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公开(公告)号:CN119041299A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411225719.5
申请日:2024-09-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种异形索塔钢筋定位安装方法,其包括以下步骤:S1、横断面图确认,利用三维建模软件完成异形索塔的建模工作,根据施工节段划分异形索塔建模,每2m进行一次剖切,得到该高度下的横断面图;S2、骨架设计加工;S3、骨架安装;S4、钢筋绑扎;S5、骨架体系转换;S6、重复安装;S7、模板安装,浇筑混凝土,此时索塔浇筑完成。本发明的定位安装方法在能保证异形索塔钢筋定位准确的同时,提高施工效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN113897947A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111224433.1
申请日:2021-10-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/28
Abstract: 本发明涉及建筑工程施工方法技术领域,具体地指一种锁扣钢管桩施工方法及施工结构。将凹管和凸管焊接固定在主管两侧形成锁扣钢管桩,对凹管的底部开口进行封闭,使用可被割刀破坏的结构对侧面槽的内外两侧分别进行封闭,在施工位置开槽,于槽内下放锁扣钢管桩,在锁扣钢管桩的两侧浇筑水下混凝土;施工相邻锁扣钢管桩时,使用割刀将侧面槽割开,下放相邻锁扣钢管桩使凸管进入到被割开侧面槽的凹管内,两根锁扣钢管桩锁紧;依次进行,直至完成所有的锁扣钢管桩施工。本发明的施工方法操作简单,投入成本少,能够大幅度缩短施工周期,减少了资源的浪费。
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公开(公告)号:CN111749276B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202010437259.8
申请日:2020-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E02D29/063
Abstract: 本发明公开了一种用于沉管预制顶板钢筋体系转换的施工方法及系统,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、节段n外模脱模前施工;步骤2、节段n+1顶板体系转换施工;步骤3、节段n+1合模施工。本发明采用钢筋台车提前绑扎顶板钢筋,通过体系转换,减少了关键线路工作,有效缩短了关键线路施工时间,保证了沉管全断面施工且相邻节段纵向主筋通长连接,提高了施工质量,降低了沉管渗水风险。
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公开(公告)号:CN111749276A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010437259.8
申请日:2020-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063
Abstract: 本发明公开了一种用于沉管预制顶板钢筋体系转换的施工方法及系统,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、节段n外模脱模前施工;步骤2、节段n+1顶板体系转换施工;步骤3、节段n+1合模施工。本发明采用钢筋台车提前绑扎顶板钢筋,通过体系转换,减少了关键线路工作,有效缩短了关键线路施工时间,保证了沉管全断面施工且相邻节段纵向主筋通长连接,提高了施工质量,降低了沉管渗水风险。
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公开(公告)号:CN113897947B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202111224433.1
申请日:2021-10-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/28
Abstract: 本发明涉及建筑工程施工方法技术领域,具体地指一种锁扣钢管桩施工方法及施工结构。将凹管和凸管焊接固定在主管两侧形成锁扣钢管桩,对凹管的底部开口进行封闭,使用可被割刀破坏的结构对侧面槽的内外两侧分别进行封闭,在施工位置开槽,于槽内下放锁扣钢管桩,在锁扣钢管桩的两侧浇筑水下混凝土;施工相邻锁扣钢管桩时,使用割刀将侧面槽割开,下放相邻锁扣钢管桩使凸管进入到被割开侧面槽的凹管内,两根锁扣钢管桩锁紧;依次进行,直至完成所有的锁扣钢管桩施工。本发明的施工方法操作简单,投入成本少,能够大幅度缩短施工周期,减少了资源的浪费。
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公开(公告)号:CN115611188A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211091975.0
申请日:2022-12-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道内预制中隔板安装装置及施工方法,包括中隔板,中隔板的两侧预留有四个通槽,在隧道中墙两侧上安装有钢牛腿机构,中隔板的两端抵靠在钢牛腿机构上,中隔板通过移动机构与吊装机构移动吊装在钢牛腿机构上;吊装机构中的固定架两侧设有支撑杆,且固定架与两个支撑杆活动连接,支撑杆一侧设有卷扬机,支撑杆内侧设有多个滑轮,卷扬机上收卷的钢丝绳通过滑轮位于支撑杆的端部,钢丝绳端部安装有吊钩,吊钩通过吊绳连接中隔板进行吊装。移动机构与吊装机构能够有效的在中廊道这类狭长空间进行吊装移动作业,安装、操作方便,避免了大量的人力施工,工作效率高,减少了施工工期,显著降低了成本。
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公开(公告)号:CN217600330U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221355158.7
申请日:2022-06-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道顶板悬挂式射流风机的安装装置,包括:叉车、承重框架;所述承重框架设置有供叉车叉入的叉孔,所述承重框架上方设置有供射流风机搁置的平台。本实用新型具有提高射流风机的安装工效并保证安装质量,降低施工成本及人员安全风险的优点。
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公开(公告)号:CN216405421U
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202122513410.4
申请日:2021-10-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D15/02 , E02D29/073 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及混凝土养护装置结构技术领域,具体地指一种超大内腔混凝土养护系统。包括,外部养护结构,用于对超大内腔混凝土外侧进行养护;内部养护结构,用于对超大内腔混凝土内侧进行养护;外部养护结构包括覆盖在超大内腔混凝土外侧的养护棚外架;养护棚外架上设置有多个用于向超大内腔混凝土外侧喷水的外部喷淋结构;内部养护结构包括多个设置于超大内腔混凝土内侧腔体中的用于向超大混凝土内侧喷水的内部喷淋结构。本实用新型针对超大内腔混凝土的结构分别设置外部养护结构和内部养护结构,分别对超大内腔混凝土的内外两侧的进行养护,协同配合能够极大程度提高超大内腔混凝土的养护效果,提高了养护效率。
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