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公开(公告)号：CN114818043B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210227782.7
申请日：2022-03-08
申请人： 武汉科技大学 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司 , 西安科技大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06Q10/0639 , G06F17/15
摘要： 本申请提供了一种复合地层双模盾构选型与模式决策方法及装置，用于为复合地层双模盾构的选型与模式决策提供精确的指导方法。方法包括：通过因素集建立、评价集建立、因素隶属集、因素权重集以及选型评价，构建模糊综合评价模型；在确定本次隧道施工任务后，基于模糊综合评价模型，分别获取在多种待选定盾构模式以及多种待选定TBM模式涉及的因素的量化值；将量化值带入模糊综合评价模型，求得多种待选定盾构模式以及多种待选定TBM模式的评价值；将多种待选定盾构模式中取得最高评价值的目标盾构模式以及多种待选定TBM模式中取得最高评价值的目标TBM模式，确定为双模盾构选型处理结果；基于模式决策方法进行模式决策。
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公开(公告)号：CN112012635B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202010821847.1
申请日：2020-08-15
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建安装集团有限公司 , 中建南方投资有限公司
摘要： 本发明公开了基于点云大数据的人防门施工方法，属于点云大数据应用领域，基于点云大数据的人防门施工方法，本方案可以有效缩短人防门安装工期，减少人防门门槛反复调整工作量，实现人防门基座提前钢筋预埋，减少后期打孔植筋等工序，提高施工精度和准确性，基于点云大数据的人防门施工技术，运用到人防门安装过程中，并且将人防门的基座位置，门槛位置及穿线专业与轨道数据相结合，优化安装位置，实现人防门门槛绝缘装置及定位销的预制，减少工作量，利用计算机大数据处理，实现位置精确定位和转化，基本解决了人防门安装调整量大，基座施工难度大，现场临时存放门扇不便利的问题。
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公开(公告)号：CN117721828A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311504978.7
申请日：2023-11-13
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本发明公开了一种承压水测试及降水井构造，包括插入地下且侧壁为空心设置的井筒，所述井筒的侧壁内部设置有充气橡胶环，所述充气橡胶环将井筒侧壁内隔成上透水层和下透水层,所述上透水层内填充填砂浆，所述充气橡胶环的一端连通有充气管，所述井筒插入的地下从上至下依次为土壤层、第一不透水层、第二不透水层、第三不透水层、第四不透水层和承压水层；本发明通过使用充气橡胶环将井筒分隔成上透水层和下透水层，在上透水层内填充填砂浆，便于单独测量承压水层的水头压力以及对基坑降水，操作简便。
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公开(公告)号：CN116971796A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310900939.2
申请日：2023-07-21
申请人： 中建电子信息技术有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建南方投资有限公司
摘要： 本发明提出了一种盾构机管片分布设置方法和系统。盾构机管片分布设置方法包括：抓取盾构机自动测量的实时数据，其中，所述实时数据为盾构机上一环的拼装点位的实时数据；通过错缝条件、盾尾间隙、行程差和轴线偏差进行多次选点，获得盾构机进行当前环运行的拼装点位；按照所述当前环运行的拼装点位对盾构机的管片进行拼装。所述系统包括与所述方法步骤对应的模块。
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公开(公告)号：CN115492085A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210699733.3
申请日：2022-06-20
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建工程产业技术研究院有限公司 , 中建南方投资有限公司
发明人： 张宇奇 , 李继超 , 郭建涛 , 邱运军 , 王强勋 , 饶邦政 , 王鸿儒 , 郭小红 , 晁峰 , 刘医硕 , 王晋 , 高文元 , 王滕 , 王将 , 李晶阁 , 张建勇 , 刘超 , 鲍秀国 , 罗小峰 , 张峰
摘要： 本发明公开了一种可兼做主体结构的单侧叠合地下连续墙结构及施工方法，该单侧叠合地下连续墙结构为设置于基坑外围地面以下的混凝土墙体；所述基坑外围的土体开挖有槽段，所述混凝土墙体在所述槽段内浇筑成型；所述混凝土墙体内设置有连续分布的叠合墙，每个叠合墙均通过间隔分布的叠合墙支撑架固定在槽段内，且叠合墙在所述槽段内位于靠近基坑一侧，叠合墙支撑架在所述槽段内位于远离基坑一侧。本发明可在其兼做主体结构的一侧采用预制结构起到成墙质量好的效果，在其他位置采用现浇结构，保持传统地下连续墙结构刚度大、止水效果好的优势，同时尽可能缩小预制构件的尺寸与自重，保证在施工现场具有较好的可操作性。
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公开(公告)号：CN114547755A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210215779.3
申请日：2022-03-07
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司 , 中国建筑股份有限公司
摘要： 本发明涉及地铁施工领域，特别涉及一种基于BIM和AR的地铁前期工程管线迁改方法。进行获取地形点云数据；建立地形BIM基本模块；将所述地形BIM基本模块与现场实景对比并反馈对比结果；根据所述反馈对比结果建立真实BIM模型；在所述真实BIM模型基础中进行全专业管线漫游碰撞、动态迁改仿真模拟，建立迁改方案；对所述迁改方案进行优化、确定；现场管线迁改。基于BIM技术辅助地铁施工的管线优化，在可视化上有明显优势，可以提高项目与管线权属单位的沟通效率，进而合理优化方案，减少返工、加快进度、降低项目自身成本，从而提高项目管理水平，在可视化的环境中进行方案分析与优化、信息集成与查询使用、提升方案可行性、提升沟通协调效率。
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公开(公告)号：CN114542096A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210111987.9
申请日：2022-01-27
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司 , 青岛理工大学 , 中国建筑股份有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司 , 桂林理工大学
摘要： 本发明公开一种双模盾构施工引起地表沉降五维空间效应试验及监测系统，包括试验模型箱、试验监测系统和盾构机模型装置，所述模型试验箱用以模拟实际施工地质条件；所述盾构机模型包括嵌套的内盾体和外盾体，外盾体前部为局部镂空区，内盾体和外盾体之间设置类牛腿构件，推力杆的一端固定在类牛腿构件上，另一端与顶推装置相连，顶推装置同时连接至渣土吸尘器；盾构机模型的前部设置有附带刀具的刀盘，刀盘通过扭矩杆与转动电机相连，通过转动电机的旋转带动扭矩杆，从而带动刀盘旋转切削土体，为揭示和分析盾构隧道施工造成地表沉降的空间、时间特性，确定地表沉降在盾构步长影响下以及时间效应影响下的演化规律提供技术支持。
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公开(公告)号：CN113464150A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110934025.9
申请日：2021-08-13
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 中建南方投资有限公司
发明人： 郭宏智 , 胡丹枫 , 袁亚光 , 程维敬 , 师帅风 , 田国立 , 何振华 , 李帅波 , 杨志强 , 刘家军 , 常学峰 , 余景坤 , 李钢 , 于哲 , 袁阳 , 丁尧 , 陈人杰 , 李怀玉 , 许永亮 , 王帅 , 李伟东
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构端头加固结构及加固施作方法，加固结构包括素墙和端头水平加固结构，素墙与围护结构之间设有用于止水的注浆加固体或旋喷桩加固体。加固施作方法：先在基坑围护结构外侧钻孔咬合成槽或液压抓斗成槽，槽内浇筑混凝土，形成一道平行于围护结构的素墙；再在隧道洞口处钻水平孔，穿过围护结构和素墙，对盾构端头加固区土体进行注浆加固；然后对围护结构和素墙之间的土体进行钻孔注浆止水或旋喷桩止水，最后，在端头水平加固结构周围施工备用降水井。本发明能够有效加强端头加固效果，保证凿除钢筋混凝土围护结构期间的洞门安全的同时降低设备体积和设备投入成本，地面作业面积小，施工成本低，作业时间短。
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公开(公告)号：CN112199802A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010821854.1
申请日：2020-08-15
申请人： 中建安装集团有限公司 , 中建南方投资有限公司
摘要： 本发明公开了基于轨行区点云大数据的管线预制安装方法，属于点云大数据应用领域，本发明的目的在于提供基于轨行区点云大数据的管线预制安装方法，本专利的技术可以有效的缩短地铁轨行区管线施工工期，基于轨行区点云大数据，利用算法计算出轨行区管道安装的最优线路，避免管线安装限界，无需再限界检测后在进行管线调整，安装一次到位，提高施工效率。也可将轨行区管道的长度进行细化，得出管道短管的数量及长度，可提前进行工厂生产，解决了轨行区管线安装限界及水管短管二次生产的问题，对指导施工具有极大的意义，节省施工资源投入，使轨行区管线安装快速高效的到位进行安装。
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公开(公告)号：CN112052494A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010821852.2
申请日：2020-08-15
申请人： 中建安装集团有限公司 , 中建南方投资有限公司
摘要： 本发明公开了基于进化算法的调线调坡方法设计轨架和斜支撑装置，属于轨道交通领域，本发明能有效缩短地铁铺轨施工的工期，减少精调工作量，提高施工精度和准确性，从而提高施工质量，通过将进化算法的智能调线调坡方法运用到轨道铺设过程中，将土建结构数据反映到轨道工装尺寸中，采用人工分析及系统平差在短时间内计算出一套精确度高的轨架、丝杠、斜撑定尺制作方案，使得轨道铺设适应能力提高，减少现场进度受约严重的情况发生，在不同区间施工过程中，根据土建主体结构的变化，进行动态调整，并在广泛适用的前提下进行定尺装置的设计选型，保障施工过程可控，施工预警，提高施工进度，保证轨道工程的验收质量，减轻人员投入及劳动强度。
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