一种基于经验公式预估长杆射弹侵彻UHPC深度的方法

    公开(公告)号:CN119207652A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411085854.4

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于经验公式预估长杆射弹侵彻UHPC深度的方法,首先根据已知试验,利用LS‑Dyna有限元软件进行数值模拟,将数值模拟结果与实验结果进行对比,验证数值模拟方法的准确性与正确性,然后根据5个参数设计27个计算工况,在控制其他参数不变的条件下,分别对参数M,d,v,fc,Φ对侵彻深度的影响进行了详细分析,并给出一个经验公式,使其适用于长杆射弹侵彻UHPC深度预测。本方法采用数学模型来建立侵彻深度与弹体速度、弹体质量、弹头形状、抗压强度与弹体直径的关系。通过输入相关参数来预测弹体对UHPC的侵彻深度。本方法主要用于UHPC结构工程的抗侵彻性能的评估工作中,有利于提高工作效率,节约成本。

    一种提升桥梁伸缩缝工程质量的方法

    公开(公告)号:CN117364618A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311082305.7

    申请日:2023-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种提升桥梁伸缩缝工程质量的方法,属于桥梁加固技术领域。所述方法基于功能梯度理论,通过在桥梁伸缩缝过渡区梁板上表面依次浇注超高韧填充层和超高强填充层,并设置超高韧填充层和超高强填充层的厚度比为0.3~0.7实现超高强水泥基材料与超高韧水泥基材料结构形式的复合,超高强填充层材料与超高韧填充层材料均为力学性能和耐久性能优异的功能材料,通过形成的功能梯度结构形式共同承担主体作用,整体性更好,既提升了过渡区混凝土面层耐磨性及抗侵蚀性能,又缓解了传统填充材料服役过程再次发生网裂、断裂及剥落等病害的压力,改善行车舒适度,降低桥梁伸缩缝维护与运营成本,保证服役性能。

    隧道环境模拟模型及方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114183147B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202111357689.X

    申请日:2021-11-16

    Abstract: 本申请公开了一种隧道环境模拟模型及方法,属于隧道缩尺试验技术领。其中,隧道环境模拟模型与控制系统电连接,包括:架体;隧道模拟机构,可拆卸地设于架体内,且与架体密封连接;隧道模拟组件包括隧道模拟组件及填充在隧道模拟组件外围的土层组件;气体输送机构,至少部分设置在架体内,并向土层组件、及土层组件和架体形成的密封腔体内输送气体;液体输送机构,与架体连通,以向土层组件内输送液体;以及检测机构,设置在架体内,且自靠近隧道模拟机构的一侧向远离模拟隧道机构的一侧分布,以检测架体内的压强。通过上述方式,其可以有效验证以气封水在隧道实施过程中的可实施性,且结构简单,操作方便。

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