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公开(公告)号：CN116698347A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310152374.4
申请日：2023-02-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种用于弹性模型风洞试验的测压装置，包括：测压肋板，测压肋板具有多个测压孔、内置于测压肋板内的多个测压通道以及多个连接孔，每一个测压孔在测压肋板的表面上敞开并且从测压肋板的表面起向内延伸，连接孔彼此邻近地布置在测压肋板的侧面上，每一个测压通道连通一个测压孔和一个连接孔；以及转接头，转接头具有本体和多个连接管，本体中形成多个气孔，气孔彼此不相通，本体的第一端构造成与测压肋板的侧面接合，气孔在第一端敞开，在本体的第二端，每一个连接管固定到一个气孔并一个气孔连通。本发明的测压装置可解决弹性模型风洞测压问题，可行性高，同时可提高风洞模型安装效率，提高风洞试验数据精度，减少试验材料损耗。
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公开(公告)号：CN112520044B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011372821.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/06
Abstract: 本申请涉及一种振动调节系统，包括：振动测量模块，被配置为测量振动并采集振动数据，并将所述振动数据发送给控制模块；控制模块，被配置为处理所接收的振动数据并将经处理的振动数据与设置参数进行比较以确定是否执行振动调节操作，并在确定执行所述振动调节操作后生成相应的振动调节指令，其中所述设置参数设定了触发所述振动调节操作的条件，所述设置参数可包括触发所述振动调节操作的频率范围和幅值范围；振动调节模块，被配置为基于所述振动调节指令来执行与所述振动相对应的反相激振操作以减缓座椅振动；其中所述振动调节系统还包括：人机交互模块，被配置为根据飞行员的指令调整所述设置参数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112520044A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011372821.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D11/06
Abstract: 本申请涉及一种振动调节系统，包括：振动测量模块，被配置为测量振动并采集振动数据，并将所述振动数据发送给控制模块；控制模块，被配置为处理所接收的振动数据并将经处理的振动数据与设置参数进行比较以确定是否执行振动调节操作，并在确定执行所述振动调节操作后生成相应的振动调节指令，其中所述设置参数设定了触发所述振动调节操作的条件，所述设置参数可包括触发所述振动调节操作的频率范围和幅值范围；振动调节模块，被配置为基于所述振动调节指令来执行与所述振动相对应的反相激振操作以减缓座椅振动；其中所述振动调节系统还包括：人机交互模块，被配置为根据飞行员的指令调整所述设置参数。
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公开(公告)号：CN105205293B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201510744671.3
申请日：2015-11-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及用于获得飞机部件气动载荷的方法和系统。该方法包括：输入飞机部件外形数模、压力分布数据库和计算工况；结合飞机部件外形数模和压力分布数据库，采用网格化向量法获得力系数与力矩系数数据库；基于力系数与力矩系数数据库，插值获得计算工况下的力系数与力矩系数，进而获得飞机部件气动载荷。本发明的用于获得飞机部件气动载荷的方法和系统能起到以下有益技术效果：数学原理正确，实施操作容易便捷，对于处理飞机不规则结构的气动载荷具有显著的优越性，提高工作效率；适用于飞机任何部件的气动载荷求解，并且能够考虑飞机外形，优于传统的剖面积分法。
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公开(公告)号：CN113830326B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202111282729.9
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种飞机静气动弹性地面模拟系统，包括载荷计算及加载控制模块，用于确定飞机在飞行状态下将受到的估计载荷；载荷加载模块，用于将所计算出的估计载荷加载到所述飞机上；以及测量模块，用于测量飞机在受到所加载的估计载荷的情况下的变形。本公开还包括相应的飞机静气动弹性地面模拟方法。
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公开(公告)号：CN113830326A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111282729.9
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开的一方面涉及一种飞机静气动弹性地面模拟系统，包括载荷计算及加载控制模块，用于确定飞机在飞行状态下将受到的估计载荷；载荷加载模块，用于将所计算出的估计载荷加载到所述飞机上；以及测量模块，用于测量飞机在受到所加载的估计载荷的情况下的变形。本公开还包括相应的飞机静气动弹性地面模拟方法。
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公开(公告)号：CN105205293A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510744671.3
申请日：2015-11-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及用于获得飞机部件气动载荷的方法和系统。该方法包括：输入飞机部件外形数模、压力分布数据库和计算工况；结合飞机部件外形数模和压力分布数据库，采用网格化向量法获得力系数与力矩系数数据库；基于力系数与力矩系数数据库，插值获得计算工况下的力系数与力矩系数，进而获得飞机部件气动载荷。本发明的用于获得飞机部件气动载荷的方法和系统能起到以下有益技术效果：数学原理正确，实施操作容易便捷，对于处理飞机不规则结构的气动载荷具有显著的优越性，提高工作效率；适用于飞机任何部件的气动载荷求解，并且能够考虑飞机外形，优于传统的剖面积分法。
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