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公开(公告)号：CN204008726U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420445402.8
申请日：2014-08-08
Applicant: 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司曲靖局 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了直流输电线路绝缘子带电测试装置环形托架，它的第一绝缘托架半环的一端与第二绝缘托架半环的一端铰接，第一绝缘托架半环的另一端设有凸块、第二绝缘托架半环的另一端设有与凸块匹配的凹块，凸块上设有第一通孔，凹块上设有与第一通孔对应的第二通孔，插销能同时插接入第一通孔和第二通孔，第一绝缘托架半环和第二绝缘托架半环的中部均设有输电线路直流绝缘子劣化检测装置安装孔，输电线路直流绝缘子劣化检测装置安装孔两侧的第一绝缘托架半环上均设有吊绳安装孔，输电线路直流绝缘子劣化检测装置安装孔两侧的第二绝缘托架半环上也均设有吊绳安装孔。本实用新型能方便对山区的绝缘子串进行检测。
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公开(公告)号：CN203981803U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420406237.5
申请日：2014-07-22
Applicant: 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司曲靖局 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种光学电场传感器监测绝缘子装置，它的LED光源与单模光纤的一端连接，电机的输出轴连接有齿轮，绝缘筒的一端安装有传动齿轮，齿轮和传动齿轮啮合，光学传感头内设有安装通孔，绝缘筒的另一端穿入所述安装通孔内并与安装通孔固定连接，单模光纤的另一端连接光纤接收模块的信号输入端，光纤接收模块的信号输出端连接解调器的信号输入端，解调器的信号输出端连接计算机的数据通信端。本实用新型在判断绝缘子的劣化程度时，不会引起电场的畸变，不受温湿度影响，同时具有操作简便、准确性高和稳定性高等优势，能够极大的提高劣化绝缘子的检测效率。
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公开(公告)号：CN116187181B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310099216.7
申请日：2023-02-01
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F17/18 , G06F18/214 , G06F119/12
Abstract: 本申请涉及一种基于宽度学习系统的电动车充电负荷时序建模方法、系统及介质，方法包括以下具体步骤：(1)电动车充电负荷影响因素的确定；(2)电动车充电负荷相关数据归一化处理；(3)基于宽度学习系统的电动车充电负荷时序预测模型建立；(4)电动车充电负荷的时序预测。本申请采用数据归一化处理，能够避免影响电动车充电负荷的原始数据之间的不同量纲的影响；根据电动车充电负荷的性能分析，确定影响电动车充电负荷的因素，采用宽度学习系统来建立电动车充电负荷时序预测模型，能够实现电动车充电负荷的准确时序预测，为进一步提升电动车充电效率提供支撑，进而为实现智能电网绿色节能发展奠定基础。
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公开(公告)号：CN116722528A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310511592.2
申请日：2023-05-07
Applicant: 国网湖北省电力有限公司营销服务中心(计量中心) , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种基于电动汽车交流V2G的电网负荷智能预测方法，包括以下具体步骤：电动汽车交流V2G与电网负荷数据的采集；采用互信息相关性分析方法对不同参数进行相关性分析，获得直接影响电网负荷的参数，即预测模型的关键输入变量；基于关键输入变量，利用基于混合核函的最小二乘支持向量机建模方法，建立基于电动汽车交流V2G的电网负荷智能预测模型；基于电动汽车交流V2G的电网负荷智能预测模型来实现电网负荷准确有效的预测。本申请实现电动车辆的能量在受控状态下实现与电网之间的双向互动和交换，能够推动智能电网技术的发展，可以解决考虑电动汽车V2G技术电网负荷预测不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN103094870A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310040948.5
申请日：2013-02-01
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种撑杆式输电线路融冰短接快速作业装置，包括短接线缆，所述短接线缆两端分别连接有导线挂接机构，所述导线挂接机构包括上端带挂钩的固定夹块、顶面与所述挂钩相配合的活动夹块和活动夹块固定座，所述活动夹块固定座安装在所述固定夹块上，所述活动夹块通过上下移动机构活动安装在所述活动夹块固定座内，所述短接线缆与所述固定夹块的下端相联。本发明通过在短接线缆的两端分别加设的导线挂接机构实现了短接线缆的快速接线，结构简单且使用方便；同时，本快速作业装置可根据不同直径的架空线，调节所述活动夹块在所述活动夹块固定座内的位置，从而适用于不同直径的架空线。适用于输电线路的融冰作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103078284A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210586147.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种预挂式输电线路融冰衔接线快速作业夹具，包括短接线缆，短接线缆两端分别连接有导线挂接机构，导线挂接机构包括第一夹块、第二夹块和拉杆，第一夹块上端与第二夹块上端活动连接，第一夹块下端和第二夹块下端相对的夹紧面上分别设有用于挂接架空线的卡口，第一夹块或第二夹块上对应卡口的位置设有用于连接架空线和短接线缆的导电块，导电块与短接线缆相联；拉杆一端与第二夹块的中部相联，拉杆另一端贯穿第一夹块的中部，拉杆另一端设有第一锁紧螺母。本发明通过在短接线缆的两端分别加设的导线挂接机构实现了短接线缆的快速接线，结构简单且使用方便。适用于输电线路的融冰作业。
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公开(公告)号：CN106814246A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611157854.6
申请日：2016-12-15
Applicant: 贵州电网有限责任公司贵阳供电局 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G01R22/00
CPC classification number: G01R22/00
Abstract: 本发明公开了一种基于Kaiser窗FFT单峰插值的电能计量方法，包括：基于Kaiser窗FFT单峰插值修正公式、FFT的频移性和窗函数Kaiser的频谱在基波、谐波和间谐波峰值频率点左、右两侧最大谱线和次最大谱线的幅值，利用多项式拟合公式，得到信号基波、谐波和间谐波的通用幅值、相位和频率插值修正公式；根据通用幅值、相位和频率插值修正公式计算被测电压信号、电流信号的基波、谐波和间谐波的幅值、相位和频率参量；进而计算基波电能、谐波电能、间谐波电能和总电能。本发明具有如下优点：单峰插值修正算法，利用Kaiser窗函数形状参数的灵活性，实现动态信号的高精度谐波参量的插值修正，具有较高的电能计量计算准确度。
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公开(公告)号：CN105092918A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510484203.7
申请日：2015-08-07
Applicant: 国家电网公司 , 南京南瑞集团公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 中国电力科学研究院
IPC: G01R11/24
Abstract: 本发明涉及一种针对高危窃电用户的防窃电系统，它的取能互感器的输出端连接感应取电模块的输入端，感应取电模块的电能输出端分别连接电流测量模块、主控单元和第一通信模块的电源信号输入端，电流测量互感器的信号输出端连接电流测量模块的信号输入端，电流测量模块的信号输出端连接主控单元的第一通信端，主控单元的第二通信端通过第一通信模块连接监测管理服务器的第一通信端，监测管理服务器的第二通信端用于从用电信息采集系统提供的接口获取对应计量箱的智能电表采集的用电数据。本发明通过以上结构和方法解决了目前防窃电工作中取证难、响应慢、效率低的问题。极大的方便了窃电的查处难度，保证了国家的电力财产不受损失。
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公开(公告)号：CN116187181A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310099216.7
申请日：2023-02-01
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F17/18 , G06F18/214 , G06F119/12
Abstract: 本申请涉及一种基于宽度学习系统的电动车充电负荷时序建模方法、系统及介质，方法包括以下具体步骤：(1)电动车充电负荷影响因素的确定；(2)电动车充电负荷相关数据归一化处理；(3)基于宽度学习系统的电动车充电负荷时序预测模型建立；(4)电动车充电负荷的时序预测。本申请采用数据归一化处理，能够避免影响电动车充电负荷的原始数据之间的不同量纲的影响；根据电动车充电负荷的性能分析，确定影响电动车充电负荷的因素，采用宽度学习系统来建立电动车充电负荷时序预测模型，能够实现电动车充电负荷的准确时序预测，为进一步提升电动车充电效率提供支撑，进而为实现智能电网绿色节能发展奠定基础。
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公开(公告)号：CN109241647B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201811104833.7
申请日：2018-09-21
Applicant: 国网陕西省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于场路结合获取电力元件等效模型和参数的方法，其特征在于，包括以下步骤：Step1，获取电力元件的结构和尺寸参数；Step2，在ANSYS三维仿真软件中建立电力元件的三维结构模型；Step3，在步骤Step2的三维结构模型施加低压行波测试获得电力元件的单位阶跃响应；Step4，结合该电力元件与其他元件的连接结构给出该电力元件的定性等效电路模型；Step5，按照步骤Step4获得的定性电路模型与电力元件的单位阶跃响应相吻合的原则，确定电力元件的定性电路模型的参数。本发明有效解决现有技术中沿用以前的电力元件模型及经验参数所带来的仿真结果与实际差别较大的问题。
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