高集成电驱动系统换挡机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120062341A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510253885.4

    申请日:2025-03-05

    Abstract: 本发明属于车辆电驱动技术领域,具体涉及一种高集成电驱动系统换挡机构,包括作动机构和执行机构。作动机构包括永磁同步电机、减速齿轮组、蜗轮蜗杆机构、角度传感器。执行机构包含转轴、拨叉、滑块、左侧结合齿套、右侧结合齿套、中间毂和结合套。其工作原理为作动机构形成摆动角度,通过蜗轮和转轴,带动同步器工作,可实现挡位一、空挡、挡位二三个位置。具体如下:永磁同步电机经减速齿轮组减速传递至蜗杆,蜗轮与转轴固定,带动转轴在一定角度内转动,转轴的转动带动拨叉做左右摆动,此时拨叉上的滑块推动同步器的接合套,使其左右移动完成同步器结合套与左侧结合齿套和右侧结合齿套的连接,从而实现挡位一、空挡、挡位二的挂挡操作。

    紧凑型电驱动系统换挡机构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120062342A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510253965.X

    申请日:2025-03-05

    Abstract: 本发明属于车辆电驱动技术领域,具体涉及一种紧凑型电驱动系统换挡机构,其作动机构包括音圈电机、电机安装板、连接摆杆、自锁机构、光栅读头、光栅尺、U型槽、自锁销。执行机构包含转轴、拨叉、滑块、左侧结合齿套、右侧结合齿套、中间毂和结合套。其工作原理为作动机构形成摆动角度,通过连接摆杆和转轴,带动同步器工作,可实现挡位一、空挡、挡位二三个位置。具体如下:音圈电机推动电机安装板,电机安装板转动连接摆杆,连接摆杆与转轴固定,带动转轴转动,转轴的转动带动拨叉做左右摆动,此时拨叉上的滑块推动同步器的接合套,使其左右移动完成同步器结合套与左侧结合齿套和右侧结合齿套的连接,从而实现低挡、高挡和空挡的挂挡操作。

Patent Agency Ranking