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公开(公告)号：CN114936432B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210535293.8
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/17 , B65H75/42 , B65H75/44 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法，属于船舶养护补给相关技术领域，包括如下步骤：采集电缆连接系统的基础参数；根据基础参数、伸缩臂之间的几何、刚度关系确定伸缩臂的结构设计参数；基于基础参数和伸缩臂的结构设计参数，通过举升稳定设计、行驶稳定设计和受风力稳定设计进一步设计电缆连接系统结构设计参数；并根据结构设计参数和基础参数，设计电缆连接系统各驱动机构的功率，确保电缆连接系统能够完成工作。本发明电缆连接系统设计方法设计的电缆连接系统，能够实现由船舶到岸电之间电缆的快速引导，并且能够适应码头环境，在码头环境下的稳定运行，避免电缆连接系统在码头工作时发生倾翻、侧翻等问题。
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公开(公告)号：CN118337018A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410764624.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于电励磁电机的电场耦合式无线励磁系统及耦合器，所述电场耦合式无线励磁系统包括发射侧电路、一对发射极板、一对接收极板和接收侧电路；所述发射极板与所述发射侧电路电连接，所述接收极板与所述接收侧电路电连接，所述发射极板和所述接收极板耦合布置；所述发射极板、所述发射侧电路与所述电励磁电机的电机定子固定连接，所述接收极板、所述接收侧电路与所述电励磁电机的电机转子的转轴固定连接，通过所述转轴的转动带动所述接收极板、所述接收侧电路转动。本发明能够解决传统碳刷、滑环的有刷励磁方式固有的机械磨损问题，降低故障率和维护保养要求。
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公开(公告)号：CN115864666B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211466389.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电容式无线输电耦合器，包括均为平板结构的第一至第四极板以及均为柱状体单开口结构的第一和第二屏蔽体；第一和第三极板、第二和第四极板分别平行正对设置；第一和第二屏蔽体的底板平行正对设置且开口方向相对；第一、第二极板均与第一屏蔽体的开口面共面，第三、第四极板均与第二屏蔽体的开口面共面；第一和第二屏蔽体均用于对电场的屏蔽；第一、第二极板和第一屏蔽体构成耦合器的发射端；第三、第四极板和第二屏蔽体构成耦合器的接收端；几个极板和屏蔽体均为金属材质外包裹绝缘材质的夹层结构。本发明通过屏蔽体开口相对的设置，使其相较传统的耦合器的电场泄露大幅减小，电场安全距离限制在耦合器尺寸内。
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公开(公告)号：CN116137464A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202310424108.2
申请日：2023-04-20
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电场式无线电能传输五板耦合器，包括沿预设方向依次相互平行设置的耦合器发射端极板层、接收端极板层和接收端屏蔽板层；发射端极板层所处平面内设置有第一和第二极板；接收端极板层所处平面内设置有第三和第四极板，接收端屏蔽板层设置有用于屏蔽电场的屏蔽板；第一和第三极板的正对面积大于零，第二和第四极板的正对面积大于零，屏蔽板在垂直板面方向的投影完全覆盖第三和第四极板；上述四个极板和屏蔽板均为金属材质外包裹绝缘材质的夹层板状结构。该五板耦合器相较现有的四板耦合器在接收端有更好的电场屏蔽效果，且相较六板耦合器在少一块屏蔽板的情况下在接收端也能实现较好的电场屏蔽效果，其设计更简洁，成本更低廉。
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公开(公告)号：CN115864666A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211466389.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种电容式无线输电耦合器，包括均为平板结构的第一至第四极板以及均为柱状体单开口结构的第一和第二屏蔽体；第一和第三极板、第二和第四极板分别平行正对设置；第一和第二屏蔽体的底板平行正对设置且开口方向相对；第一、第二极板均与第一屏蔽体的开口面共面，第三、第四极板均与第二屏蔽体的开口面共面；第一和第二屏蔽体均用于对电场的屏蔽；第一、第二极板和第一屏蔽体构成耦合器的发射端；第三、第四极板和第二屏蔽体构成耦合器的接收端；几个极板和屏蔽体均为金属材质外包裹绝缘材质的夹层结构。本发明通过屏蔽体开口相对的设置，使其相较传统的耦合器的电场泄露大幅减小，电场安全距离限制在耦合器尺寸内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114955744A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210465704.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法，属于岸电供电领域，其利用底盘车带动上装电缆绞车靠近船舶，以使得上装电缆绞车能够在港口内移动，进而调节上装电缆绞车与船舶之间的距离，并通过上装电缆绞车将车船电缆输送至船舶上，以实现岸电箱与船舶之间电缆的输送。本发明的用于船舶岸电供电的电缆连接系统，其整体结构简单，操作方便，能够准确实现岸电箱与船舶之间电缆的快速连接，并在其供电过程中，实时对车船电缆的张力大小、放卷圈数进行检测，并根据检测结果对车船电缆进行调整与控制，以此保证了上装电缆绞车在收/放卷过程中的稳定性与安全性，确保电缆的输送过程的正常进行，具有较好实用价值与应用前景。
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公开(公告)号：CN114936432A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210535293.8
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/17 , B65H75/42 , B65H75/44 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船舶岸电供电的电缆连接系统设计方法，属于船舶养护补给相关技术领域，包括如下步骤：采集电缆连接系统的基础参数；根据基础参数、伸缩臂之间的几何、刚度关系确定伸缩臂的结构设计参数；基于基础参数和伸缩臂的结构设计参数，通过举升稳定设计、行驶稳定设计和受风力稳定设计进一步设计电缆连接系统结构设计参数；并根据结构设计参数和基础参数，设计电缆连接系统各驱动机构的功率，确保电缆连接系统能够完成工作。本发明电缆连接系统设计方法设计的电缆连接系统，能够实现由船舶到岸电之间电缆的快速引导，并且能够适应码头环境，在码头环境下的稳定运行，避免电缆连接系统在码头工作时发生倾翻、侧翻等问题。
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公开(公告)号：CN114237058A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210159755.0
申请日：2022-02-22
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种考虑负载摄动的IPT系统控制设计方法及系统。该方法包括步骤：基于IPT系统的负载摄动范围建立IPT系统的负载摄动GSSA模型，用标称系统传递函数和用于描述负载不确定范围的负载加权系数来描述负载摄动GSSA模型的系统传递函数，其中标称系统传递函数是IPT系统负载为额定负载时对应的系统传递函数，求解负载加权系数；构建基于H∞鲁棒控制器、负载加权系数的系统控制模型，根据负载加权系数求解H∞鲁棒控制器的控制表达式。本发明可以在不同负载条件下均能保持较好的鲁棒性能。
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公开(公告)号：CN113327821A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110721029.9
申请日：2021-06-28
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H01H71/02
Abstract: 本发明属于输配电技术领域，公开了一种用于户内断路器的分体式装置，主体框架上通过螺栓固定有机构室框架；机构室框架设置有后封板和第一侧板，后封板、第一侧板通过焊接形成支撑板体；支撑板体通过螺栓固定有左固定架、上固定架、右固定架。后封板上挂接有断路器面板，且通过螺栓固定。本发明将机构、主回路、传动部件的固定和机构室的密封这两部分进行拆分。主框架由于对结构强度要求高，采用镀锌工艺；机构室的作用是保护机构和二次线，可采用2mm的板材折弯制作，采用喷漆工艺。这样既保证主框架的结构强度、传动部件的连接精度，也确保断路器整体的美观性。
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公开(公告)号：CN113092119A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110282323.4
申请日：2021-03-16
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明公开了一种整流发电机组故障模拟装置。该装置包括：十二相整流发电机组和故障模拟控制系统。十二相整流发电机组包括原动机和故障模拟发电机，故障模拟发电机包括AVR、磁励机、旋转整流器、主发电机；故障模拟控制系统包括整机控制装置、故障模拟控制装置和故障模拟整流装置，通过控制故障模拟发电机和故障模拟整流装置预设端子间的短接或断开实现十二相整流发电机组的故障发生和故障恢复，并采集故障信息。本发明通过对现有的十二相整流发电机组进行故障模拟，经分析所得的故障信息应用价值高，可以较好地应用于整流发电机故障诊断研究、发电机测试性设计改进等方面。
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