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公开(公告)号：CN118934807A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411250648.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种销轴固定结构、飞行器及销轴固定结构的组装方法，本申请提供的销轴固定结构包括第一销轴、第二销轴和锁紧垫圈，第二销轴包括第一轴段和第二轴段，第一轴段的直径小于第二轴段的直径，第一销轴与第一轴段螺纹连接，锁紧垫圈套设于第一轴段，并夹设于台阶面和第一销轴具有内螺纹孔的端面之间，第一销轴和锁紧垫圈的相向侧均设有锯齿，锯齿包括锥形齿或斜齿；在锯齿包括锥形齿时，相邻两个锥形齿的相邻侧壁分别与中心轴线的径向投影之间形成有角α和角β，外螺纹的螺旋线与垂直于中心轴线的平面之间的夹角为角θ，角α和角β均大于角θ；在锯齿包括斜齿时，斜齿的两侧边均在斜齿顶点所在的垂直于中心轴线的平面的同一侧。
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公开(公告)号：CN116588323A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310411757.9
申请日：2023-04-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请的实施例公开了一种高升力系统、飞行器及高升力系统的控制方法，为每个襟翼配备至少两个驱动单元，为每个襟翼的收放提供单独的驱动力，在飞行管理单元中设置两种襟翼驱动模式，在第一驱动模式下，所用驱动单元同时工作驱动襟翼，使得襟翼从全展位置至复飞位置的收回时间仅需约6秒，从而有效提升飞行器的复飞爬升梯度，使得飞行器满足特殊用途要求的越障能力；在第二驱动模式下，与第一控制单元连接的驱动单元驱动襟翼运动，或者与第二控制单元连接的驱动单元驱动襟翼运动，从而使得飞行器满足一般普通运输需求。从而保证飞行器可以执行正常航班任务的同时，还具备满足特殊运行及特殊用途执行时要求达到的复飞爬升梯度的要求。
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公开(公告)号：CN114446008B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210106243.8
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请提供一种机组疲劳预警方法、装置、电子设备及可读存储介质。本申请包括：获取机组中目标人员的人员状态数据，并获取飞机的飞行状态信息；根据所述人员状态数据和所述飞行状态信息，确定疲劳警示策略；根据所述疲劳警示策略，对所述机组进行疲劳预警。因此根据本申请提供的机组疲劳预警方法进行疲劳预警时，可以根据飞机的飞行状态信息，选择最合适的疲劳警示策略，避免不合适的疲劳警示策略在机组需要高度注意力集中的紧急状态下吸引机组的注意力，影响机组的操作。
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公开(公告)号：CN113460287A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202111029494.2
申请日：2021-09-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及缝翼滑轨组件及其组装方法。该缝翼滑轨组件包括滑轨、齿条和多个销轴，滑轨沿其纵向设有凹槽，齿条设置于凹槽中，滑轨在凹槽的两侧的侧壁中设置有成对的销轴孔，滑轨的销轴孔对的数量与销轴的数量相等，齿条设置有相应的销轴孔，齿条的销轴孔的数量与销轴的数量相等，每个销轴穿过相应的滑轨销轴孔对和齿条销轴孔，每个销轴包括位于一轴向端的周缘翻边部、以及位于该轴向端的中心定位孔，每个销轴的两个轴向端均不突出滑轨的侧壁表面。根据上述技术方案，本发明能起到以下有益技术效果：实现缝翼滑轨组件的物理固定，具有稳定的工艺以及降低了制造难度，从而保证在飞行工况下销轴不会发生松动的可能。
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公开(公告)号：CN114446008A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210106243.8
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请提供一种机组疲劳预警方法、装置、电子设备及可读存储介质。本申请包括：获取机组中目标人员的人员状态数据，并获取飞机的飞行状态信息；根据所述人员状态数据和所述飞行状态信息，确定疲劳警示策略；根据所述疲劳警示策略，对所述机组进行疲劳预警。因此根据本申请提供的机组疲劳预警方法进行疲劳预警时，可以根据飞机的飞行状态信息，选择最合适的疲劳警示策略，避免不合适的疲劳警示策略在机组需要高度注意力集中的紧急状态下吸引机组的注意力，影响机组的操作。
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公开(公告)号：CN216504837U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123335285.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B25B27/02
Abstract: 一种衬套压装器和超声辅助衬套压装装置，上述衬套压装器包括：壳体，上述壳体以能够相对于上述壳体沿前后方向往复运动的方式对弹性件、换能器、变幅杆和工具头进行保持；弹性件，上述弹性件设于壳体的后表面与换能器之间；换能器，上述换能器设于上述弹性件与变幅杆之间，用于将来自超声波发生器的信号转换为振动能量；变幅杆，上述变幅杆穿过形成于上述壳体的前表面的沿前后方向贯穿的通孔并向前方延伸；工具头，上述工具头安装于上述变幅杆的前端，上述超声辅助衬套压装装置还包括超声波发生器，上述超声波发生器通过线缆与上述衬套压装器的上述换能器连接。利用该装置能够提高衬套安装过程中的安装质量、降低安装难度、提升安装效率。
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