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公开(公告)号：CN103448883B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310375466.5
申请日：2013-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C3/08
Abstract: 本发明公开了一种滑道井字梁安装导向与临时固定装置，它包括与滑道井字梁固定连接的临时支撑牛腿，临时支撑牛腿与长度可调的支撑装置的底座通过螺栓连接在一起。本发明解决了滑道井字梁在完成精确调位施工后，对滑道井字梁进行就位标高的“精确固定”和桩顶搁置平面的不平对临时支撑垫块难以选择的技术难题，且具有临时固定装置结构紧凑，安装拆卸方便的特点。
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公开(公告)号：CN102828496B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210301814.X
申请日：2012-08-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于HSE管理体系下的工具式桩基钻孔平台，包括钻孔平台和穿过钻孔平台并与钻孔平台连接的钢护筒，钢护筒外围设有导向架定位桩，导向架定位桩通过垫墩装置与钻孔平台连接，所述钻孔平台包括上层平台和下层平台，所述钻孔平台的上层平台和钢护筒之间设有吊挂系统和调节套筒装置，所述钻孔平台的下层平台与钢护筒之间设有连接装置。本发明解决了在通航航线纵横交错、航行船舶密度大，水上交通及超大构件运输的条件限制下施工效率低的问题，且具有钻孔平台结构简单，系统自调节能力强，安装拆卸方便的特点，在基于HSE管理体系下的钻孔平台，对项目实施阶段的污染源和环境因素都有针对性的保证措施，保护生态环境。
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公开(公告)号：CN103482040A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310432685.2
申请日：2013-09-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C3/08
Abstract: 本发明公开了一种滑道井字梁水下安装与自动调位一体化装置，它包括测量塔、滑道井字梁吊架，测量塔固定设置在滑道井字梁吊架上，滑到井字梁吊架与起吊装置连接，在滑道井字梁吊架下端设有调位机构。本发明解决了传统施工方法需要潜水员长时间潜水作业，施工风险较大的问题，并解决了滑道井字梁由于同时受风浪和水流影响，标高和轴线对位难以控制，无法满足滑道井字梁上轨道的高精度安装要求的难题，且具有施工风险低、可视化、自动化调位控制，设备安装拆卸便捷的特点。
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公开(公告)号：CN103469775A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310399616.6
申请日：2013-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种水上可移动升降式多功能工作平台，它包括滑动连接的上层工作平台和下层工作平台，下层工作平台悬挂在上层工作平台下方，上层工作平台和下层工作平台均设有用于支撑工作平台于海床上的桩腿，上层工作平台上设有驱动装置，驱动装置与上层工作平台滑动连接；下层工作平台上设有能对驱动装置进行限位的止挡装置。本发明可以适应水上恶劣风浪条件下的施工，可以根据海洋工程建设的需要很方便地移动到施工位置，并且不受风浪影响，以缩短施工周期，增加施工效率；该平台同样也适用于船舶吃水深度不足的浅滩、沼泽等施工区域，移动灵活方便，施工区域覆盖广。
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公开(公告)号：CN102943482A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210439243.6
申请日：2012-11-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种预制墩台预紧式止水围堰，它包括由墩身和墩座构成预制墩台，在预制墩台上连接有围堰壁体，预制墩台上设有环向圈梁，预制墩台和环向圈梁之间设有膨胀止水条；围堰壁体由围堰块相互拼装而成，围堰壁体横向通过对拉系统拉紧；围堰壁体内壁和预制墩台的墩身之间设有多个内支撑系统，围堰壁体底部内壁和预制墩台的墩座之间设有底部收紧装置；围堰壁体纵向通过竖向吊挂装置拉紧。本发明中围堰壁体是通过各种预紧结构达到自稳后抱紧在预制墩台上的，围堰壁体为工具式的拼装组合，松弛各预紧装置后，可整体拆除钢围堰，检查修复后可再次重复周转使用，这样就大大降低了劳动强度，有效加快了施工进度，更进一步降低了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103628411B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310593804.2
申请日：2013-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山区高空附塔悬臂式提梁桁吊系统，它包括三角桁架支撑结构、桁吊主梁结构及起重机构，三角桁架支撑结构连接在塔柱侧壁，桁吊主梁结构设置在三角桁架支撑结构上，起重机构设置在桁吊主梁结构上。本发明是针对背景技术中的施工难点而设计的一种新型吊装系统，在钢桁梁分片运输至现场后，采用该高空附塔悬臂式提梁桁吊系统将桁片吊装至高空桥面处的临时支架上进行拼装及调位，从而实现了桁片的高空吊装，将大大减小施工难度，具有重大现实意义。
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公开(公告)号：CN103482042B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310431689.9
申请日：2013-09-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种基于短节段匹配预制、滚动预拼装及水下安装施工为一体的深水梳形滑道井字梁安装施工方法。它解决了传统施工方法需要潜水员长时间潜水作业，施工风险较大；滑道井字梁由于同时受风浪和水流影响，标高和轴线对位难以控制，无法满足滑道井字梁上轨道的高精度安装要求的难题，本发明对滑道井字梁的预制线型、预拼装线型及安装线型实行动态调控，梁段的施工全过程中不产生误差积累，使得梁段尺寸精确，线型精准；具有科技含量高、工厂化、机械化作业程度高、环保等优点；亦可以促进先进的计算机技术、机电制造技术与船台滑道建设施工工艺的有机结合。
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公开(公告)号：CN102864744B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210319514.4
申请日：2012-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种预制砼构件移运系统和移运方法，它通过水平顶推系统使预制混凝土构件在顶推滑移梁前移，再通过滑移转换支撑系统使预制混凝土构件与顶推滑移梁分离，随后通过水平顶推系统使顶推滑移梁前移，此时预制混凝土构件在顶推滑移梁的后端，再重复上述动作即完成了使预制混凝土构件移运到所需位置，其中，顶推滑移梁可通过垫块调平。本发明可解决因基础沉降及施工误差造成移运轨道不平导致水平顶推系统无法正常运行的问题；且可使用一个顶推滑移梁来完成预制混凝土构件的移运，节省材料费用和空间，使用方面。
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公开(公告)号：CN101666097B
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN200910063430.7
申请日：2009-08-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种大型钢吊箱或沉井定位下沉方法，它首先是将转缆浮吊两端分别通过缆绳与上游锚墩和下游锚墩连接定位，然后将通过上游锚墩和下游锚墩之间用于定位钢吊箱的上游拉缆和下游拉缆分别与浮吊两端连接；移送钢吊箱与浮吊连接；然后转缆：将上游锚墩与转缆浮吊之间用于定位钢吊箱的上游拉缆从转缆浮吊上转移至定位钢吊箱定位点，将下游锚墩与转缆浮吊之间用于定位钢吊箱的下游拉缆从转缆浮吊上转移至定位钢吊箱定位点，移动转缆浮吊和定位钢吊箱到位，实现大型钢吊箱或沉井定位的定位。采用定位锚墩工艺，不仅可以解决船舶的不稳定性，而且增加定位系统刚度，确保钢吊箱或者沉井下沉精度。
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公开(公告)号：CN101666097A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200910063430.7
申请日：2009-08-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种大型钢吊箱或沉井定位下沉方法，它首先是将转缆浮吊两端分别通过缆绳与上游锚墩和下游锚墩连接定位，然后将通过上游锚墩和下游锚墩之间用定位钢吊箱的上游拉缆和下游拉缆分别与浮吊两端连接；移送钢吊箱与浮吊连接；然后转缆：将上游锚墩与转缆浮吊之间用定位钢吊箱的上游拉缆从转缆浮吊上转移至定位钢吊箱定位点，将下游锚墩与转缆浮吊之间用定位钢吊箱的下游拉缆从转缆浮吊上转移至定位钢吊箱定位点，移动转缆浮吊和定位钢吊箱到位，实现大型钢吊箱或沉井定位的定位。采用定位锚墩工艺，不仅可以解决船舶的不稳定性，而且增加定位系统刚度，确保钢吊箱或者沉井下沉精度。
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