公开(公告)号：CN116955679A

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202311047643.7

申请日：2023-08-19

Applicant: 中信戴卡股份有限公司 ,  中国中信有限公司 ,  燕山大学

Inventor： 王艳芬 ,  周莉莎 ,  李冲冲 ,  陈德胜 ,  王静 ,  田涛 ,  赵静 ,  丛晋钧 ,  王佶 ,  李希 ,  张东辉 ,  李杨帆 ,  王渭新 ,  黄少兵 ,  乔侠 ,  杨磊

IPC: G06F16/535 ,  G06V10/40 ,  G06V10/74 ,  G06T7/60

Abstract: 一种车轮3D造型相似检索方法，包括步骤S1和S2。S1包括车轮3D造型特征提取：构建场景并依次获取车轮3D造型的存储路径；创建模型节点、矩阵变换节点，预处理车轮3D造型并将其添加到上一步创建的场景中；计算车轮3D造型包围盒大小；进行造型归一化；初始化参数，构建画布；利用动态步长径向步进算法和线段求交器进行车轮3D造型扫描，利用包围盒数据进行车轮3D造型形状信息计算并储存；提取所有车轮3D造型特征图像。S2包括相似度计算：读取特征图像并归一化；截取轮辐对应部分；灰度化并二值化轮辐特征图像，求解二值图的均方差及相似度并储存；将待匹配与候选车轮3D造型按照相似度值排序并输出，由此实现快速计算与检索。

公开(公告)号：CN118514668A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410977962.6

申请日：2024-07-22

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 赵鹏辉 ,  杜一武 ,  阿拉腾 ,  陈德胜 ,  盛宏伟 ,  王柱兴 ,  刘鑫 ,  尤立春 ,  宋盈盈 ,  徐彦福 ,  赵军建 ,  孙承洁 ,  雷文超 ,  郭晓宇

IPC: B60T17/22

Abstract: 一种用于检测汽车轮端装配可靠性的液压制动系统及试验方法，该系统包括：辅助模块、动力模块、压力检测模块、制动总成模块、换向模块、系统保护模块，其中，液压制动系统为制动总成模块提供液压动力，制动盘通过车轮螺栓与车轮连接，制动总成模块的嵌入式热电偶测量制动盘温度与制动盘设定温度作为闭环控制，通过刹车片与制动盘之间的摩擦生热，使得轮端装配系统工作在高低温交替的恶劣工况下，同时驱动力和制动力综合对其作用，造成车轮螺栓轴力及扭矩在长时间工作后降低，由此可为整车新产品开发提供轮端装配可靠性验证报告，同时一定程度上能够代替整车路试测试相同功能，降低路试测试成本。

公开(公告)号：CN112985849B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202110353839.3

申请日：2021-04-01

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 徐佐 ,  陈德胜 ,  刘强 ,  李世德 ,  刘春海 ,  王永雷

IPC: G01M17/04

Abstract: 本发明属于汽车底盘悬架系统试验领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备，所述悬架组件上固定车轮，所述加载系统通过动板对车轮及悬架系统施加侧向载荷、垂向载荷、纵向载荷、驱动扭矩；所述高速路面转鼓组件可带通车轮高速旋转，模拟实车高速路况；所述冲击路面转鼓组件可适配减速带、卵石路等试车场路况；所述转鼓切换组件能使所述悬架组件上固定的车轮在高速路面转鼓组件和冲击路面转鼓组件之间进行切换，该疲劳试验设备能同时测试车轮及悬架系统等汽车底盘件的模拟路试疲劳耐久性能，确保了测试的车轮和悬架系统的试验状态接近真车状态，将汽车底盘在实际道路行驶过程中所受的载荷在实验室模拟再现。

公开(公告)号：CN112985838B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202110353819.6

申请日：2021-04-01

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 尹志高 ,  陈德胜 ,  武汉琦 ,  李世德 ,  魏晨光 ,  刘鑫

IPC: G01M17/007 ,  G01M17/04

Abstract: 本发明属于车轮和汽车底盘悬架系统试验的技术领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的通用悬架及试验设备，所述模拟减震筒与模拟减震塔活动连接，所述模拟转向拉杆和所述模拟下摆臂均与背板活动连接，所述模拟减震筒、模拟转向拉杆和模拟下摆臂均与转向节上的相应安装孔装配，用长度及位置可调整的模拟件替代悬架的原车减震筒、转向拉杆和下摆臂，通过调整试验悬架各部件的长度及角度，即可适用与目前大部分麦弗逊悬架的空间硬点要求，缩短了试验周期，降低了开发成本。

公开(公告)号：CN112985849A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202110353839.3

申请日：2021-04-01

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 徐佐 ,  陈德胜 ,  刘强 ,  李世德 ,  刘春海 ,  王永雷

IPC: G01M17/04

Abstract: 本发明属于汽车底盘悬架系统试验领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的疲劳试验设备，所述悬架组件上固定车轮，所述加载系统通过动板对车轮及悬架系统施加侧向载荷、垂向载荷、纵向载荷、驱动扭矩；所述高速路面转鼓组件可带通车轮高速旋转，模拟实车高速路况；所述冲击路面转鼓组件可适配减速带、卵石路等试车场路况；所述转鼓切换组件能使所述悬架组件上固定的车轮在高速路面转鼓组件和冲击路面转鼓组件之间进行切换，该疲劳试验设备能同时测试车轮及悬架系统等汽车底盘件的模拟路试疲劳耐久性能，确保了测试的车轮和悬架系统的试验状态接近真车状态，将汽车底盘在实际道路行驶过程中所受的载荷在实验室模拟再现。

公开(公告)号：CN119803967A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411799435.7

申请日：2024-12-09

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 宋盈盈 ,  贾静然 ,  阿拉腾 ,  陈德胜 ,  郝斌斌 ,  杨雨杭 ,  孟静轩 ,  王浩 ,  李世哲

IPC: G01M17/06

Abstract: 本申请公开了一种转向节转向臂一体化耐久试验装置、方法和存储介质，属于汽车底盘零部件试验技术领域。装置包括：本体系统、动态集成式液压作动器、转向节约束工装、转向节加载工装和辅助工装；本体系统用于支撑动态集成式液压作动器、转向节约束工装、转向节加载工装和辅助工装；动态集成式液压作动器用于连接转向节加载工装，以带动转向节加载工装向待测试的转向节施加载荷；转向节约束工装用于固定待测试的转向节；转向节加载工装用于连接待测试的转向节匹配的转向拉杆，以通过转向拉杆向待测试的转向节施加载荷；辅助工装用于调整转向节加载工装的方向至和本体系统的上端面垂直。该装置将多个组件设置在同一装置中，缩小了该装置的占用空间。

公开(公告)号：CN117268800B

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202310987078.6

申请日：2023-08-07

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 刘鑫 ,  阿拉腾 ,  刘强 ,  陈德胜 ,  杜一武 ,  宋盈盈 ,  赵鹏辉 ,  盛宏伟 ,  乔侠 ,  周洪海 ,  李文良

IPC: G01M17/013

Abstract: 本发明提供一种车轮双轴疲劳试验载荷谱开发系统，包括：试车场工况输入模块、路谱复现和目标损伤基准确立模块、道路载荷谱BLOCK划分模块以及物理试验和仿真FEA验证模块，其中在试车场工况输入模块中，使用与路试车辆进行车轮路谱数据信号采集相同型号的左前轮1/4悬架总成进行组装，在路谱复现和目标损伤基准确立模块中，使用汽车底盘疲劳耐久路试试验系统对编辑好的路谱进行试验机运行复现，在道路载荷谱BLOCK划分模块中，对试车场路谱数据的径向载荷Fz和轴向载荷Fy信号进行穿级计数处理，在物理试验和仿真FEA验证模块中，使用开发完成的双轴疲劳试验载荷谱在双轴疲劳试验机上进行双轴疲劳极限试验和仿真FEA分析的失效匹配。

公开(公告)号：CN118514668B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410977962.6

申请日：2024-07-22

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 赵鹏辉 ,  杜一武 ,  阿拉腾 ,  陈德胜 ,  盛宏伟 ,  王柱兴 ,  刘鑫 ,  尤立春 ,  宋盈盈 ,  徐彦福 ,  赵军建 ,  孙承洁 ,  雷文超 ,  郭晓宇

IPC: B60T17/22

Abstract: 一种用于检测汽车轮端装配可靠性的液压制动系统及试验方法，该系统包括：辅助模块、动力模块、压力检测模块、制动总成模块、换向模块、系统保护模块，其中，液压制动系统为制动总成模块提供液压动力，制动盘通过车轮螺栓与车轮连接，制动总成模块的嵌入式热电偶测量制动盘温度与制动盘设定温度作为闭环控制，通过刹车片与制动盘之间的摩擦生热，使得轮端装配系统工作在高低温交替的恶劣工况下，同时驱动力和制动力综合对其作用，造成车轮螺栓轴力及扭矩在长时间工作后降低，由此可为整车新产品开发提供轮端装配可靠性验证报告，同时一定程度上能够代替整车路试测试相同功能，降低路试测试成本。

公开(公告)号：CN117760754A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202410009956.1

申请日：2024-01-04

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 刘鑫 ,  杜一武 ,  陈德胜 ,  赵鹏辉

IPC: G01M17/06 ,  G01M7/08 ,  G01M17/013 ,  G01M17/02

Abstract: 一种在转鼓基面的类鹅卵石障碍物的安装方法及转鼓结构体，主要安装方法步骤包括：零件及辅助工具的准备和验收；选择基准板；转鼓安全定位和周边防护；底板与转鼓基面的接触间隙确认；底板间的间距确认；钻孔定位；钻床打孔；标记编号；安装半球障碍物；安装底板总成；检查。利用8组底板和半球障碍物总成，均匀覆盖转鼓表面的整个圆周。通过将各块底板之间间隙均匀分配，使用钻孔定位的工艺，找到底板的待加工孔实际定位。可保证任意一块底板或者任意一个半球障碍物的随时更换性，模拟车轮轮胎总成在鹅卵石等障碍物路面上的颠簸冲击工况，由此获得的及转鼓结构体，具备可更换性高、安装方便快捷、组合方式简单等特点。

公开(公告)号：CN117168850A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311455465.1

申请日：2023-11-02

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 回义龙 ,  郝斌斌 ,  邹海滨 ,  阴学朴 ,  翟龙 ,  陈德胜 ,  尤立春 ,  张子豪 ,  王浩 ,  孟敬轩 ,  周笑宇

IPC: G01M17/06

Abstract: 一种载荷稳定器及疲劳台架试验系统，载荷稳定器包括，筒体，分别与筒体的两端螺纹连接的第一端盖与第二端盖，在筒体内第一端盖与第二端盖之间设置有具有导杆的安装座和套设于导杆的弹簧，第二端盖的内孔安装有衬套，导杆从衬套伸出并且在端部设置有外螺纹，螺母安装于外螺纹上，螺母与第二端盖之间的垫圈外径大于衬套外径。疲劳台架试验系统，具有垂向加载点、往复疲劳载荷连接点、以及上所述的载荷稳定器，该载荷稳定器经由第一端盖的螺纹内孔与垂向加载点的关节轴承连接，经由导杆端部的螺纹与设有内螺纹的连杆的一端连接，连杆的另一端连接于力传感器。本发明载荷稳定器小巧适中、方便安装拆卸，也可两个串联使用来获取更小的载荷偏差。