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公开(公告)号：CN116291675A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211226208.6
申请日：2023-02-20
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 湖南工程学院
Abstract: 本发明公开了一种盾构机与空调装置共用的冷却水系统及其控制方法，该冷却水系统通过在冷却水源、盾构机和空调装置之间构建可切换水流回路的管路系统，并分别对冷却水供水温度、盾构机油温、冷却水回水温度进行监测，根据温度监测结果自动控制各个电动阀开启或关闭，从而切换冷却水水流回路，以使冷却水系统在回水串联模式、并联模式或内循环模式之间进行自动切换，从而在盾构施工的不同阶段控制冷却水系统自动切换至适宜的运行模型，既保证了盾构机与空调装置共用冷却水系统，而且保证了两者可以同步稳定可靠运行，另外，相比于独立冷却塔方案可节省80％以上的初期投资，大大减少了初期投资成本。
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公开(公告)号：CN114775688A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210589615.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种少模架支撑的叠合装配式地铁车站的施工方法，包括如下步骤：S1：通过现浇混凝土方式制作底板，底板的两侧分别向上延伸出一个第一侧墙连接部；S2：预先制作底板上方的预制叠合侧墙，预制叠合侧墙包括连接翼板、锚固管、定位筋、锚固块和固定板，S3‑S6：吊装预制叠合侧墙至预定位置，安装铰支座，绕限位销轴旋转预制叠合侧墙至竖直状态，使用锚索对预制叠合侧墙进行固定；在上述过程进行的同时，将预制叠合侧墙内的蝴蝶卡扣筋与现浇叠合侧墙内绑扎定位的主筋卡合，将水平构造筋穿过预制叠合侧墙的三角嵌固环，形成一体式钢筋骨架网。与现有技术相比，本发明通过铰支座结构、定位筋、锚索的组合构造，实现地铁车站侧墙板的无模架施工。
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公开(公告)号：CN114562193B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210465308.8
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应急防火防淹门，包括：并排紧靠设置的两扇防护门板，两扇防护门板受外力作用时可转动打开且打开方向相反，并打开方向与应急逃生方向相同。防护门板下端内设有挡水板装置，防护门板底端下方的地坪内设有安装插槽，防护门板的承力面上设有供水体进入的外进水孔。挡水板装置可临时存装由外进水孔溢入的水体，并在存装的水体重量达到设定量值时自动下落插入下方的安装插槽内，且挡水板装置还用于在人力作用下上移收入防护门板内。本发明的应急防火防淹门使原来只具有防火单一功能的防护门兼具有挡水防淹功能，进而保障洪涝灾害发生时，人民生命财产安全，且结构简单、容易制备，造价较低，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN114687656A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210475366.9
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 湖南中建五局绿色市政工程研究中心有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道横通道两用防护门，包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间，以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置。动作驱动装置分设于防护门板的两侧，且与防护门板相连，以用于在遇水触发装置的触发下横向牵拉收卷于门洞第一侧的防护门板伸展，以使防护门板朝门洞的第二侧横向滑移后封闭门洞，进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的两用防护门采用小型装置的集成，实现隧道横通道防护门板的自动关闭，同时满足隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。
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公开(公告)号：CN114638134A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210218038.0
申请日：2022-03-08
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 青岛理工大学 , 中国建筑股份有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种基于磨粒接触力学的盾构机盘形滚刀磨损预测方法，依据盾构机盘形滚刀是由一系列具有特定力学性质的金属磨粒堆积和胶结而成的结构特征，提出盾构机滚刀的结构物理模型，并考虑滚刀在岩体中掘进破岩的过程及其与岩体的相互作用，构建“滚刀—岩体协同分析磨损预测模型”，通过模型进行滚刀磨损和裂纹扩展预测，以实现盾构机盘形滚刀磨损状态、内部裂纹扩展、刀刃崩裂的预测，以实现对盘形滚刀制造材料优选、滚刀选型、滚刀更换指导等环节，具有较高的实际应用及推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114492047A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210103772.2
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 青岛理工大学 , 中国建筑股份有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司
IPC: G06F30/20 , E21D9/11 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于围岩稳定性的双模盾构安全转换位置力学分析评价方法，首先根据相关地质勘探报告文件，确定双模盾构施工换模位置地质模型图；然后定义并获得力学分析评价参数，所述力学分析评价参数包括：TBM转EPB时盾构机刀盘前方全断面硬岩的最小长度；EPB转TBM时盾构机进入全断面硬岩的最小长度；模式转换期间，拱顶保持稳定状态的上覆硬岩最小厚度；模式转换期间，地层底部存在空洞时，隧道底板保持稳定状态的底部硬岩最小厚度；最后基于上述参数，比较此处转换位置所对应的实际的入岩长度、留岩长度、上覆硬岩厚度、底部硬岩厚度，对转换位置处的围岩进行稳定性分析，进而实现双模盾构转换位置安全性的力学分析评价。
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公开(公告)号：CN118965913B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411419084.2
申请日：2024-10-12
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 湖南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于盾构隧道与地层相互作用的地基反力系数计算方法，属于盾构隧道技术领域。该方法包括如下步骤：基于铁木辛柯梁与弹性连续介质作用模型，提出盾构隧道纵向结构响应的半解析半数值位移解，计算出隧道变形w1(x)；根据Winkler地基上的铁木辛柯梁的变形微分方程，求解变形微分方程得到位移解，计算出隧道变形w2(x)；采用将弹性半无限空间上的隧道的半解析半数值位移解和Winkler地基上的铁木辛柯梁的位移解的峰值进行等效拟合，用迭代法计算出地基反力系数。有益效果在于：本发明确定了合理的地基反力系数建议值，对实际工程有指导意义。
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公开(公告)号：CN114687656B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210475366.9
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 湖南中建五局绿色市政工程研究中心有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道横通道两用防护门，包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间，以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置。动作驱动装置分设于防护门板的两侧，且与防护门板相连，以用于在遇水触发装置的触发下横向牵拉收卷于门洞第一侧的防护门板伸展，以使防护门板朝门洞的第二侧横向滑移后封闭门洞，进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的两用防护门采用小型装置的集成，实现隧道横通道防护门板的自动关闭，同时满足隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。
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公开(公告)号：CN113204823B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110549927.0
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 青岛理工大学
Abstract: 本发明提出一种双模盾构施工考虑软硬岩占比的地表最大沉降值计算方法，包括：A.确定软硬岩地层分界面；B.获得岩体移动焦点与包含地层损失外圆圆心之间的垂直距离d；C.获得隧道开挖面软岩面积；D.获得地层复合比μ1以及包含地层损失的地层复合比μ2，隧道开挖面软岩面积与隧道开挖面全断面面积的比值即为地层复合比；E.获得地层损失量；F.获得地表最大沉降值。该方法通过引入地层复合比这一参数来计算地层损失，并基于魏刚建立的隧道轴线上方地表最大沉降值通解公式，将得出的地层损失量代入通解公式进一步求取地表最大沉降值，从而提供一种盾构机穿越上软下硬复合地层时的地表最大沉降值的精确计算方法。
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公开(公告)号：CN114776202A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210473876.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 湖南中建五局绿色市政工程研究中心有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道横通道应急防护门，包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间，且与动作驱动装置相连，以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置启动。动作驱动装置设置于横通道的顶部且与防护门板相连，以用于在遇水触发装置的触发下启动，使收卷于门洞上方的防护门板下放封闭门洞，进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的应急防护门可实现隧道横通道防护门板的自动关闭，同时能应用于特殊水文地质条件下的隧道施工期横通道挡水及运营期横通道防火，实现隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。
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