、飞行风险被影响度、飞行风险中间度和飞行风险原因度。基于飞行风险可达矩阵，找到多个风险评估指标之间的关系，得到风险多级递阶模型，检测工作程序与方法和运行管理政策是深层的因素。定量呈现各风险评估指标的内在相关性，并针对风险评估指标提出了针对性改进建议。