公开(公告)号：CN119980183A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510241180.0

申请日：2025-03-03

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘富海 ,  黄小忠 ,  王春齐

IPC: C23C16/34 ,  C23C16/54 ,  C23C16/455 ,  C23C16/52 ,  C23C16/56

Abstract: 本发明公开了一种连续在SiC纤维表面沉积BN界面层的设备和方法，设备的气相沉积炉中设置有同心套管式进气管，所述同心套管式进气管由内圆进气管与外环进气管组成，其中内圆进气管用于通入N源与保护性气体，外环进气管用于通入B源与H2，同心套管式进气管，一方面通过两个进气管进气口的隔离，从而使得B源与N源在需要其发生反应之前处于分离状态，避免了两种气体瞬间接触反应产生的白色氯化铵副产物堵塞管道和造成纤维表面界面层被污染和均匀性变差；另一方面，沿SiC纤维走丝通道环设的进气口，能实现气源平行于纤维走丝方向进气，能够实现流场与SiC纤维走丝方向平行，实现在SiC纤维表面均匀、稳定沉积BN界面层。

公开(公告)号：CN109665855B

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN201910060868.3

申请日：2019-01-23

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘富海 ,  易茂中 ,  冉丽萍

IPC: C04B35/83 ,  C04B35/80 ,  C04B35/5833 ,  C04B35/52 ,  C04B35/622

Abstract: 本发明公开了一种碳/碳‑氮化硼减摩复合材料的制备方法，将经石墨化处理的C/C坯体酸化处理，洗涤至中性获得预处理C/C坯体，然后浸泡于含改性剂的溶液中，反应获得官能化的C/C坯体，然后再将官能化的C/C坯体浸渍于h‑BN浆料中，烘干即得C/C‑BN预制体，C/C‑BN预制体再经碳源碳化增密、石墨化处理即得C/C‑BN减摩复合材料；所述改性剂选自硅烷偶联剂或聚乙烯醇(PVA)。本发明首创的采用浆料浸渍的方法获得BN基体，通过对C/C坯体进行官能化处理后，在浸渍浆料过程中可以有效的将BN粉体引入C/C坯体。此方法可有效避免碳纤维的损伤，保证C/C‑BN复合材料具有优异的结构强度。所得C/C‑BN复合材料具有优良的摩擦磨损性能。

公开(公告)号：CN109665855A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201910060868.3

申请日：2019-01-23

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘富海 ,  易茂中 ,  冉丽萍

IPC: C04B35/83 ,  C04B35/80 ,  C04B35/5833 ,  C04B35/52 ,  C04B35/622

Abstract: 本发明公开了一种碳/碳-氮化硼减摩复合材料的制备方法，将经石墨化处理的C/C坯体酸化处理，洗涤至中性获得预处理C/C坯体，然后浸泡于含改性剂的溶液中，反应获得官能化的C/C坯体，然后再将官能化的C/C坯体浸渍于h-BN浆料中，烘干即得C/C-BN预制体，C/C-BN预制体再经碳源碳化增密、石墨化处理即得C/C-BN减摩复合材料；所述改性剂选自硅烷偶联剂或聚乙烯醇(PVA)。本发明首创的采用浆料浸渍的方法获得BN基体，通过对C/C坯体进行官能化处理后，在浸渍浆料过程中可以有效的将BN粉体引入C/C坯体。此方法可有效避免碳纤维的损伤，保证C/C-BN复合材料具有优异的结构强度。所得C/C-BN复合材料具有优良的摩擦磨损性能。