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公开(公告)号：CN113146149A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110331345.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
Inventor： 谌铁强 , 张青柱 , 黄礼新 , 李蒙 , 韩云 , 胡乃铮 , 刘潍洲 , 王震 , 刘智冲 , 周宏伟 , 王立生 , 贺延明 , 史卫 , 孙超强 , 杨保全 , 徐佐 , 武汉琦 , 朱志华
Abstract: 一种应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法，包括以下步骤：步骤1.将7000系铝合金在熔炼炉中熔炼；步骤2.将步骤1中得到的溶液通过喷射成形工艺制成铝合金锭坯；步骤3.将步骤2的铝合金锭坯进行挤压，得到挤压棒；步骤4.将所述挤压棒锯切成料坯，并加热；步骤5.将料坯碾压成饼料;步骤6.将所述饼料放入压力机锻造成型；步骤7.对轮辋进行旋压成型。应用本发明所述应用7000系铝合金生产特种车辆车轮的方法生产的车轮，具有较高、较稳定的电导率，冲击实验均合格，弯曲和径向疲劳性能良好。
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公开(公告)号：CN220393087U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202320670452.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司 , 秦皇岛信立仓储服务有限公司
Abstract: 一种商用车轮毂毛坯吊装装置，包括主轴、重力锁块，所述主轴系在钢丝吊绳上。所述主轴上刚性连接3个周向均匀布置的缸体，所述缸体对应的3个活塞缸在相同节圆半径位置设计为锯齿类结构；所述重力锁块与主轴为间隙配合，可以沿轴向相对移动；所述活塞缸处于伸出状态时，重力锁块自然下滑，两者达到重力自锁，防止活塞缸因设备异常而拉入。本实用新型在商用车轮毂毛坯的吊装、转运过程中，能够快速的夹紧毛坯，有效避免常见夹爪形式因急走、急停、吊偏等情况带来的毛坯脱落风险；另能够借助重力达到自锁，即使发生突然断电、设备异常等突发情况，都可以有效的防止意外事故的发生。
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公开(公告)号：CN119820254A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411883539.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘用车锻造铝合金轮毂机加工方法，其包括：S1、粗车定位面，将轮毂毛坯外轮缘侧轮唇端面与夹具端面块接触，配合压爪完成对轮毂毛坯的轴向定位，S2、粗铣窗口，将粗车工序完成后的内轮缘侧轮唇端面与夹具端面块接触，配合压爪完成对轮毂半成品的轴向定位，S3、精车内侧轮辋、中心孔，将热处理后毛坯外轮缘侧轮唇端面与夹具端面块接触，配合压爪完成对轮毂半成品的轴向定位；S4、车外侧轮辋、轮毂正面，S5、钻螺栓孔、气门孔，S6、精铣窗口该方法可改善铣窗口时因残余应力释放导致的轮毂轮辋跳动不合格、窗口变形、平衡超差等问题，提升产品质量与加工精度，确保轮毂符合装配标准，减少废品率，提高生产效益。
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公开(公告)号：CN114540687A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111536766.8
申请日：2021-12-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种高速旋压镁合金及其制备方法，所述的镁合金具有高成型性能和高强度的Mg‑Al‑Zn‑Mn‑Sr合金，其化学成分质量百分比为：Al：2.4~4.5 wt.%；Zn：0.6~1.2wt.%；Mn:0.4~0.6wt.%；Sr：0.15~0.3wt.%；其余为Mg。本发明采用原理为：通过提高镁合金中的Mn含量促使在合金制备过程中生成大量的富Mn相，并控制过冷度使得凝固过程得到细小球状弥散分布的纳米级富Mn相。纳米级富Mn析出相能够钉扎住晶界，抑制晶界迁移从而细化晶粒，达到提升强度的效果，铸造过程生成的离异共晶Mg17Al12相会恶化组织，因此在合金中添加Sr，Sr与Al结合，抑制离异共晶Mg17Al12粗大相，并细化晶粒，同时增加共晶量，减少大尺寸铸棒热开裂风险，另外Sr在高温旋压成型过程中弱化织构，降低旋压拉裂风险，有利高速旋压成型。
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公开(公告)号：CN118180320A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410489087.7
申请日：2024-04-23
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种镁合金轮毂开式锻造方法和精密开式成型模具，该开式成型模具用于安装于锻压机设备进行镁合金轮毂开式锻造，包括：旋转锻模具、轮辐初锻模具、轮辐终锻模具和旋压轮辋模具，其中，轮辐初锻模具包括：用于坯料Ⅰ的轮辐造型的上模芯Ⅰ、下模芯Ⅰ，其中，分型面内侧设置有飞边槽，分型面外侧设置有导向槽；轮辐终锻模具包括：上模芯Ⅱ、下模芯Ⅱ，其中，分型面内侧设置有飞边槽，上模芯Ⅱ设置有用于轮辐多余金属的容料仓。采用多步锻造工艺，将镁合金轮毂各部位分步锻造成型，旋转锻工序成型轮毂截面；初、终锻工步，分步实现轮辐造型复杂部位精密成型；旋压工序成型轮毂轮辋，从而有效降低加工难度，实现复杂造型的镁合金轮毂精密成型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108655701A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810616411.1
申请日：2018-06-15
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明提供一种用于铝合金车轮压装螺栓辅助上料的装置，所述的装置包括：(1)由上导轨连接的第一工位和第二工位，所述的上导轨与上滑块设置为可定向移动地接触，所述的上滑块固定到上支架，所述的第一工位和第二工位分别与机械手的放料位置对齐；(2)由下导轨连接的第三工位和第四工位，所述的下导轨与下滑块设置为可定向移动地接触，所述的下滑块固定到下支架，所述的第三工位和第四工位分别与机械手的放料位置对齐。本发明的技术方案实现的效果在于，实现了轮毂运送、定位的作用；提高了生产效率；减少操作人员数量和降低操作人员的劳动强度；排除安全隐患；减少人员搬运时的磕碰伤。提高产品外观质量。
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公开(公告)号：CN105710268A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610200123.9
申请日：2016-04-01
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B21J13/02
CPC classification number: B21J13/02
Abstract: 本发明提供一种用于锻造生产铝合金控制臂的模具，所述的模具由上模(4)、导向柱(3)和下模(2)组成。本发明的有益效果在于，通过设计模具设计的连接、导向、定位结构，满足控制臂自动化生产的需求，能够实现一模多件生产。
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公开(公告)号：CN114540687B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202111536766.8
申请日：2021-12-16
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种高速旋压镁合金及其制备方法，所述的镁合金具有高成型性能和高强度的Mg‑Al‑Zn‑Mn‑Sr合金，其化学成分质量百分比为：Al：2.4~4.5 wt.%；Zn：0.6~1.2wt.%；Mn:0.4~0.6wt.%；Sr：0.15~0.3wt.%；其余为Mg。本发明采用原理为：通过提高镁合金中的Mn含量促使在合金制备过程中生成大量的富Mn相，并控制过冷度使得凝固过程得到细小球状弥散分布的纳米级富Mn相。纳米级富Mn析出相能够钉扎住晶界，抑制晶界迁移从而细化晶粒，达到提升强度的效果，铸造过程生成的离异共晶Mg17Al12相会恶化组织，因此在合金中添加Sr，Sr与Al结合，抑制离异共晶Mg17Al12粗大相，并细化晶粒，同时增加共晶量，减少大尺寸铸棒热开裂风险，另外Sr在高温旋压成型过程中弱化织构，降低旋压拉裂风险，有利高速旋压成型。
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公开(公告)号：CN109623286A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910034693.9
申请日：2019-01-15
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 该申请涉及汽车轮毂制造技术领域，具体公开了一种车轮自动化闭式模锻生产线、生产工艺以及铝合金车轮。该车轮自动化闭式模锻生产工艺包括棒料锯切，预热棒料，车轮毛坯摆碾压制，车轮毛坯初锻闭式模锻，车轮毛坯终锻闭式模锻，车轮毛坯扩孔，冲窗口和冲中心孔复合锻，旋压加工，车轮毛坯热处理，车轮毛坯机械加工。该生产工艺简化铝合金车轮的压制工艺，大大节省后期二次加工整形的费用、时间与人力，提高设备在生产制造中的安全性与工作效率，此外，工件送料和上料定位准确，便于操作，自动化程度高，故可满足铝合金车轮的自动化生产制造工艺。
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公开(公告)号：CN107225263A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710443671.9
申请日：2017-06-13
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
CPC classification number: B23B39/168 , B23Q3/08
Abstract: 本发明公开了一种多功能可调钻机，支腿座（1）与机架（2）连接，机架（2）与底板（3）连接，底板（3）与钻孔机（4）支座连接，底板（3）上设置与钻孔机支座（4）配合的孔和定位销，钻孔机支座分度盘（5）的角度可以调整，钻孔机（6）完成不同角度汽车压铸件孔加工，压紧气缸支架（7）与压紧气缸支座（8）连接于底板（3）上。压紧压板（9）连接于压紧气缸（10）活塞杆上，压紧气缸（10）置于压紧气缸支座（8）上，电机（11）带动带轮（12）和传送带（13）旋转，从而带动钻孔机（6）主轴旋转。夹具体（15）定位汽车压铸件（14），压紧压板（9）通过压紧气缸（10）夹紧汽车压铸件（14）。
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