-
公开(公告)号：CN104696967A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510097825.4
申请日：2015-03-05
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种下排烟式生活垃圾热解炉及热解方法，包括炉体，在炉体上部开设有带密封盖的进料口，炉体下部开设烟气出口，所述炉体上还安装有进风管，进风管的出口在炉体内部且位于进料口和烟气出口之间；炉体底部设置出渣口。本发明通过将进料口、进风管和烟气出口从上往下设置，垃圾在炉体内热解时，热解产生的大量高温烟气会向上扩散，使上层垃圾逐步脱水干燥，利于后续燃烧，而进料口是密封的，所以烟气与干燥产生的大量水蒸气在炉体内浓度饱和后，会向炉体下部扩散，从烟气出口排出，排出过程中，烟气中所含的焦油成分会因高温而燃尽，大量的水蒸气在高温情况下和高温碳发生反应生成一氧化碳和氢，可进行再回收利用。
-
公开(公告)号：CN104709847B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510096413.9
申请日：2015-03-04
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种自平衡式多功能搬运车，由车体、起升电动机、轮边驱动电机、电机控制器、绞盘、滑轮机构、铰接式两级起升门架、货叉、驱动轮、平衡支腿、锂离子蓄电组、姿控陀螺仪、倾角传感器、机械电气附件等组成。该自平衡式越野多功能搬运车同时具备越野手推车和手动叉车两种作业模式，并可依靠两级起升门架设计实现自行上下车，在路面环境较好时以手动叉车模式自平衡行驶，在路面环境较恶劣时以越野手推车模式助力手推行驶，采用自平衡行驶技术和货物重心自调整技术，以及门架倾倒结构实现两种模式之间的灵活切换。本发明具有车体轻便、作业灵活、功能多样、适应性强等优点，能够有效的提高野外环境下物资装卸搬运效率。
-
公开(公告)号：CN105501202A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510939028.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
CPC classification number: B60T13/686 , B60T10/04
Abstract: 本发明公开了一种静压传动车辆的制动系统及制动方法，该系统由整车控制器ECU、发动机/电机、液压泵、液压马达、液压阀件、制动踏板、电磁离合器、液压泵A/B口压力传感器、马达转速传感器等组成。该方法区别于现有静压传动车辆制动方法，创新的提出了一种制动时利用静压传动系统自身特性产生与制动踏板开度正相关的制动力的方法。该方法可以不依赖于机械制动系统的辅助而达到传统机械制动车辆的制动效果，能够有效避免目前静压传动车辆制动时所存在的车辆骤停冲击或者滑行距离短、滑行停车位置不可控的问题，增强了静压传动车辆的人机操控性和易用性。
-
公开(公告)号：CN105501202B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201510939028.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种静压传动车辆的制动系统及制动方法，该系统由整车控制器ECU、发动机/电机、液压泵、液压马达、液压阀件、制动踏板、电磁离合器、液压泵A/B口压力传感器、马达转速传感器等组成。该方法区别于现有静压传动车辆制动方法，创新的提出了一种制动时利用静压传动系统自身特性产生与制动踏板开度正相关的制动力的方法。该方法可以不依赖于机械制动系统的辅助而达到传统机械制动车辆的制动效果，能够有效避免目前静压传动车辆制动时所存在的车辆骤停冲击或者滑行距离短、滑行停车位置不可控的问题，增强了静压传动车辆的人机操控性和易用性。
-
公开(公告)号：CN104691538B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510098084.1
申请日：2015-03-05
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于静压传动的混合动力车制动能量回收系统及方法，包括动力电池组和混合动力车的电子制动踏板，以及依次连接的电机、第一液压泵马达机构、第二液压泵马达机构和车轮。通过电子制动踏板开度判断混合动力车是否处于制动状态；在混合动力车处于制动状态时，使电机工作在发电状态，为动力电池组进行充电，形成制动过程中以液压系统反拖电机进行发电的制动能量回收结构，将液压能转化为电能储存到动力电池组中；并根据制动强度值对第一液压泵马达机构和第二液压泵马达机构的排量进行调节，保证电机在高效发电区内运转，实现制动能量最大限度的转化回收。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104696967B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510097825.4
申请日：2015-03-05
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种下排烟式生活垃圾热解炉及热解方法，包括炉体，在炉体上部开设有带密封盖的进料口，炉体下部开设烟气出口，所述炉体上还安装有进风管，进风管的出口在炉体内部且位于进料口和烟气出口之间；炉体底部设置出渣口。本发明通过将进料口、进风管和烟气出口从上往下设置，垃圾在炉体内热解时，热解产生的大量高温烟气会向上扩散，使上层垃圾逐步脱水干燥，利于后续燃烧，而进料口是密封的，所以烟气与干燥产生的大量水蒸气在炉体内浓度饱和后，会向炉体下部扩散，从烟气出口排出，排出过程中，烟气中所含的焦油成分会因高温而燃尽，大量的水蒸气在高温情况下和高温碳发生反应生成一氧化碳和氢，可进行再回收利用。
-
公开(公告)号：CN104709847A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510096413.9
申请日：2015-03-04
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种自平衡式多功能搬运车，由车体、起升电动机、轮边驱动电机、电机控制器、绞盘、滑轮机构、铰接式两级起升门架、货叉、驱动轮、平衡支腿、锂离子蓄电组、姿控陀螺仪、倾角传感器、机械电气附件等组成。该自平衡式越野多功能搬运车同时具备越野手推车和手动叉车两种作业模式，并可依靠两级起升门架设计实现自行上下车，在路面环境较好时以手动叉车模式自平衡行驶，在路面环境较恶劣时以越野手推车模式助力手推行驶，采用自平衡行驶技术和货物重心自调整技术，以及门架倾倒结构实现两种模式之间的灵活切换。本发明具有车体轻便、作业灵活、功能多样、适应性强等优点，能够有效的提高野外环境下物资装卸搬运效率。
-
公开(公告)号：CN104691538A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510098084.1
申请日：2015-03-05
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
CPC classification number: B60W30/18127 , B60W10/08 , B60W10/103 , B60W2510/081 , B60W2510/104 , B60W2510/244 , B60W2540/12 , B60W2710/086 , B60W2710/1088
Abstract: 本发明涉及一种基于静压传动的混合动力车制动能量回收系统及方法，包括动力电池组和混合动力车的电子制动踏板，以及依次连接的电机、第一液压泵马达机构、第二液压泵马达机构和车轮。通过电子制动踏板开度判断混合动力车是否处于制动状态；在混合动力车处于制动状态时，使电机工作在发电状态，为动力电池组进行充电，形成制动过程中以液压系统反拖电机进行发电的制动能量回收结构，将液压能转化为电能储存到动力电池组中；并根据制动强度值对第一液压泵马达机构和第二液压泵马达机构的排量进行调节，保证电机在高效发电区内运转，实现制动能量最大限度的转化回收。
-
公开(公告)号：CN204527186U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520128537.6
申请日：2015-03-05
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种基于静压传动的混合动力车制动能量回收系统，包括动力电池组和混合动力车的电子制动踏板，以及依次连接的电机、第一液压泵马达机构、第二液压泵马达机构和车轮。通过电子制动踏板开度判断混合动力车是否处于制动状态；在混合动力车处于制动状态时，使电机工作在发电状态，为动力电池组进行充电，形成制动过程中以液压系统反拖电机进行发电的制动能量回收结构，将液压能转化为电能储存到动力电池组中；并根据制动强度值对第一液压泵马达机构和第二液压泵马达机构的排量进行调节，保证电机在高效发电区内运转，实现制动能量最大限度的转化回收。
-
公开(公告)号：CN201914343U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020674515.7
申请日：2010-12-22
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种用于装载机可更换的履带轮，该履带轮采用中间支撑式基架，基架由左、右幅板及侧连接板、下连接板焊接而成，然后再与驱动轮外轴套焊接。驱动轮内轴套通过一对圆锥滚子轴承与驱动轮外轴套连接，拨齿板通过螺栓连接于驱动轮内轴套两端；基架下端连接支撑轮组、导向轮组、张紧轮组。其中支撑轮组采用三轴系摆动式结构，减缓了路面对履带轮的冲击载荷；导向轮组与张紧轮组采用卡槽式结构与基架连接。支撑轮、导向轮、张紧轮采用包胶结构。履带采用轮齿型结构，内部用芳纶帘线代替钢丝，有效的减轻了履带重量，形成了可直接与现有轮胎进行互换的重载履带轮产品。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.036 seconds)
