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公开(公告)号:CN105501202A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510939028.6
申请日:2015-12-14
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
CPC classification number: B60T13/686 , B60T10/04
Abstract: 本发明公开了一种静压传动车辆的制动系统及制动方法,该系统由整车控制器ECU、发动机/电机、液压泵、液压马达、液压阀件、制动踏板、电磁离合器、液压泵A/B口压力传感器、马达转速传感器等组成。该方法区别于现有静压传动车辆制动方法,创新的提出了一种制动时利用静压传动系统自身特性产生与制动踏板开度正相关的制动力的方法。该方法可以不依赖于机械制动系统的辅助而达到传统机械制动车辆的制动效果,能够有效避免目前静压传动车辆制动时所存在的车辆骤停冲击或者滑行距离短、滑行停车位置不可控的问题,增强了静压传动车辆的人机操控性和易用性。
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公开(公告)号:CN105501202B
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201510939028.6
申请日:2015-12-14
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种静压传动车辆的制动系统及制动方法,该系统由整车控制器ECU、发动机/电机、液压泵、液压马达、液压阀件、制动踏板、电磁离合器、液压泵A/B口压力传感器、马达转速传感器等组成。该方法区别于现有静压传动车辆制动方法,创新的提出了一种制动时利用静压传动系统自身特性产生与制动踏板开度正相关的制动力的方法。该方法可以不依赖于机械制动系统的辅助而达到传统机械制动车辆的制动效果,能够有效避免目前静压传动车辆制动时所存在的车辆骤停冲击或者滑行距离短、滑行停车位置不可控的问题,增强了静压传动车辆的人机操控性和易用性。
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公开(公告)号:CN205292616U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521042833.0
申请日:2015-12-14
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种静压传动车辆的制动系统,该系统由整车控制器ECU、发动机/电机、液压泵、液压马达、液压阀件、制动踏板、电磁离合器、液压泵A/B口压力传感器、马达转速传感器等组成。该系统区别于现有静压传动车辆制动方法,创新的提出了一种制动时利用静压传动系统自身特性产生与制动踏板开度正相关的制动力的方法。该方法可以不依赖于机械制动系统的辅助而达到传统机械制动车辆的制动效果,能够有效避免目前静压传动车辆制动时所存在的车辆骤停冲击或者滑行距离短、滑行停车位置不可控的问题,增强了静压传动车辆的人机操控性和易用性。
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公开(公告)号:CN205302365U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201521046813.0
申请日:2015-12-14
Applicant: 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
IPC: G06M1/272
Abstract: 本实用新型公开了一种物资计数装置,包括两段辊子输送机和计数装置;物资率先进入的一段辊子输送机速度较低,而后一段速度较高,通过速度差将连包分离,处理器通过记录光电开关发出的脉冲记录通过的箱包数量进行计数。本实用新型使用较为简单的方法能够对箱包计数,保证了计数方案的经济性和准确性。
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