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公开(公告)号：CN220165717U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321681402.3
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道钢架辅助举升装置，涉及隧道施工设备技术领域，包括底座，所述底座上设有升降机构，所述升降机构的位移端设有支撑块，所述底座上设有防止顶块支撑块下落的保险机构。通过升降机构和支撑块实现对钢拱架的提升工作，极大减少人工作业强度，经济效益高，支撑块移动至指定位置后，保险机构工作，防止支撑块下落，实现对使用者的保护，降低了安全风险。
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公开(公告)号：CN218861548U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202320081461.0
申请日：2023-01-12
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安拆的装配式格构柱结构，包括一组角铁和一组连接缀板以及连接法兰盘，所述连接法兰盘设在一组角铁的端部，连接缀板连接相邻的角铁，所述连接法兰盘上设有用于相邻格构柱对接的螺栓连接孔。该便于安拆的装配式格构柱结构设计合理，用于代替现有整体焊接式格构柱进行施工，装配式结构更有利于格构柱的安装和拆除，拆除后的格构柱可以进行二次使用，降低施工风险降低施工成本。
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公开(公告)号：CN217354476U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221170873.3
申请日：2022-05-16
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 游关军 , 谭啸峰 , 刘翼豪 , 张虎 , 李刚 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 马建林 , 沈侃 , 刘杰 , 王荣特 , 张天铭 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊
Abstract: 本实用新型公开了一种便于安拆的盾构隧道走道板支架，包括支架本体和吊耳，所述支架本体包括相连的走道板支架立杆、走道板支架弧形杆以及走道板支架横杆，所述走道板支架弧形杆的顶部外侧与吊耳之间通过插销结构相连，吊耳上设有用于固定在隧道管片上的螺栓孔。该便于安拆的盾构隧道走道板支架结构设计合理，支架本体和吊耳分开制作，支架本体和吊耳两者之间通过插销结构配合相连，安装及拆除时一名工人就能够完成安装，安装拆卸简便，提高施工效率，降低了成本；并且吊耳不易变形，避免安装不易对位缺陷，固定可靠性好。
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公开(公告)号：CN214575220U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120645755.2
申请日：2021-03-30
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站出入口预制装配式垂直人行楼梯，包括：若干休息平台，其分别通过牛腿固定连接在楼梯井侧墙上；每个所述休息平台由两个预制平台分体块拼接而成；若干预制楼梯踏步，相邻两个上下相对设置的所述休息平台之间均设置有一个所述预制楼梯踏步。本实用新型中休息平台和楼梯踏步均为预制构件，相较于现浇楼梯质量更有保障，可有效缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN216687069U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220011915.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 谭啸峰 , 游关军 , 刘翼豪 , 杨杰 , 李刚 , 张虎 , 康安帅 , 胡刻强 , 马建林 , 刘杰 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 杨帆 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊 , 张天铭 , 王荣特
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构龙门吊出渣土防脱钩装置，包括吊具，所述吊具上设有用于套在渣土斗吊耳上的吊孔，吊孔的上部区域面积大于吊孔的下部区域面积，还包括用于对位于吊孔下部区域中的吊耳限定的挡板，所述挡板的一端铰接在吊具上，吊具上设有用于对挡板的另一端定位的销定位结构。通过挡板限位在渣土斗倾倒渣土过程中保证渣土斗吊耳始终处于吊具下部区域中，从而避免出现渣土斗脱钩情况，为企业安全施工保驾护航；并且挡板以及挡板定位结构简单，方便操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215890039U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202120748648.2
申请日：2021-04-13
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构洞内拆机段二衬结构，包括：模板体系，其沿所述隧道的长度方向设置在盾构机盾壳的内部，所述模板体系的一端与盾壳连接，另一端与最后一环管片连接，所述模板体系、所述最后一环管片与所述盾壳形成内部为中空腔体的浇筑空间，所述模板体系上设有浇筑口；加固结构，其沿所述隧道的长度方向设置在浇筑空间内，所述加固结构与所述盾壳固定连接；其中，通过所述浇筑口向所述盾壳、所述最后一环管片与所述模板体系形成的浇筑空间内浇筑混凝土形成二衬结构。本实用新型对盾构机在原地进行拆机解体，并弃壳现浇，且在盾壳内设置加固结构与混凝土一体浇筑形成二衬结构作为永久支护，降低了隧道施工的安全风险与施工成本。
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公开(公告)号：CN117185759A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311131015.7
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 杨荣辉 , 谭啸峰 , 闫鑫雨 , 李焕龙 , 谢磊 , 磨卫俊 , 谭竹青 , 余以明 , 李小乔 , 叶逸尘 , 万议洋 , 钟礼邦 , 芦佳帅 , 袁吉祥 , 何普鑫 , 施雄元 , 包正勇
IPC: C04B28/14 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种沿海地区盾构隧道同步注浆材料及其制备方法，述沿海地区盾构隧道同步注浆材料包括以下重量份的原料：水泥20‑40份、钢渣粉10‑25份、盾构渣土80‑120份、磷石膏15‑35份、未净化海砂120‑150份、早强剂4‑6份，调理剂1‑3份，拌合水100‑125份，其中盾构渣土的用量以不含水质量计，拌合水的用量包含了盾构渣土中的含水量；本发明充分利用沿海资源和盾构施工所产生的渣土为原料，配合其他原料的使用，大幅降低水泥、河砂用量，消纳建筑渣土，从而降低成本，实现同步注浆材料的绿色化、低碳化生产。
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公开(公告)号：CN117209241A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311131000.0
申请日：2023-09-04
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
IPC: C04B28/14 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种利用土压盾构渣土制备的低强度同步注浆材料及其制备方法和应用，本发明以水泥、钢渣粉、磷石膏、土压盾构渣土、建筑垃圾再生细集料、明矾、早强剂、增粘剂作为注浆材料的原料，不仅可以满足注浆材料性能要求，还能一方面充分利用施工现场的盾构渣土，缓解弃土压力，另一方面消纳工业废弃物，节省水泥、砂等高能耗资源的使用，实现同步注浆材料的绿色化、低碳化生产。
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公开(公告)号：CN115212851B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210969241.1
申请日：2022-08-12
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 杨荣辉 , 谭啸峰 , 刘毅 , 闫鑫雨 , 谭竹青 , 石福龙 , 余以明 , 磨卫俊 , 贺家树 , 潘真 , 罗赞荣 , 李小乔 , 李焕龙 , 芦佳帅 , 叶逸尘 , 谢磊 , 钟礼邦 , 万议洋 , 杨炳维 , 朱红奎
Abstract: 本发明提供的一种重金属废水处理材料、制备方法和应用及后处理方法，原料：改性凹凸棒石20‑50份、改性有机海泡石15‑30份、改性累托石10‑24份、改性海藻酸钠5‑10份。与现有技术相比，本发明提供的重金属废水处理材料，通过对凹凸棒石、海泡石、累托石和海藻酸钠分别进行改性，提高吸附能够，通过4种原料协同作用，可以有效去除废水中多种重金属离子，不仅去除效率高，且生产成本低。另外，本发明利用重金属废水处理材料中各原料的特性，以吸附重金属后的材料为原料，用于蒸压砖的生产中，不仅为危废提供新的处理途径，也可节省蒸压砖生产中消耗的水泥、石灰等资源。
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公开(公告)号：CN116676989A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310775382.4
申请日：2023-06-28
Applicant: 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 一种下穿隧道的车站深基坑加固系统及施工方法，属于车站基坑施工技术领域，该所述下穿隧道的车站深基坑加固系统，包括既有隧道围护桩及之间的既有隧道侧墙和既有道路结构层，所述既有隧道侧墙底部和下方开挖有基坑，所述基坑底设置顶板支撑组件，所述顶板支撑组件下方设置多个基坑立柱，所述顶板支撑组件上端通过回填结构与所述既有隧道侧墙相连，本发明的有益效果是，本发明在保证既有道路隧道安全稳定的前提下，极大的提高了隧道下方地铁车站深基坑总体开挖施工工效，在地铁车站深基坑施工中有其现实意义。
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