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公开(公告)号：CN116011106A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310019494.7
申请日：2023-01-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F119/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种飞机EWIS重量估算方法、系统及可读存储介质，所述重量估算方法包括：S1：建立现有飞机的参数数据库；S2：将待测飞机的设计参数与数据库中参数数据进行比较，获取参数数据的比例数据；S3：根据待测飞机的系统设计方案和参数数据的比例数据，设置影响系数；S4：根据待测飞机的多电技术和新增设备，获取重量增减数据；S5：通过参数数据库、比例数据、影响系数以及重量增减数据计算待测飞机的EWIS重量估算数值，本发明不止可以估算线缆重量，还可以快速准确全面的估算出EWIS系统中线束组件、线束安装件、分离面板、布线综合装置、回流网络等的重量。
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公开(公告)号：CN118795224A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410820884.9
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01R27/08
Abstract: 本发明提供了一种电气回路网络搭接阻抗测试系统、方法及可读存储介质，用于复合材料飞机的电气回路中，所述电气回路网络搭接阻抗测试系统包括：激励模块，用于提供激励信号；待测阻抗模块，用于接收激励信号；测量模块，用于测量待测阻抗模块反馈的电信号数据；计算显示模块，用于计算测量模块测量的电信号数据，换算获得阻抗数据并同时对激励信号、电信号数据、阻抗数据以及待测阻抗模块进行显示；所述激励模块通过待测阻抗模块连接测量模块，所述计算显示模块同时连接激励模块、测量模块和待测阻抗模块，本发明可以提高测试精度和测试可靠性，通过对电气回路网搭接阻抗测试，及早发现电气回路网络安装、维修问题。
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公开(公告)号：CN119903802A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510242117.9
申请日：2025-03-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/367 , G06F30/373 , G06F113/26
Abstract: 本说明书实施例公开了基于压降约束的复合材料飞机电气回路网阻抗校核方法，包括：确定复合材料飞机的电气回路网设计方案；对新得到的电气回路网设计方案进行阻抗校核，以判断新得到的电气回路网设计方案是否符合要求；若否，则确定新的电气回路网设计方案，并判断新得到的电气回路网设计方案是否符合要求；对新得到的电气回路网设计方案进行阻抗校核，以判断新得到的电气回路网设计方案是否符合要求，包括：求解新得到的电气回路网设计方案的最大阻抗，将得到的最大阻抗值作为接地阻抗代入飞机电源系统仿真模型中，确定各观测点电气负载的电压值；根据电压值得到压降约束条件的判断结果，进而确定新得到的电气回路网设计方案是否符合要求。
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公开(公告)号：CN115753911A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211415379.3
申请日：2022-11-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测方法及系统。该系统包括：设置在待检测航空缆上，用于对待检测航空缆表面进行导电液体喷洒的喷洒扫描单元；用于为待检测航空缆和检测单元恒定的检测电压和电流的供电单元；用于采集喷洒扫描单元的扫描过程的电流数据和位置信息的数据采集单元，以及用于控制喷洒扫描单元的移动，并对采集的电流数据和位置信息进行分析，并根据分析结果确认待检测航空线的缆绝缘表面是否存在缺陷以及缺陷的位置信息，并生成报告的控制分析单元。本发明的装置及方法可提升现有的绝缘电阻测试技术无法检测线缆绝缘表面存在的微弱缺陷的检出率，预防电弧、电晕等事故征候的发生，大大提升线缆的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN219122335U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202223008203.4
申请日：2022-11-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种航空线缆绝缘表面微弱缺陷检测系统。该检测系统包括：扫描单元、测试电源、数据采集单元和控制单元；其中，所述控制单元与所述数据采集单元连接，所述数据采集单元与所述扫描单元连接，所述测试电源分别与所述扫描单元和检测航空缆连接；所述扫描单元设置在所述检测航空缆上。由于采用上述技术方案，本实用新型的系统具有结构简单，使用方便，还可提升现有的绝缘电阻测试技术无法检测线缆绝缘表面存在的微弱缺陷的检出率，预防电弧、电晕等事故征候的发生，大大提升线缆的安全性和可靠性。
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