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公开(公告)号:CN118882888A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410968328.6
申请日:2024-07-18
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01L5/00 , B64U10/13 , B64U20/80 , B64U20/87 , G01J5/48 , G01C21/20 , B64U101/30 , B64U101/26
Abstract: 本发明提供一种监测钢支撑轴力的无人机及方法,包括:配置有飞行控制系统和路径规划模块的无人机平台;至少两个激光雷达装置;至少两个热成像装置;至少一个超声波加热装置;图像处理与识别系统。本发明提供一种监测钢支撑轴力的无人机及方法,用于精准检测钢支撑的轴力。结合激光雷达与热成像技术,系统能构建环境3D模型并捕捉温度变化,利用深度学习分析计算轴向应变和轴力,实现自动化的安全监测。该方案提高了检测效率,增强了建筑安全管理水平。
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公开(公告)号:CN119593352A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411484659.9
申请日:2024-10-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船台下水滑道斜坡基槽夯实整平设备及其整平方法,夯实整平设备包括承载船体、夯实机、定位系统、监测传感器组,在施工过程中,对滑道施工区域划分网格,依次移动夯实整平设备进行夯实整平操作,根据定位系统实时获得的坐标信息精准掌握夯板的位置和角度,保证夯实整平质量,相比传统测量施工方法,本发明将人工操作提升到机械化、智能化,在控制室的操作显示终端就能实时获取定位系统、监测传感器组的检测数据,减少施工测量放线、安装测量桩等繁琐的工作,在夯实、整平阶段,能够直接给予司机最直观的参考,无须工程人员进行施工辅助,同时取代了夯实、整平后人工质量检测工序,大大节约了人员消耗。
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公开(公告)号:CN114753299A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210421283.1
申请日:2022-04-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中国海洋大学
Inventor: 冯先导 , 林红星 , 骆钊 , 何聪 , 刘聪聪 , 沈立龙 , 方辉 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 陈迪郁 , 巫兴发 , 施少治 , 孙仁松 , 王友平 , 游鹏 , 高晶
Abstract: 本发明公开了一种无桩帽全装配式码头结构及施工方法,与传统的施工结构及方法相比,减少了侧模、底模临时设计和现场工人操作工序,避免了桩帽施工作业,可以在短时间内开展所有预制构件吊装工作,沉桩后可快速吊放预制纵梁、预制横梁,快速形成码头连续施工平台,避免了临时平台的搭设,规避了预制、现浇交叉作业,减少了前期现场工人的投入,在后期可快速现浇混凝土形成码头面层,从而大幅加快施工进度,同时,采用大量预制构件,提高了混凝土和码头结构的耐久性,在保证结构受力的同时,取消了传统桩帽设计使设计桩顶标高高于设计高水位,解决了高潮位时桩基被海水漫灌的难题,提高了结构寿命。
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公开(公告)号:CN114753299B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202210421283.1
申请日:2022-04-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中国海洋大学
Inventor: 冯先导 , 林红星 , 骆钊 , 何聪 , 刘聪聪 , 沈立龙 , 方辉 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 陈迪郁 , 巫兴发 , 施少治 , 孙仁松 , 王友平 , 游鹏 , 高晶
Abstract: 本发明公开了一种无桩帽全装配式码头结构及施工方法,与传统的施工结构及方法相比,减少了侧模、底模临时设计和现场工人操作工序,避免了桩帽施工作业,可以在短时间内开展所有预制构件吊装工作,沉桩后可快速吊放预制纵梁、预制横梁,快速形成码头连续施工平台,避免了临时平台的搭设,规避了预制、现浇交叉作业,减少了前期现场工人的投入,在后期可快速现浇混凝土形成码头面层,从而大幅加快施工进度,同时,采用大量预制构件,提高了混凝土和码头结构的耐久性,在保证结构受力的同时,取消了传统桩帽设计使设计桩顶标高高于设计高水位,解决了高潮位时桩基被海水漫灌的难题,提高了结构寿命。
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公开(公告)号:CN115748670A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211490080.4
申请日:2022-11-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 冯先导 , 沈立龙 , 林红星 , 刘聪聪 , 何聪 , 骆钊 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 邓安华 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 牛浩蕴 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 孙仁松 , 巫兴发 , 施少治 , 游鹏 , 张良滔
Abstract: 本发明公开了一种高桩码头承插式预制桩芯与桩帽结构,桩芯;桩帽,其设置在所述桩芯上方,所述桩芯与所述桩帽,由混凝土整体浇筑而成,桩芯钢筋笼埋设在所述桩芯内,且部分伸入所述桩帽内,所述桩帽内设有桩帽钢筋笼,所述桩帽底部靠近所述桩芯的位置设置一圈环形凹槽;所述桩帽内设置有沿其高度方向贯通的两个通道孔,其中至少一个所述通道孔用于灌浆,另外一个所述通道孔用于溢浆;以及止浆结构,其设置在所述桩芯底部。本发明直接承插式安装定位、智能灌浆泵灌浆连接,避免了现场现浇的焊接牛腿或固定抱箍、支立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、拆除模板等多个环节,大大降低了现场施工时间和人工用量,提高了工效。
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公开(公告)号:CN113106918A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110310093.8
申请日:2021-03-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 崔洪谱 , 冯先导 , 肖浩 , 范晨阳 , 程茂林 , 夏昊 , 李冬冬 , 张晓平 , 华晓涛 , 严双桥 , 涂同珩 , 陈斌 , 方之遥 , 潘道辉 , 吴堃 , 林红星 , 骆钊 , 邓安华 , 陈新祖 , 施少治 , 程荣君 , 游鹏
Abstract: 本发明公开了一种依靠前后倒轨走行的预制装配化构件架设装备,包括:上部结构,其包括横向设置的主梁,其上纵向设置有电动葫芦轨道,其设置为沿主梁横向移动,所述电动葫芦轨道上滑动配合设置有一对电动葫芦,其分别位于主梁两侧,所述主梁上还设置有天车,其用于通过天车吊具吊装预制构件;下部结构,其包括一对纵向间隔设置的支腿,一对支腿上端固定支撑所述主梁,下端设置有行走轮,其滑动配合于行走轨道内,所述行走轨道设置多节且沿纵向依次紧挨铺设于码头上。本发明还提供一种依靠前后倒轨走行的预制装配化构件架设装备的施工方法。本发明具有提高施工效率,减少对周边环境的影响,减少人工投入,降低施工风险,保证施工质量等优点。
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公开(公告)号:CN214737765U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120588071.3
申请日:2021-03-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 崔洪谱 , 冯先导 , 肖浩 , 范晨阳 , 程茂林 , 夏昊 , 李冬冬 , 张晓平 , 华晓涛 , 严双桥 , 涂同珩 , 陈斌 , 方之遥 , 潘道辉 , 吴堃 , 林红星 , 骆钊 , 邓安华 , 陈新祖 , 施少治 , 程荣君 , 游鹏
Abstract: 本实用新型公开了一种依靠前后倒轨走行的预制装配化构件架设装备,包括:上部结构,其包括横向设置的主梁,其上纵向设置有电动葫芦轨道,其设置为沿主梁横向移动,所述电动葫芦轨道上滑动配合设置有一对电动葫芦,其分别位于主梁两侧,所述主梁上还设置有天车,其用于通过天车吊具吊装预制构件;下部结构,其包括一对纵向间隔设置的支腿,一对支腿上端固定支撑所述主梁,下端设置有行走轮,其滑动配合于行走轨道内,所述行走轨道设置多节且沿纵向依次紧挨铺设于码头上。本实用新型具有提高施工效率,减少对周边环境的影响,减少人工投入,降低施工风险,保证施工质量等优点。
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