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公开(公告)号:CN118692059A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410655878.2
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种飞行器驾驶舱数据处理方法、系统、计算机设备以及计算机可读存储介质。飞行器驾驶舱数据处理方法包括:获取驾驶舱的图像信息,所述图像信息包括机组人员信息以及驾驶舱环境信息;提取所述图像信息中用于表示机组人员状态以及驾驶舱环境状态的系列关键特征;存储所述系列关键特征。图像信息能够更加准确全面地反映驾驶舱内的人‑机‑环的情况,对于飞机发生事故以及异常之后的场景回溯具有完善的数据支撑;且对图像信息提取系列关键特征,过滤图像信息中的其它信息,在保证数据占用内存较小的前提下获取驾驶舱内全面准确的飞行数据,解决目前对于飞行场景记录不够全面,重现繁琐、成本高昂的技术问题。
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公开(公告)号:CN119516834A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411652329.6
申请日:2024-11-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种风挡显示系统、方法、电子装置和存储介质,风挡显示系统包括:机载核心网络和平视显示组件,机载核心网络用于输出显示模式和显示内容,平视显示组件用于接收并显示该显示模式和显示内容;其中,机载核心网络包括数据获取模块、数据分析模块和综合处理模块,数据获取模块用于获取飞机的飞行信息;数据分析模块用于对飞行信息进行分析和处理,以得到飞机的飞行阶段和飞行状态,飞行阶段包括飞机从起飞前至着陆后的所有阶段中的至少一个阶段;综合处理模块用于根据飞行阶段和飞行状态确定显示模式和显示内容。
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公开(公告)号:CN118811074A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410799247.8
申请日:2024-06-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种自动飞行保护方法,包括当飞机超出包线范围时,并发地进行以下一者或多者:向告警系统发送包线保护告警,以使得所述告警系统提供自动飞行包线保护告警;以及向显示系统发送包线保护指引,以使得所述显示系统显示自动包线保护指引;并且若自动驾驶已激活,则还自动调整飞机状态以使其回到包线范围。本公开还涉及其他相关方面。
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公开(公告)号:CN308629397S
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202330795902.9
申请日:2023-12-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:驾驶舱自动飞行系统人机交互操作装置。
2.本外观设计产品的用途:本产品用于供飞行员实现对速度、航向/航迹、高度、垂直速度/航迹角的操作。
3.本外观设计产品的设计要点:在于按钮和旋钮的分区及布局。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略后视图。
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