-
公开(公告)号：CN118967563A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410925870.3
申请日：2024-07-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种图像冻结失效监控方法、装置、设备及存储介质，涉及航空电子技术领域，用于实现图像冻结失效监控。方法主要包括：获取通过探测器得到的带有特征点的相邻两帧的第一帧视频图像、第二帧视频图像；根据所述第一帧视频图像和所述第二帧视频图像之间的时间差计算特征点抖动频率；判断所述特征点抖动频率是否小于预置抖动频率；若所述特征点抖动频率小于预置抖动频率，获取预置时长的特征点抖动频率；若预置时长的特征点抖动频率为0，则确定出现图像冻结。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116873211A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310537746.5
申请日：2023-05-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64D45/00
Abstract: 本申请提供了一种折叠翼梢告警方法、装置、设备及存储介质，涉及航空电子技术领域，用于对折叠翼梢的异常状态进行告警。方法主要包括：获取折叠翼梢的当前状态，所述当前状态为收起状态或展开状态；若确定所述当前状态为收起状态，则获取飞机翼梢的展开过程信息，并根据所述展开过程信息对出现的故障进行告警；若确定所述当前状态为展开状态，则获取飞机翼梢的收起过程信息，并根据所述收起过程信息对出现的故障进行告警。
-
公开(公告)号：CN119058965A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411201480.8
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64D43/00
Abstract: 本说明书实施例公开了一种飞行器气象态势感知和增强显示方法，包括：获取来自地面站点或其他飞行器的气象信息；根据气象信息的内容，确定增强显示方式，并通过所确定的增强显示方式进行气象信息显示；若气象信息包含降水信息，则降水信息对应的增强显示方式为第一显示方式；若气象信息包含高空风信息，则高空风信息对应的增强显示方式为第二显示方式；若气象信息包含报文信息，则报文信息对应的增强显示方式为第三显示方式；若气象信息包含颠簸信息，则颠簸信息对应的增强显示方式为第四显示方式；若气象信息包含尾流信息，则尾流信息对应的增强显示方式为第五显示方式；若气象信息包含告警信息，则告警信息对应的增强显示方式为第六显示方式。
-
公开(公告)号：CN118941505A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410929624.5
申请日：2024-07-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种图像翻转失效监控方法、装置、设备及存储介质，涉及航空电子技术领域，用于实现图像翻转失效监控。方法主要包括：通过可见光、短波、长波三种不同的探测器，分别以预置数值帧率采集飞机的外部视景图像；对采集的各个外部视景图像边缘分别增加消隐区，并按照在各消隐区的不同位置打入特定像素值的特征点；对打入特征点的三个外部视景图像进行图像融合得到目标融合图像；根据图像输出方向参数以及所述特征点，确定所述目标融合图像是否出现图像翻转。
-
公开(公告)号：CN213323733U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022350407.0
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
IPC: B64D43/00
Abstract: 本实用新型提供了一种座舱交通信息显示系统，其包括处理器以及与处理器连接的交通信息显示器、模式切换旋钮、亮度调节旋钮、量程选择旋钮和显示选择旋钮；处理器对机载接收机接收到的报文进行处理后发送给交通信息显示器进行显示，交通信息显示器上设置与主接口和从接口，交通信息显示器通过主接口连接机上普通汇流条和机上照明电源；交通信息显示器还用于显示其所在飞行器的交通信息、相邻飞行器的态势信息和导航信息；模式切换旋钮用于响应驾驶员的日夜工作模式切换操作；亮度调节旋钮用于响应驾驶员的亮度调节操作；量程选择旋钮用于响应驾驶员的量程选择操作；显示选择旋钮用于响应驾驶员的目标突出显示区域的选择操作。
-
公开(公告)号：CN309195766S
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202230297100.0
申请日：2022-05-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：飞机驾驶舱显示面板的动态图形用户界面的指示栏。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计要求保护的局部为主视图中未被灰色半透明层覆盖的区域。
该局部为飞机驾驶舱显示面板中用于显示飞机折叠翼尖的折叠状态以及动态折放过程的部分，为飞行员提供有关折叠翼尖状态的清晰视觉显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于本外观设计的设计要点仅在于图形用户界面中的局部，包括指示栏中翼尖指示图标的设计、文字标注设计、动态变化过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.其他需要说明的情形参考图说明：局部设计放大变化状态图1至局部设计放大变化状态图8为主视图中要求保护的区域的放大图。
局部设计放大变化状态图1为飞机翼尖展开状态。
随着飞机翼尖逐步收起，由主视图跳转为局部设计放大变化状态图2，由局部设计放大变化状态图2跳转为局部设计放大变化状态图3，由局部设计放大变化状态图3跳转为局部设计放大变化状态图4，用以表示飞机翼尖收起过程。
局部设计放大变化状态图4表示飞机翼尖完全收起的状态。
随着飞机翼尖逐步展开，由局部设计放大变化状态图4跳转为局部设计放大变化状态图5，由局部设计放大变化状态图5跳转为局部设计放大变化状态图6，由局部设计放大变化状态图6跳转为局部设计放大变化状态图7，由局部设计放大变化状态图7跳转为局部设计放大变化状态图8，用以表示飞机翼尖展开过程。
局部设计放大变化状态图8表示飞机翼尖完全展开的状态。
6.其他需要说明的情形其他说明：飞机驾驶舱显示面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.043 seconds)
