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公开(公告)号:CN110498197B
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN201910745725.6
申请日:2019-08-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种地下管廊模板的运输装置,包括多个装夹板,装夹板通过支撑架设在底板上侧面,装夹板对称设在底板上,底板下侧面设有轨道轮,轨道轮通过第二驱动电机驱动,所述装夹板包括固定夹板和活动夹板,所述装夹板上设有锁紧装置,锁紧装置驱动活动夹板夹紧模板,在装夹板上安装锁紧夹紧装置,起到将管廊模板进行夹紧作用,设计巧妙,成本低廉,使用方便。
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公开(公告)号:CN113336104B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202110683701.X
申请日:2021-06-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种综合管廊一体化轻型移动门架系统,包括平行设置的多个门架单元,门架单元包括相对设置的两个门架立杆,两个门架立杆的上端通过门架横梁连接,门架立杆的下端固设在纵梁上;每两个门架单元之间设有加固单元,加固单元包括多个相对设置的第一剪撑和第二剪撑,第一剪撑交叉设置在门架单元的顶部,第二剪撑对称设置在门架单元两侧;加固单元还包括相对设置的两个门架连杆和两个固定杆,门架连杆设置在门架单元的中间位置,门架连杆位于门架单元外侧,固定杆平行设置在门架单元的顶部,固定杆和第一剪撑连接。本发明制造便捷,使用方便,能提高模板运输效率,加快施工进度并降低施工风险。同时,降低施工成本,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN108385523A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810074788.9
申请日:2018-01-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种上跨既有高速公路立交匝道桥无干扰施工方法,包括以下步骤:步骤一、立交匝道桥下部结构施工;步骤二、确定可用于施工期间绕行的多条均与所跨高速公路连通的设计匝道,对设计匝道进行施工建筑;步骤三、待设计匝道施工建筑完成之后,封闭高速公路交通,利用新建的设计匝道绕行;步骤四、对立交匝道桥进行现浇箱梁及防撞墙施工;步骤五、待立交匝道桥施工完毕,恢复高速公路交通。本发明利用新建的设计匝道对高速运行车辆进行改道,实现无干扰作业面条件的施工方案,既保证了砚平高速不阻断行车,又保证了互通跨线桥梁的施工安全性、经济性、高效性。
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公开(公告)号:CN113336104A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110683701.X
申请日:2021-06-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种综合管廊一体化轻型移动门架系统,包括平行设置的多个门架单元,门架单元包括相对设置的两个门架立杆,两个门架立杆的上端通过门架横梁连接,门架立杆的下端固设在纵梁上;每两个门架单元之间设有加固单元,加固单元包括多个相对设置的第一剪撑和第二剪撑,第一剪撑交叉设置在门架单元的顶部,第二剪撑对称设置在门架单元两侧;加固单元还包括相对设置的两个门架连杆和两个固定杆,门架连杆设置在门架单元的中间位置,门架连杆位于门架单元外侧,固定杆平行设置在门架单元的顶部,固定杆和第一剪撑连接。本发明制造便捷,使用方便,能提高模板运输效率,加快施工进度并降低施工风险。同时,降低施工成本,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN110498197A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910745725.6
申请日:2019-08-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种地下管廊模板的运输装置,包括多个装夹板,装夹板通过支撑架设在底板上侧面,装夹板对称设在底板上,底板下侧面设有轨道轮,轨道轮通过第二驱动电机驱动,所述装夹板包括固定夹板和活动夹板,所述装夹板上设有锁紧装置,锁紧装置驱动活动夹板夹紧模板,在装夹板上安装锁紧夹紧装置,起到将管廊模板进行夹紧作用,设计巧妙,成本低廉,使用方便。
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公开(公告)号:CN210455569U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921307616.8
申请日:2019-08-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种地下管廊模板夹紧的运输装置,包括多个装夹板,装夹板通过支撑架设在底板上侧面,装夹板对称设在底板上,底板下侧面设有轨道轮,轨道轮通过第二驱动电机驱动,所述装夹板包括固定夹板和活动夹板,所述装夹板上设有锁紧装置,锁紧装置驱动活动夹板夹紧模板,在装夹板上安装锁紧夹紧装置,起到将管廊模板进行夹紧作用,设计巧妙,成本低廉,使用方便。
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公开(公告)号:CN207944545U
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201820168899.1
申请日:2018-01-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供加速路面排水装置,包括密封结构的蓄水池,蓄水池上方连通有用于路面排水的进水管,在进水管的出口下方设有用于排出蓄水池内空气的排气装置。通过水流冲击蓄水池下面的水轮转子,水轮转子带动活塞运动,从而在蓄水池产生负压,负压通过水管对坡道蓄水层产生吸力,加速坡道渗透积水的排出,以便较快排除路面内部雨水,防止雨水堆积,加快路面干燥的进度。该系统节能环保,不需要外部提供动力源,维护周期长,成本低,通用性强,具有很广的市场推广应用前景。
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