公开(公告)号：CN116753028A

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310594568.X

申请日：2023-05-22

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 张美聪 ,  王均勇 ,  丁恒 ,  张庆 ,  桑中顺

IPC: E21F17/103 ,  E21D11/38

Abstract: 本发明属于隧道工程内部结构技术领域，提供了一种适用于隧道的装配式多重防烟隔墙，包括隔墙主体，所述隔墙主体右端为搭接头，左端为承接头；所述搭接头内预埋有搭接头预埋钢板，所述搭接头前侧面设有第一嵌缝；所述承接头内预埋有承接头预埋钢板，所述承接头后侧面设有与所述搭接头预埋钢板相适配的让位槽，所述承接头前侧面设有第二嵌缝；左侧所述隔墙主体的搭接头预埋钢板嵌入右侧所述隔墙主体的让位槽内；左侧所述隔墙主体的第一嵌缝与右侧所述隔墙主体的第二嵌缝共同构成嵌缝槽，所述嵌缝槽内填充有防火密封胶。该隔墙中，防火密封胶、焊缝等可以组成多道防烟体系，有效解决隔墙接缝处漏风漏烟的问题，提升隔墙竖缝的防烟性能和施工质量。

公开(公告)号：CN211342928U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201920940035.1

申请日：2019-06-21

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 张美聪 ,  丁恒 ,  何小龙 ,  王庆 ,  蒋颖 ,  张丽莎 ,  何振华 ,  罗浩

IPC: E21D9/14

Abstract: 本实用新型涉及隧道技术领域，尤其涉及一种设置了人非机动车道的长大隧道内部空间布置；包括隧道顶板和隧道底板，所述隧道顶板为弧形顶板，所述隧道顶板两侧分别与所述隧道底板两侧相接，构成所述隧道内部空间，所述隧道底板上并排平行设置双向车行道和人非机动车道，平行于所述双向车行道和人非机动车道之间设置隔墙，所述隔墙上下两边分别与隧道顶面和底面相抵，所述隔墙将所述隧道内部空间分隔成车行隧道和人非机动车隧道。本实用新型通过在双向车行道和人非机动车道之间设置隔墙，所述隔墙将车行隧道和人非机动车隧道隔开，实现双向行车道和人非机动车道的综合布置，最大程度上提高空间利用率并保障隧道内人员的安全。

公开(公告)号：CN214499052U

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202120223599.0

申请日：2021-01-27

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 蒋颖 ,  张美聪 ,  桑中顺 ,  何振华 ,  丁恒 ,  罗浩

IPC: E21D9/06

Abstract: 本实用新型提出一种盾构机铰接密封装置，是在现有密封技术的基础上增加一橡胶充水冷冻装置和铰接固定装置，所述橡胶充水冷冻装置包括空心橡胶囊本体、设置在所述空心橡胶囊本体底部的进出水口及设置在所述进出水口上方的阀门，所述空心橡胶囊本体的内部还设有冷冻管；所述的铰接固定装置为钢板和螺栓结构。本实用新型提供的一种盾构机铰接密封装置是在盾构机的直线开挖段，固定铰接装置并在防水密封层外侧增加一圈橡胶充水冷冻装置用于堵水作用，这样在高水压的情况下，既能减少密封装置的损耗，又能提高堵水的安全措施，明显提高了沉淀池的去除效果。

公开(公告)号：CN214194560U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202021551733.1

申请日：2020-07-30

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 邹琦 ,  张美聪 ,  丁恒 ,  何振华 ,  王庆 ,  夏冲 ,  谢首祥 ,  桑中顺 ,  武守相

IPC: E02D17/04 ,  E02D5/22

Abstract: 本实用新型提供一种基于既有基坑围护桩的新建基坑支护结构，包括设置在新建基坑两侧的第一围护桩和第二围护桩、设置在所述第一围护桩和第二围护桩桩顶的新建基坑桩顶冠梁及设置在两侧的新建基坑桩顶冠梁之间的多个新建基坑砼支撑，所述第一围护桩为已建成的既有基坑的围护桩，作为新建基坑的竖向受力构件；所述新建基坑砼支撑与既有基坑上的多个既有基坑砼支撑一一对应连接，以保证将新建基坑迎土侧荷载传递至既有基坑远离新建基坑的外侧围护桩上。本实用新型充分利用了既有基坑围护桩，因利用了一排既有围护桩，可少施工一排围护桩，既节约了地下空间又可降低新建围护桩对既有基坑的影响，同时缩短了工期、节约了工程造价。

公开(公告)号：CN212671799U

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202020632395.8

申请日：2020-04-24

Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司

Inventor： 张美聪 ,  王庆 ,  丁恒 ,  桑中顺 ,  邓晏淞 ,  李逸

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/10

Abstract: 本实用新型技术属于隧道领域，公开了一种高内水压下钢内衬隧道内部空间布置，包括隧道二衬以及设置在隧道二衬内的钢管内衬和若干设备管道，所述钢管内衬的外壁上焊接有加筋环，所述设备管道和钢管内衬与隧道二衬之间的空隙处填充有混凝土环，所述加筋环上设有若干注浆孔。该内部空间布置不仅最大程度的提高了空间利用率，节省隧道内衬与钢内衬之间的自密实混凝土量；而且钢管内衬中可直接过水，减少内水压对结构的破坏及腐蚀，使隧道自身仅需受外水压腐蚀，提高使用寿命。