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公开(公告)号：CN110926331A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911033576.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
Inventor： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 张飞雷 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 余俊 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构机出渣方量动态测量方法，包括以下步骤：S1设置渣土传送皮带；S2在渣土传送皮带爬升段正上方安装激光扫描仪，激光扫描仪的扫描角度以覆盖渣土传送皮带宽度为准，形成扇形轮廓面积；S3出渣方量的计算S31测量渣土传送皮带空转时，激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S0，记为系统标定值；S32测量渣土传送皮带传输渣土时，激光扫描仪扫描渣土传送皮带的单位时间t内扇形轮廓面积S；S33根据 即得出渣方量；其中，v为渣土传送皮带的传输速度。本发明具有易于获取安装，后期便于维护的优点。
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公开(公告)号：CN110954015B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201910964353.6
申请日：2019-10-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
Inventor： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 余俊 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了基于激光调焦和图像识别的盾尾间隙测量方法，包括如下步骤：S1：将工业相机安装在顶推油缸之间的盾壳内壁上，且每个工业相机的两侧对称分别安装激光测距仪和激光发射器；S3：激光测距仪粗测工业相机至管片的距离，控制盒根据此距离设定工业相机的焦距；S4：工业相机聚焦完成后对测量区域进行拍照，并反馈给工业PC，获取盾壳、管片轮廓点云坐标，然后通过软件自动计算两道激光十字线光源中心连线的中点到管片内边缘线的垂直距离d；S5：根据d计算得到测量区域的盾尾间隙。本发明克服现有技术中人工测量精度受测量人员技术影响大、测量效率低无法实时监测以及常规图像识别技术测量结果不稳定等不足，可广泛应用于盾构施工中。
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公开(公告)号：CN110954015A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910964353.6
申请日：2019-10-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 湖北工业大学
Inventor： 翟世鸿 , 吴忠仕 , 陈陪帅 , 许超 , 曾亮 , 杨志勇 , 余俊 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 杨擎 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 钟涵
Abstract: 本发明公开了基于激光调焦和图像识别的盾尾间隙测量方法，包括如下步骤：S1：将工业相机安装在顶推油缸之间的盾壳内壁上，且每个工业相机的两侧对称分别安装激光测距仪和激光发射器；S3：激光测距仪粗测工业相机至管片的距离，控制盒根据此距离设定工业相机的焦距；S4：工业相机聚焦完成后对测量区域进行拍照，并反馈给工业PC，获取盾壳、管片轮廓点云坐标，然后通过软件自动计算两道激光十字线光源中心连线的中点到管片内边缘线的垂直距离d；S5：根据d计算得到测量区域的盾尾间隙。本发明克服现有技术中人工测量精度受测量人员技术影响大、测量效率低无法实时监测以及常规图像识别技术测量结果不稳定等不足，可广泛应用于盾构施工中。
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公开(公告)号：CN119337307A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411386731.4
申请日：2024-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 湖北工业大学
IPC: G06F18/25 , G06F18/24 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/09
Abstract: 本申请提供基于多注意力机制优化组合模型的盾构姿态预测方法，包括以下步骤：获取目标盾构机的历史特征数据、盾构姿态数据，对其进行缺失值补齐、掘进段数据提取、数据归一化，再由灰色关联分析两者关联度；通过选择核网络对输入特征注意力进行提取；建立双向长短期记忆网络，对包含长期趋势隐含输出进行预测；建立门控循环单元网络，对包含短期波动趋势隐含输出进行预测；拼接两组预测网络隐含输出，并利用多头注意力机制提取输出注意力，捕获组合模型输出的隐含特征与盾构姿态上的依赖关系，实现隐含输出到最终预测盾构姿态的映射。本发明提升了盾构姿态预测模型的预测精度与预测效率，有助于盾构施工阶段姿态的精细化控制，提升盾构施工效率与施工安全。
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公开(公告)号：CN119063673A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411110274.6
申请日：2024-08-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道中管片防水技术领域，具体地指一种弹性密封垫粘贴质量检测装置及检测方法。包括支座、测量结构和定位结构，所述支座上设置有调节支座高度的竖向调节结构；所述测量结构可沿垂直待测密封垫周向方向的第一向调节的连接于支座，测量结构包括用于测量处于沟槽内的待测密封垫的顶面标高的测距仪；所述定位结构包括可沿第一向调节的连接于支座的定位杆；所述定位杆沿第一向布置，一端连接于支座、另一端抵紧在待测密封垫的周向外侧。本申请的测量装置结构简单，能够准确快速获取待测密封垫顶面的标高情况，进而分析出待测密封垫顶面和底面的粘贴质量，分析方法简单，结果准确，能有效提升隧道接头防水施工能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118745736A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411042054.4
申请日：2024-07-31
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降低破碎地层超长锚索注浆浆液损耗的施工方法，包括以下步骤：步骤一、根据锚索孔的长度，计算水玻璃相较于水泥浆的掺入比；根据掺入比，将水玻璃加入到水泥浆内搅拌混合形成双液浆；步骤二、利用注浆设备，通过注浆管向锚索孔内注入双液浆，待锚索孔孔口处出现返清水或稀释的双液浆时，停止注入双液浆；步骤三、根据锚索锚固段参数，计算纯水泥浆用量，利用注浆设备向锚索孔内灌注纯水泥浆，注浆施工完成。本发明的施工方法即可以避免浆液异常损耗，很好地解决了破碎地层超长锚索注浆量异常的问题，又可以确保锚索锚固力不受损失，满足锚索受力要求。
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公开(公告)号：CN118408488A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410395709.X
申请日：2024-04-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种三维激光扫描隧道仰拱变形的监测装置及其监测方法，包括两个轨道，轨道上设有监测车，监测车两侧设有测量装置，测量装置一侧设有固定装置，固定装置上设有清理装置，监测车上设有升降装置，升降装置上设有转动机构。通过控制气缸的伸缩量，以控制监测车的固定，监测车能够移动，同时控制清理装置是否抵靠在轨道上清理，避免三维激光扫描仪发生晃动或者测量结果不准确的现象发生。通过三维激光扫描技术，经过计算机处理后，获取标志点的空间坐标，根据前后空间坐标的对比，可获得隧道中该区域的变形量，当变形量超过设定的阈值，报警装置将自动报警，能够实现对隧道变形的实时监测，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN118396929A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410319807.5
申请日：2024-03-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/82 , G06V10/56 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/0985 , B08B1/12
Abstract: 本发明提供一种盾尾间隙智能监测装置的镜头污渍检测与清洁方法及装置，所述盾尾间隙监测装置的镜头污渍检测方法，包括以下步骤：获取盾尾间隙监测装置所采集的单帧图像数据；将单帧图像数据输入至训练完成的SqueezenNet卷积神经网络，得到该帧图像数据是否为污染状态的第一结论；提取单帧图像数据的图像特征，并将图像特征输入至训练完成的长短期记忆人工神经网络，得到该帧图像数据是否为污染状态的第二结论；根据第一结论和第二结论共同判断该帧图像数据是否为污染状态。本发明能快速、准确、自动判断，并控制镜头刷进行污渍清洁，提升盾尾间隙监测装置的适应性与自动化程度。
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公开(公告)号：CN118128050A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410133478.5
申请日：2024-01-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种水下混凝土浇筑系统及施工方法，该水下混凝土浇筑系统，包括光纤光栅解调设备、收放线卷扬设备、传输光纤、导管和光纤光栅压力‑温度传感器，光纤光栅压力‑温度传感器通过传感器基座呈阵列式分布固定在导管末端，光纤光栅压力‑温度传感器之间熔接串联，光纤光栅压力‑温度传感器通过传输光纤与光纤光栅解调设备连接，传输光纤通过固定卡扣固定在导管侧壁上；导管上端与收放线卷扬设备连接。本发明实现桩基(地连墙)浇筑施工液面变化的自动监测，减少人工操作步骤；实现混凝土浇筑过程可视化，辅助判断导管在混凝土中的埋深及浮浆厚度，便于施工质量管理。
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公开(公告)号：CN117868735A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410189426.X
申请日：2024-02-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于施工的高精度注浆孔孔口封闭装置及其使用方法，包括插设在钻孔内的内芯钢管和钢花管，钢花管位于内芯钢管的下侧，内芯钢管的外侧可拆卸的套设有橡胶囊，橡胶囊用于填充内芯钢管和钻孔之间的间隙，内芯钢管的上侧设有上固定环，钢花管的下侧设有花孔，注浆管穿设在内芯钢管和钢花管中，注浆管通过花孔完成对钻孔的注浆。本发明设计巧妙，能应对钻孔的变化，保证自身安装的准确，固定稳定，操作便捷，从而为注浆的质量和效率提供保障。
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