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公开(公告)号：CN102050098B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201010594463.7
申请日：2010-12-20
申请人： 中国一拖集团有限公司
IPC分类号： B60T13/128 , B62D5/07 , B60Q1/44
摘要： 拖拉机用液压式动力制动操纵系统，主要包括吸油滤油器、油泵、溢流阀、单向阀、节流口、高压滤油器、充液阀、压力表、蓄能器、制动低压报警开关、双路动力制动阀、左动力制动阀、梭阀、单向阀、制动尾灯压力开关、右动力制动阀、压力设定件、压力补偿器；其特征在于：吸油滤油器装在拖拉机的油箱内，油泵安装在拖拉机的一侧；吸油滤油器与油泵之间通过油管连接。充液阀装在拖拉机的一侧，通过管道与油泵连接；双路动力制动阀安装在驾驶室底板上，双路动力制动阀与充液阀通过油管连接。本系统可借用拖拉机液压转向系统，不必再另找泵源；系统充分满足了整机制动的各个要求；满足了大功率拖拉机的制动性能；系统结构严谨，缜密。
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公开(公告)号：CN102050098A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010594463.7
申请日：2010-12-20
申请人： 中国一拖集团有限公司
IPC分类号： B60T13/128 , B62D5/07 , B60Q1/44
摘要： 拖拉机用液压式动力制动操纵系统，主要包括吸油滤油器、油泵、溢流阀、单向阀、节流口、高压滤油器、充液阀、压力表、蓄能器、制动低压报警开关、双路动力制动阀、左动力制动阀、梭阀、单向阀、制动尾灯压力开关、右动力制动阀、压力设定件、压力补偿器；其特征在于：吸油滤油器装在拖拉机的油箱内，油泵安装在拖拉机的一侧；吸油滤油器与油泵之间通过油管连接。充液阀装在拖拉机的一侧，通过管道与油泵连接；双路动力制动阀安装在驾驶室底板上，双路动力制动阀与充液阀通过油管连接。本系统可借用拖拉机液压转向系统，不必再另找泵源；系统充分满足了整机制动的各个要求；满足了大功率拖拉机的制动性能；系统结构严谨，缜密。
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公开(公告)号：CN201747827U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020260490.6
申请日：2010-07-16
申请人： 中国一拖集团有限公司
IPC分类号： F16D55/02 , F16D65/853
摘要： 带液压冷却系统的拖拉机制动器总成，包括摇臂、主拉杆、斜拉杆、喷淋油管、进油管合件、制动器壳体、推力盘、太阳轮轴、摩擦片、中间板、钢球、压盘等。两个设置有球槽的压盘相对装配，钢球装在压盘的球槽中，压盘回位弹簧把两个压盘拉紧，摩擦片通过花键与太阳轮轴相联，推力盘装在制动器壳体上；斜拉杆的两端分别连接主拉杆和压盘；喷淋油管装在制动器壳体上，油孔对准摩擦片，进油管合件装在制动器壳体上，定位片用螺栓固定在制动器壳体上。由于带液压冷却系统的制动器采用喷淋润滑，较传统仅浸入润滑油的制动器散热效果好，可及时对摩擦表面降温，防止摩擦片发热烧结，通过电磁阀实现电液控制，便于在驾驶室内控制行驶或制动的润滑流量。
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公开(公告)号：CN201933850U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201120010524.0
申请日：2011-01-14
申请人： 中国一拖集团有限公司
摘要： 拖拉机下置式开合门锁拉手机构，包括门拉手、下部操纵杠杆、拉线软轴、钢管支架总成、上部操纵杠杆、锁块、锁销、上护罩、下护罩；门拉手与锁块分置，锁块位于车门中部；门拉手位于门的下部，中间用拉线软轴进行连接，上护罩和下护罩分别通过螺钉连接在锁块和门拉手的支架上。门拉手内部顶杆顶在下部操纵杠杆上，拉线软轴穿过钢管支架总成，拉线软轴外壳的两端被螺母固定在钢管支架总成上，拉线软轴下端头连接在下部操纵杆上。拉线软轴上端头连接在上部操纵杆上，上部操纵杆另一侧与锁块上的簧片顶靠在一起，锁块与焊接在门柱上的锁销扣在一起。本实用新型结构简单，安全可靠，操作方便，减轻了驾驶员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN201559523U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920276766.7
申请日：2009-12-10
申请人： 中国一拖集团有限公司
IPC分类号： B60K17/04
摘要： 轮式拖拉机整体式后传动箱装置，包括后传动箱体、后传动箱主传动装置、分动箱传动装置、后动力输出传动装置，其中后传动箱主传动装置、分动箱传动装置、后动力输出传动装置都布置在后传动箱体内，装置所涉及的轴、齿轮副均安装在后传动箱体上。装置可实现如下功能：将变速箱动力传递到后桥，实现拖拉机行驶；将变速箱动力传递到前桥或中断，实现四轮驱动或两轮驱动；将发动机动力传递到驱动农具，实现低速或高速动力输出。本装置减少了箱体数量和额外的箱体连接面的高精度加工要求，既满足了使用功能也降低了制造成本；各轴、齿轮副的运转精度不受箱体连接面加工精度的影响，更好的保证齿轮副啮合，提高了拖拉机部件的可靠性。
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公开(公告)号：CN201922935U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201020260486.X
申请日：2010-07-16
申请人： 中国一拖集团有限公司
摘要： 拖拉机用换向操纵机构主要包括推拉软轴、万向节连接杆、尼龙衬套、支架、双联万向节、万向节支座、仪表罩、换挡手柄、换向器操纵摆轴合件、软轴固定支架、换挡同步器齿座、换挡拨叉、换挡拨叉轴、换挡拨头、换挡拨头传动杆。换挡操纵手柄与双联万向节的上端、万向节连接杆与双联万向节的下端均用弹性销连接，双联万向节通过支架固定在仪表罩的左侧，推拉软轴的上端与万向节连接杆连接，推拉软轴的下端与拨头传动杆连接，换挡拨头与拨头传动杆通过弹性销连接，换挡拨头插入换挡拨叉的槽口内，换挡拨叉与换挡拨叉轴通过弹性销连接，换挡拨叉插入到换挡同步器齿座的拨槽内。由于拖拉机换向手柄布置在仪表台左侧，方向盘的下方，便于驾驶员的操纵。
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公开(公告)号：CN201884508U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020636998.1
申请日：2010-12-02
申请人： 中国一拖集团有限公司
IPC分类号： F16D25/0638
摘要： 电液控制动力输出离合器，包括主动毂、从动毂、挡片、主动摩擦片、从动摩擦片、螺旋回位弹簧、压盘、活塞、组合密封圈、活塞缸；主动毂与动力输出离合器轴A花键连接；从动毂与动力输出传动箱一轴B花键连接；主动毂与从动毂之间装有6～9对主动摩擦片与从动摩擦片；从动毂上装有挡片并与压盘之间装有螺旋回位弹簧；活塞与活塞缸之间装有组合密封圈；主动摩擦片与从动摩擦片均为湿式摩擦片。动力输出离合器装置采用多片湿式摩擦片，较传递同等功率动力的单片干式双作用离合器体积小，能够将液压泵等需要连续动力的装置方便的配置在传动箱动力输出离合器轴的后部；动力输出离合器可通过电磁阀实现电液控制，便于按钮开关控制离合器的结合与分离。
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公开(公告)号：CN201747890U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020260489.3
申请日：2010-07-16
申请人： 中国一拖集团有限公司
摘要： 拖拉机用差速器主要包括左差速器壳体、差速器右半轴齿轮、衬套、长行星齿轮轴、行星齿轮、行星齿轮轴套、差速器左半轴齿轮、右差速器壳体、短行星齿轮轴；左差速器壳体和右差速器壳体通过螺栓连接，内装四个行星齿轮，分别与差速器右半轴齿轮和差速器左半轴齿轮啮合，四个行星齿轮装有一根长行星齿轮轴和两根短行星齿轮轴，行星齿轮与左差速器壳体之间装有行星齿轮止推垫圈，长行星齿轮轴与左差速器壳体通过行星轮轴销钉连接，长行星齿轮轴与两根短行星齿轮轴通过一个十字形的行星齿轮轴套连接。由于差速器的行星齿轮轴是通过一个十字形的行星齿轮轴套连接，行星齿轮轴结构简单，强度较高，差速器的可靠性较高。
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公开(公告)号：CN201526658U
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200920258030.7
申请日：2009-11-11
申请人： 中国一拖集团有限公司
IPC分类号： F16H48/20
摘要： 拖拉机用电液控制牙嵌式差速锁，主要包括差速器轴承座、同轴密封件、止推垫片、挡圈、左滑套、半轴、差速锁活塞、O型圈、右滑套、弹簧右挡圈、差速锁弹簧、挡圈、差速器壳体、半轴齿轮。将右滑套通过花键与拖拉机后桥差速器壳体相连，左滑套通过花键与半轴相连，半轴通过花键插入半轴齿轮中；差速锁活塞装在差速器轴承座内，用O型圈密封；弹簧右挡圈装在差速器轴承座内，套在右滑套和左滑套上，两端面贴在差速锁活塞和弹簧右挡圈上；左滑套可在半轴上滑动；当有电信号时，产生油压，差速锁接合。该装置不仅能保证差速锁顺利挂接，还可直接通过驾驶员操纵驾驶室内电磁阀的按钮来实现，方便快捷。
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公开(公告)号：CN202100695U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120072117.2
申请日：2011-03-18
申请人： 中国一拖集团有限公司
摘要： 拖拉机变速箱操纵机构，包括：换挡手柄、手柄支架、换挡软轴、选挡软轴、软轴支架、选挡板、换挡摇臂、选挡横杆、丁字轴万向节；换挡手柄与丁字轴万向节固定连接，丁字轴万向节装在手柄支架上，换挡手柄相对于手柄支架可左右、前后摆动；换挡软轴、选挡软轴两端的螺管分别固定在手柄支架和软轴支架上，与换挡手柄、选挡板、换挡摇臂通过球铰副相连；选挡板安装在软轴支架上，选挡板上安装有选挡横杆，选挡横杆可向左、向右移动。采用本机构可实现三组选挡位置及每组两个换挡位置，共可实现六个挡位选择，满足多挡位变速箱换挡需求。换挡手柄、手柄支架与布置在变速箱体上的软轴支架、换挡板通过软轴连接，布局合理，使用方便。
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