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公开(公告)号：CN109281688B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811318645.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 一种隧道超前管棚精准定位体系，包含导向墙、导向管和支撑件，导向管外端部伸出导向墙并可拆卸连接有一组激光定位件；导向管内部穿设钻孔装置；所述激光定位件包含至少两片平行间隔设置的定位板；所述定位板上开有圆孔；所述圆孔间连线对应导向管的中心线；所述钻孔装置为钻头和带有限位件的钻杆；定位体系的施工方法，是基于激光测距仪经过定位板圆孔进行钻进距离的定位，根据钻杆上限位件进行空间限位，并通过导向钻头进行纠偏调整，由此联合精准定位超前管棚。本发明利于钻进角度的精确控制；以及钻进过程中的空间位移限定，定位构件易于制作，使用方便，定位方法的实施简易可控，均可有效的节省工时，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN110714470A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910994171.3
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 一种土质边坡的边坡防护系统及其施工方法，土质边坡坡底设有排水沟，包括自坡面向外铺设的有机质层、铁丝网层、营养泥层和无纺布层，还包括均匀间隔布设在坡面上的锚杆和泄水管，锚杆为L型，竖部插入土质边坡锚杆钻孔的长度不小于锚杆横部和竖部总长度的95%，锚杆钻孔内、锚杆外侧填充有水泥砂浆保护层，坡面上、铁丝网层的上方和下方分别设有钢垫板和砼垫圈，所述坡面上每隔1m设置一个有机质层厚度控制桩。本发明能够有效提高边坡的整体稳定性，且相对传统的施工方案施工难度较小，工期较短，且具有良好的经济效益与环境效益。
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公开(公告)号：CN109281688A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811318645.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 一种隧道超前管棚精准定位体系，包含导向墙、导向管和支撑件，导向管外端部伸出导向墙并可拆卸连接有一组激光定位件；导向管内部穿设钻孔装置；所述激光定位件包含至少两片平行间隔设置的定位板；所述定位板上开有圆孔；所述圆孔间连线对应导向管的中心线；所述钻孔装置为钻头和带有限位件的钻杆；定位体系的施工方法，是基于激光测距仪经过定位板圆孔进行钻进距离的定位，根据钻杆上限位件进行空间限位，并通过导向钻头进行纠偏调整，由此联合精准定位超前管棚。本发明利于钻进角度的精确控制；以及钻进过程中的空间位移限定，定位构件易于制作，使用方便，定位方法的实施简易可控，均可有效的节省工时，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN108979676B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201811069449.8
申请日：2018-09-13
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种小净距重叠隧道夹岩加固结构及其施工方法，其中加固结构包括设置在下层隧道顶部的顶拱管棚、设置在上层隧道底部的仰拱管棚与边墙管棚以及拉结在上层隧道和下层隧道之间的对拉锚杆；对拉锚杆间隔布置在上层隧道底部和下层隧道顶部的重叠位置，其两端分别连接在上层、下层隧道内、主体穿设在上层、下层隧道间的夹岩内；在施工时，先施作管棚再进行隧道开挖，其中先进行下层隧道的开挖，打设对拉锚杆，开挖顺序为自夹岩处由近到远；下层隧道完成后，对上层隧道开挖，顺序为由远至近夹岩处，并固定对拉锚杆。本发明加固结构对小净距重叠隧道夹岩形成了夹持和加固的作用，有效地分担了上部荷载，且施工方法简易，易于操作。
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公开(公告)号：CN110541718A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910892933.9
申请日：2019-09-20
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明的二次衬砌背后回填注浆管及注浆方法属于隧道施工技术领域，注浆管包括竖向注浆管、纵向注浆管和支管，竖向注浆管沿隧道的中轴线设置在隧道待衬砌端，其顶端连接有一段过渡管。纵向注浆管沿隧道的深度方向设置在竖向注浆管的顶端，并且其一端与过渡管连接，位于隧道待衬砌端的纵向注浆管上开设有一个注浆孔。支管沿隧道弧度方向连接在纵向注浆管的两侧。纵向注浆管和支管均埋设于二衬混凝土中，并且纵向注浆管和支管上均匀开设有渗浆孔，纵向注浆管上远离隧道待衬砌端的一端伸入隧道已衬砌端中。本发明能够保证二衬混凝土孔洞部位都能注入浆液，只需要一次注浆，即可填补一整版二衬的空洞，节约施工时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107642084A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710860657.9
申请日：2017-09-21
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矩形桩孔成形方法及成形装置，属于矩形桩孔技术领域，为解决现有技术施工效率低、安全风险高、成孔质量差等问题而设计。本发明矩形桩孔成形方法包括如下步骤：在施工现场定位矩形桩孔；旋挖机在矩形桩孔轮廓线围成的范围内挖掘圆形桩孔；切割机的刀头沿矩形桩孔轮廓线的各个侧边进行切割；将切割机切下的土石从矩形桩孔中移出。本发明提供的矩形桩孔成形方法和基于该方法的成形装置，利用旋挖机与切割机两种设备进行施工，且切割机的刀头沿矩形桩孔轮廓线的各个侧边进行切割，成孔质量好，施工安全性好，还极大地提高施工效率，为岩石地层施工提供了一种切割方便快捷的方法，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN106871882B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201710224875.3
申请日：2017-04-07
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 一种挖孔桩垂直度及平整度激光导向装置及其施工方法，包括定位导向架、测垂直度用导向管、测垂直度用激光导向笔、测平整度用导向管和测平整度用激光导向笔；所述定位导向架为方框形状，放置在挖孔桩锁口处的锁口混凝土上；所述测垂直度用导向管竖向设置，固定连接在定位导向架的四个角处；所述测垂直度用激光导向笔放置在测垂直度用导向管上并且朝下设置；相邻两测垂直度用导向管之间设有滑槽机构；所述测平整度用导向管竖向设置，连接在滑槽机构上并可沿滑槽机构滑动。本发明解决了人工挖孔桩挖孔过程中垂直度、平整度难以控制的问题，降低了挖孔桩倾斜率大、扭曲变形率大的问题，特别是大截面、深长抗滑桩施工的成孔施工质量较差的问题。
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公开(公告)号：CN112431606B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011377054.1
申请日：2021-01-04
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大断面T型交叉隧道洞群的施工方法，其包括大断面隧道初期支护施工；拆除大断面隧道与小断面隧道交叉口位置的临时拱架；在大断面隧道与小断面隧道交叉口位置安装门式加强支架；在小断面隧道顶部打设超前大管棚；小断面隧道开挖；双拼型钢拱架制作与安装；大断面隧道与小断面隧道交叉口位置变形监测。本发明提供的一种大断面T型交叉隧道洞群的施工方法，其步骤合理，通过T型交叉隧道进洞安全控制施工，保证了大断面隧道进入小断面隧道的施工安全；通过T型交叉口结构加强施工方法，提高T型交叉口处二次衬砌结构强度，进而提高结构整体的承载能力与抗变形能力。
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公开(公告)号：CN112267897B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011208735.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 一种叠层隧道洞群的施工方法，包括上层匝道隧道、下层车站隧道和上层主线隧道；上层主线隧道有两个，沿横向间隔设置；上层主线隧道的仰拱底部设有第一大管棚；下层车站隧道设在上层主线隧道下方、对应两个上层主线隧道之间位置处；下层车站隧道顶部设有第二大管棚和自进式长锚杆；第二大管棚有多组，沿纵向布置；每组第二大管棚沿着下层车站隧道的拱顶弧线方向间隔布置；自进式长锚杆有多组，沿纵向间隔布置；每组自进式长锚杆呈辐射状设置；上层主线隧道与下层车站隧道之间设有对拉锚杆；上层匝道隧道有两个，设在两个上层主线隧道的两侧。本发明解决了传统的施工方法缺少岩体加固措施，施工效率低，施工成本高以及安全风险难控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN112267897A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011208735.5
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国建筑土木建设有限公司
Abstract: 一种叠层隧道洞群及其施工方法，包括上层匝道隧道、下层车站隧道和上层主线隧道；上层主线隧道有两个，沿横向间隔设置；上层主线隧道的仰拱底部设有第一大管棚；下层车站隧道设在上层主线隧道下方、对应两个上层主线隧道之间位置处；下层车站隧道顶部设有第二大管棚和自进式长锚杆；第二大管棚有多组，沿纵向布置；每组第二大管棚沿着下层车站隧道的拱顶弧线方向间隔布置；自进式长锚杆有多组，沿纵向间隔布置；每组自进式长锚杆呈辐射状设置；上层主线隧道与下层车站隧道之间设有对拉锚杆；上层匝道隧道有两个，设在两个上层主线隧道的两侧。本发明解决了传统的施工方法缺少岩体加固措施，施工效率低，施工成本高以及安全风险难控制的技术问题。
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