一种车辆电涡流制动器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104993670B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201510201361.7

    申请日:2015-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电涡流制动器,包括定子圆盘以及与定子圆盘配合的隔盘;隔盘中心设有同轴配合的凹陷部,凹陷部中心设有同轴配合的通孔,并且隔盘以及凹陷部上还分别以中心为圆心均匀分布有若干圆孔;定子圆盘上设有与凹陷部配合的凸起部,并且定子圆盘以及凸起部上也以中心为圆心均匀分布有若干与圆孔相配合的线圈磁芯,其中凸起部的四周设有圆角;另外,车辆电涡流制动器还包括有相配合的附加盘。本发明的有益效果:快速降速、制动,大大提高了车辆高速制动时的安全性,同时也解决了电涡流制动装置容易发热、发热量大的缺点,结构简单,易于维修,可维修性、可靠性高,可扩展性强。

    一种车辆电涡流制动器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104993670A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510201361.7

    申请日:2015-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电涡流制动器,包括定子圆盘以及与定子圆盘配合的隔盘;隔盘中心设有同轴配合的凹陷部,凹陷部中心设有同轴配合的通孔,并且隔盘以及凹陷部上还分别以中心为圆心均匀分布有若干圆孔;定子圆盘上设有与凹陷部配合的凸起部,并且定子圆盘以及凸起部上也以中心为圆心均匀分布有若干与圆孔相配合的线圈磁芯,其中凸起部的四周设有圆角;另外,车辆电涡流制动器还包括有相配合的附加盘。本发明的有益效果:快速降速、制动,大大提高了车辆高速制动时的安全性,同时也解决了电涡流制动装置容易发热、发热量大的缺点,结构简单,易于维修,可维修性、可靠性高,可扩展性强。

    铆接套
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201090565Y

    公开(公告)日:2008-07-23

    申请号:CN200720148461.9

    申请日:2007-06-06

    Abstract: 本实用新型为一种铆接套,所述铆接钢套一端部为带沉孔的阶梯形圆环,所述带沉孔的阶梯形圆环其内孔用于安装铆钉,钢套的外环面a安装在铝质部件1的通孔内,通过过渡配合或螺纹联接与所安装的铝质部件固定。

    一种车辆电涡流制动器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204741398U

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201520253029.0

    申请日:2015-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆电涡流制动器,包括定子圆盘以及与定子圆盘配合的隔盘;隔盘中心设有同轴配合的凹陷部,凹陷部中心设有同轴配合的通孔,并且隔盘以及凹陷部上还分别以中心为圆心均匀分布有若干圆孔;定子圆盘上设有与凹陷部配合的凸起部,并且定子圆盘以及凸起部上也以中心为圆心均匀分布有若干与圆孔相配合的线圈磁芯,其中凸起部的四周设有圆角;另外,车辆电涡流制动器还包括有相配合的附加盘。本实用新型的有益效果:快速降速、制动,大大提高了车辆高速制动时的安全性,同时也解决了电涡流制动装置容易发热、发热量大的缺点,结构简单,易于维修,可维修性、可靠性高,可扩展性强。

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