公开(公告)号：CN109719131A

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201811637978.3

申请日：2018-12-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 滕奎 ,  王志超 ,  李红萍 ,  吕新宇 ,  蔡玲 ,  孙黎明 ,  章骏 ,  刘洪雷 ,  王旭 ,  刘显东

IPC: B21B3/00 ,  B21B37/58 ,  B21B37/74 ,  C22F1/057

Abstract: 一种2000系铝合金板材的热成型方法，能够进一步提高2000系铝合金的断裂韧性，实现更优异的损伤容限性能。所述热成型方法的核心生产工艺是热轧→一次固溶→冷轧，在进行所述热轧的工序中，将轧制温度选择为405℃-430℃，并且在轧制初期采用较小的单道次变形量，在轧制变形接近一半时开始加大单道次变形量，在轧制后期采用较小的单道次变形量进行轧制，在进行冷轧的工序中，将轧制的变形量设定为20±5％。

公开(公告)号：CN109719131B

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN201811637978.3

申请日：2018-12-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 滕奎 ,  王志超 ,  李红萍 ,  吕新宇 ,  蔡玲 ,  孙黎明 ,  章骏 ,  刘洪雷 ,  王旭 ,  刘显东

IPC: B21B3/00 ,  B21B37/58 ,  B21B37/74 ,  C22F1/057

Abstract: 一种2000系铝合金板材的热成型方法，能够进一步提高2000系铝合金的断裂韧性，实现更优异的损伤容限性能。所述热成型方法的核心生产工艺是热轧→一次固溶→冷轧，在进行所述热轧的工序中，将轧制温度选择为405℃‑430℃，并且在轧制初期采用较小的单道次变形量，在轧制变形接近一半时开始加大单道次变形量，在轧制后期采用较小的单道次变形量进行轧制，在进行冷轧的工序中，将轧制的变形量设定为20±5％。