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公开(公告)号:CN118529240A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410693847.6
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种起落架收放机构和包括该起落架收放机构的飞机,上述起落架收放机构包括:作动机构、缓冲支柱、前侧支撑机构和后侧支撑机构,上述前侧支撑机构和上述后侧支撑机构在组装之后是彼此对称的机构,上述后侧支撑机构在外部气流的流动方向上位于比上述前侧支撑机构更靠后方的位置,并且上述后侧撑杆的组装之前的整体长度比两个安装位置之间的距离短。通过缩短后侧撑杆的长度来在后侧撑杆上施加一个预应力,由此抵消由于外部气流载荷而在后侧撑杆上产生的压力,从而保证上述前侧支撑机构和上述后侧支撑机构同步地到达放下位置并锁定。
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公开(公告)号:CN113933831A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111202009.7
申请日:2021-10-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01S13/88 , G01N22/00 , B60T8/1763
Abstract: 本发明涉及一种用于跑道表面状态评估并预估跑道摩擦系数的探地雷达以及基于该探地雷达的跑道表面状态评估方法。本发明基于探地雷达向跑道发射电磁波,在电磁波的传播过程中,它会随着传播介质密度不同,介电常数不同,电性系数差异等原因,电磁波会在介质层交界处发生反射和折射,并且产生不同程度的衰减,通过接受反射回波,并对反射波的衰减表现进行信号处理,从而实现对跑道表面覆盖层的辨别,从而根据跑道表面覆盖层材质确定跑道的最大摩擦系数。
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