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公开(公告)号：CN116480173A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310472401.6
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本发明公开了一种可水平伸展的自爬升安全网装置，其包括主体钢架结构，横向伸缩结构，纵向多级伸缩结构以及提升机构；纵向多级伸缩结构包括两组纵向多级伸缩组件并分别对称设置于主体钢架结构的两侧，纵向多级伸缩组件可进行纵向伸缩并形成不同面积的安全网的铺设区域；主体钢架结构通过横向伸缩结构与两侧的纵向多级伸缩组件进行连接，通过横向伸缩结的伸缩可驱动两侧的纵向多级伸缩组件进行伸展/收缩，提升机构对称设置于两侧钢梁上翼缘之上并与主体钢架结构进行连接，通过提升机构带动主体钢架结构进行上升。本方案具备适应不同梁间距、水平自伸展功能，通过自带动力装置实现稳定自爬升的特点，实现了安全可靠、快速便捷的安全网铺设。
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公开(公告)号：CN117328692A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311389192.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于受限空间下焊接球网架结构的提升装置及其施工方法，包括：位于吊点位置的四焊接球，焊接球网架结构包括同向设置且拼接在一起的多榀网架单元，多榀所述网架单元逐榀吊装装配，所述四焊接球为已吊装装配的上一榀网架单元的上弦焊接球；双拼梁，包括一固定段和一悬挑段，所述固定段具有相对的第一端和第二端，所述悬挑段连接于所述第一端，所述固定段设置于所述四焊接球的上方，所述四焊接球分别通过第一支杆支撑于所述第二端，靠近所述悬挑段的两焊接球分别通过第二支杆支撑于所述第一端；提升油缸，安装于所述悬挑段。本发明解决了现有的整体提升方法在空间受限的工况下无法实现施工的问题。
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公开(公告)号：CN116873606A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310837290.4
申请日：2023-07-10
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: B65G69/22
Abstract: 本发明公开了一种重载集装箱快速自动装卸机工装及其使用方法，包括承载移动式托架、动力输送装置、固定有轨顶升托架、自平衡调节装置，所述承载移动式托架用于承载和运输货物，所述动力输送装置用于为运输货物提供动力源，所述固定有轨顶升托架用于支撑货物，方便抽出承载移动式托架，所述自平衡调节装置用于对接固定有轨顶升托架，保证货物平稳输送，所述承载移动式托架顶部设置有动力输送装置，所述承载移动式托架左侧侧边设置有固定有轨顶升托架，所述承载移动式托架底部设置有自平衡调节装置，所述承载移动式托架左侧顶部两端设置有装卸运行控制器。本发明，具有实用性强和装卸效率高、安全性高、操作便利、损伤性低的特点。
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公开(公告)号：CN114809650A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210322139.2
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢结构高空次梁载运设备及其施工方法，该设备包括：行走机构，包括基座、底座和履带，基座的相对两端分别可伸缩地安装有一底座，基座和底座的底部分别安装有履带，基座开设有竖向设置的吊装孔；吊梁，可移动地安装于吊装孔的上端口的相对两侧，吊梁可移动地安装于提升装置；长度可调的驱动杆，基座与底座的相对两侧之间分别斜向设置有驱动杆，驱动杆的上端铰接于基座，驱动杆的下端铰接于底座；以及卡固组件，底座的底部可升降地安装有承压板，卡固组件可转动地安装于承压板的底部，卡固组件的远离承压板的一侧形成有限位通槽。本发明解决了现有钢结构框架施工，特别是在此结构的安装存在占用大型吊装机械时间长、耗能大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118125276A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311698441.9
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明公开了一种吊装机械的吊索加长装置及其加长方法，包括：支承箱；定滑轮，可转动安装于支承箱内；卷索轴，可转动地安装于支承箱内且设置于定滑轮的下方；动滑轮，可活动地设置于卷索轴的下方，动滑轮的轮轴连接有下吊耳；调节索，调节索的一端缠绕于卷索轴，调节索的中部缠绕于定滑轮和动滑轮，调节索的另一端缠绕于卷索轴；驱动结构，包括从动齿轮、主动齿轮和止退齿，从动齿轮同轴连接于卷索轴，主动齿轮可转动地安装于支承箱的外部且啮合于从动齿轮，止退齿的齿根端连接有枢轴，枢轴可转动地安装于支承箱的外部，枢轴安装有扭簧。本发明解决了在超高层和高大建筑施工过程中，吊装设备的钢丝绳调节长度需要多工种配合，吊装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN115142690A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210680157.8
申请日：2022-06-15
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本发明公开了一种智能一体化钢柱自动校正装置，该装置由集成控制柜、动力模块、传动机构、连接装置和防倾装置组成，含伺服电机、减速机、传动螺杆、凸轮机构等关键部件。以伺服电机为驱动，通过创新形式的传动机构，实现钢柱吊装就位后的自动顶升校正。本发明基于伺服电机的特点，可按需实现钢柱的高精度自动化调节。配合减速机，可成倍增大电机输出扭矩，加大装置推力，适应更大规格钢柱自动化校正，提高智能一体化钢柱自动校正机的适用性、实用性。后端结合PLC控制系统，可根据钢柱规格尺寸，写入偏差与调节量自动转换公式，直接输入钢柱偏差数据即可实现全系统高精度自动校正作业。
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公开(公告)号：CN115091091A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210939658.3
申请日：2022-08-05
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种现场自动焊接设备和焊接方法，本方案中的焊接设备包括焊接系统，焊枪运动系统和焊接控制系统，首先对于焊枪的运功轨迹进行解耦，并引入独立调节设备，便于焊枪控制和调整，设备具备自适应焊接功能。再次通过人机交互式的焊接控制逻辑和控制系统，当自动焊接无法满足现场需求时，操作者可以实时接管设备进行人机交互式焊接，从而保证对于各种复杂工况的适用性。
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公开(公告)号：CN119368870A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411768619.7
申请日：2024-12-04
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢结构栓钉焊接设备及其施工方法，包括：底座，安装有电动滚轮和从动轮，从动轮上安装有编码器，底座的相对两侧分别架设有限位件，底座上可升降地安装有锁定件；安装于底座的配钉器，配钉器形成有容置槽，容置槽的一端弹性安装有推抵件；驱动机构，包括三轴滑台模组，第一滑台模组安装于底座，第二滑台模组安装于第一滑台模组的滑台上，第三滑台模组的滑台安装于第二滑台模组的滑台上；抓取机构，安装于第三滑台模组的下端；位于抓取机构的上方的焊接机构，可升降地安装于第三滑台模组；控制器，信号连接于电动滚轮、编码器、锁定件、驱动机构、抓取机构和焊接机构。本发明解决了现有的钢结构上的栓钉焊接效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116767833A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310600373.1
申请日：2023-05-25
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第二建设有限公司
Abstract: 本发明涉及搬运机器人技术领域，尤其是涉及一种ALC条板搬运机器人及工作方法。所述机器人包括：移动底盘，用于机器人水平运动；所述移动底盘上设置有抓取机构，用于抓取ALC条板；所述抓取机构连接平移机构，通过平移机构对抓取机构进行水平运动；所述平移机构连接举升机构，通过举升机构带动平移机构从而使抓取机构垂直运动。本发明用于建筑工程等ALC条板运输作业过程，通过ALC条板搬运机器人对条板的抓取、举升、搬运等作业，完成常见规格条板的抓取和摆放，通过与条板安装机器人协同工作，可以进行安装机器人进行条板的安装。
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