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公开(公告)号：CN115180892A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210690315.8
申请日：2022-06-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 武汉武工科建工程技术有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种后张法预应力孔道用超高性能灌浆料，包括以下重量份的成分：90‑100份的胶凝材料，80‑90份的细砂，0.7‑0.8份的减水剂，0.01‑0.015份的消泡剂，0.027‑0.035份的塑性膨胀剂，0.09‑0.12份的硬化膨胀剂，0.009‑0.01份的纳米二氧化硅，18‑20份的水；所述胶凝材料包括60‑70wt％的水泥，10‑20wt％的硅灰，5‑10wt％的石英粉和10‑15wt％的微珠。本发明合理设计胶凝材料与骨料之间的颗粒级配，并结合物料活性，合理设计胶凝材料之间的物料协同作用，使得制备的后张法预应力孔道用超高性能灌浆料具有较高的力学性能。
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公开(公告)号：CN217777327U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221522145.4
申请日：2022-06-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 武汉武工科建工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力混凝土施工装置，包括混凝土块、底板、固定座、张拉座和切割组件，所述混凝土块设置于底板的上表面中部，所述固定座设置于底板的左侧，所述固定座的左侧设置有固定夹具，所述张拉座设置于固定座的右侧，所述张拉座的右侧设置有张拉千斤顶，所述混凝土块的中部水平设置有钢筋，所述钢筋的两端分别连接于固定夹具和张拉千斤顶的张拉端上。本实用新型通过切割组件，在预应力混凝土浇筑完后，通过切割组件将混凝土两侧的钢筋同时切断，无需通过人工来进行切割，提高了安全性和切割效率。
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公开(公告)号：CN118326796A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410702649.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本申请提供了一种支架现浇超宽多箱室预应力连续钢构箱梁浇筑方法，涉及桥梁施工技术领域。该方法包括：根据钢箱梁节段跨墩柱的数量，对钢箱梁节段在顺桥向方向进行分段，墩顶部分划分为第二子节段，其余划分为第一子节段；先浇筑第一子节段，后浇筑第二子节段，利用第二子节段连接相邻的两个第一子节段；对浇筑完成的钢箱梁节段进行预应力张拉。本申请实施例能够通过钢箱梁节段分段浇筑的方式减少浇筑间隔时间和浇筑人员数量，有效避免收缩开裂问题，且降低施工组织难度和浇筑成本，并能通过先浇筑第一子节段的方式，减少混凝土结构产生的附加应力，保障钢箱梁浇筑的顺利完成，促进超宽多箱室预应力连续刚构箱梁的应用和发展。
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公开(公告)号：CN112160244B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010923802.5
申请日：2020-09-04
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种钢横梁的安装方法，钢横梁包括上横梁、中横梁及下横梁，包括以下步骤：在相邻两个钢塔已安装钢塔节段顶部分别安装自升式提升模架；利用自升式提升模架吊装下横梁到下横梁安装位置处并安装；在塔底设置高于下横梁顶面的临时支撑平台，在临时支撑平台上拼装中横梁，再在中横梁顶面上拼装上横梁；施工钢塔至上横梁的临时安装位置处，该临时安装位置位于中横梁安装位置的上方；利用自升式提升模架吊装上横梁至临时安装位置处预固定；利用自升式提升模架吊装中横梁至中横梁安装位置处并安装；解除上横梁与钢塔之间的约束，利用自升式提升模架吊装上横梁至钢塔的上横梁安装位置处并安装。采用该方法的工期短、效率高，且施工成本低。
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公开(公告)号：CN112160245B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010923803.X
申请日：2020-09-04
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种变截面塔段的安装方法，包括以下步骤：在满足高度要求的已安装钢塔节段顶部安装自升式提升模架；利用自升式提升模架从钢塔一侧吊装续接钢塔节段到已安装钢塔节段顶部进行安装，并根据变截面塔段预设的曲率/角度变化值，调整附着在该续接钢塔节段上的自升式提升模架的偏转角度；续接钢塔节段安装到位后，再次调整后续爬升轮次自升式提升模架的轨道的偏转角度；自升式提升模架爬升到下一个工位对下一个续接钢塔节段进行安装，直至完成该变截面塔段的安装工序。通过多次调整自升式提升模架轨道的偏转角度，以将大曲率值划分为多个小的曲率值，在爬升组件和轨道间隙允许的情况下顺利通过曲率变化点，操作方便且安全稳定性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112160244A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010923802.5
申请日：2020-09-04
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种钢横梁的安装方法，钢横梁包括上横梁、中横梁及下横梁，包括以下步骤：在相邻两个钢塔已安装钢塔节段顶部分别安装自升式提升模架；利用自升式提升模架吊装下横梁到下横梁安装位置处并安装；在塔底设置高于下横梁顶面的临时支撑平台，在临时支撑平台上拼装中横梁，再在中横梁顶面上拼装上横梁；施工钢塔至上横梁的临时安装位置处，该临时安装位置位于中横梁安装位置的上方；利用自升式提升模架吊装上横梁至临时安装位置处预固定；利用自升式提升模架吊装中横梁至中横梁安装位置处并安装；解除上横梁与钢塔之间的约束，利用自升式提升模架吊装上横梁至钢塔的上横梁安装位置处并安装。采用该方法的工期短、效率高，且施工成本低。
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公开(公告)号：CN114775431B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210388055.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种斜拉桥索塔大吨位钢横梁的拼装滑移支架，设于斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架上，其包括沿顺桥向设置的至少两排支承钢管桩，每排支承钢管桩包括多根沿横桥向排列的支承钢管桩，支承钢管桩的顶部设有由下而上依次设置的支承桩顶承重梁、贝雷承重梁及分配梁，分配梁上设置临时支墩，且临时支墩底部设有用于调节其位置的三向千斤顶。本申请的斜拉桥索塔大吨位钢横梁的拼装滑移支架以位于其下方的斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架为基础进行皮装，可用于完成中横梁及上横梁的拼装施工，无需将中横梁及上横梁整块运输，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN114775431A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210388055.9
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种斜拉桥索塔大吨位钢横梁的拼装滑移支架，设于斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架上，其包括沿顺桥向设置的至少两排支承钢管桩，每排支承钢管桩包括多根沿横桥向排列的支承钢管桩，支承钢管桩的顶部设有由下而上依次设置的支承桩顶承重梁、贝雷承重梁及分配梁，分配梁上设置临时支墩，且临时支墩底部设有用于调节其位置的三向千斤顶。本申请的斜拉桥索塔大吨位钢横梁的拼装滑移支架以位于其下方的斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架为基础进行皮装，可用于完成中横梁及上横梁的拼装施工，无需将中横梁及上横梁整块运输，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN112160245A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010923803.X
申请日：2020-09-04
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请提供一种变截面塔段的安装方法，包括以下步骤：在满足高度要求的已安装钢塔节段顶部安装自升式提升模架；利用自升式提升模架从钢塔一侧吊装续接钢塔节段到已安装钢塔节段顶部进行安装，并根据变截面塔段预设的曲率/角度变化值，调整附着在该续接钢塔节段上的自升式提升模架的偏转角度；续接钢塔节段安装到位后，再次调整后续爬升轮次自升式提升模架的轨道的偏转角度；自升式提升模架爬升到下一个工位对下一个续接钢塔节段进行安装，直至完成该变截面塔段的安装工序。通过多次调整自升式提升模架轨道的偏转角度，以将大曲率值划分为多个小的曲率值，在爬升组件和轨道间隙允许的情况下顺利通过曲率变化点，操作方便且安全稳定性高。
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公开(公告)号：CN219296953U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320660013.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本申请涉及重物吊具的技术领域，本申请所提供吊点可调的重物移位系统。该重物吊装装置，至少包括：两根相互平行的承重梁、至少两根相互平行的滑移梁和滑移吊点；所述两根相互平行的承重梁末端通过加固杆连接；在每根所述承重梁的上面板且沿着其长度延伸方向设置滑槽，所述滑移梁的下面板为滑动支撑板；所述滑移梁垂直设置在所述承重梁上，所述滑动支撑板与所述滑槽反钩设置；其中，所述滑移吊点设置在所述滑移梁的两端。本申请所提供的方案，能够减少施工中吊装工序的操作时间和成本。
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