公开(公告)号：CN118186954A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410489082.4

申请日：2024-04-23

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 匡磊 ,  刘德进 ,  许文杰 ,  宋荣光 ,  徐加峰 ,  付大伟 ,  鞠鹏 ,  王殿文 ,  赫亚锋 ,  尚乾坤 ,  宋江伟 ,  王翔 ,  冯甲鑫 ,  董立业 ,  牛印升 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  吴刚 ,  佟洪磊 ,  张浩男 ,  郭灿 ,  沙良涛 ,  张海锋 ,  侯翔宇 ,  马芦江

IPC分类号： E01F5/00 ,  B63B35/00

摘要： 本发明涉及一种箱涵浮运安装方法，属于箱涵施工技术领域，其中箱涵浮运安装方法包括以下步骤：在待安放箱涵的孔洞内安装第一气囊，在待安放箱涵的外侧安装第二气囊；将第一锚艇与设于待安放箱涵前端的吊环连接，将第二锚艇、第三锚艇对应与设于待安放箱涵后端的吊环连接；第一锚艇将待安放箱涵拖拉入水中，第一锚艇拖带待安放箱涵朝向施工位置运动；待安放箱涵浮运至距离施工位置一定距离时，第一锚艇开始减速，使待安放箱涵缓慢靠近定位船；待安放箱涵靠近定位船就位后，待安放箱涵在定位船的作用下移动至施工位置进行初步定位；拆除待安放箱涵外侧的第二气囊，将待安放箱涵孔洞内的部分第一气囊进行排气，使待安放箱涵在水中下沉；将定位船上的卷扬机与设于待安放箱涵的吊环连接，卷扬机拉动待安放箱涵朝向已安放箱涵的方向运动，使待安放箱涵与已安放箱涵进行对接。

公开(公告)号：CN118241649A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410489010.X

申请日：2024-04-23

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 赫亚锋 ,  刘德进 ,  匡磊 ,  宋荣光 ,  鞠鹏 ,  王殿文 ,  尚乾坤 ,  宋江伟 ,  董立业 ,  牛印升 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  吴刚 ,  佟洪磊 ,  张浩男 ,  郭灿 ,  沙良涛 ,  张海锋 ,  侯翔宇 ,  马芦江

IPC分类号： E02D9/00 ,  E02D9/04 ,  E02D5/34 ,  B28D1/08 ,  B28D7/04 ,  B28D7/00

摘要： 本发明涉及一种水下灌注桩拆除工艺，属于灌注桩拆除技术领域，其中水下灌注桩拆除工艺包括以下步骤：在灌注桩整体安装导向工装，使第一绳锯绕过导向工装设置，第一绳锯安装于第一滑轨，第一滑轨位于冠梁沿水下灌注桩的排布方向的两侧；在多个水下灌注桩分别钻设供第二绳锯穿过的穿绳孔，将第二绳锯依次穿过设于不同水下灌注桩的多个穿绳孔；第二绳锯安装于第二滑轨，第二滑轨位于起重船；使用起重船上的起重机对灌注桩整体进行预吊装，以使起重机可以同时吊装多个待拆除的水下灌注桩；使用第一绳锯沿第一方向同时对多个待拆除的水下灌注桩进行一次切割；使用第二绳锯沿第二方向同时对多个待拆除的水下灌注桩进行二次切割；其中，第一绳锯和/或第二绳锯切割水下灌注桩时，起重机对待拆除的水下灌注桩提供支持力，防止水下灌注桩倾倒。

公开(公告)号：CN111007793A

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201911284262.4

申请日：2019-12-13

申请人： 中交一航局第二工程有限公司 ,  青岛中航工程试验检测有限公司

发明人： 刘德进 ,  冯海暴 ,  毛潮钢 ,  刘松旺 ,  王超 ,  王路正 ,  刘城 ,  董明豪 ,  王翔 ,  宋荣光

IPC分类号： G05B19/05

摘要： 本发明公开了一种水泥土搅拌桩数字化施工系统及方法，包括：控制系统、监控系统、终端系统；所述控制系统包括配料搅拌模块、喷桩模块、PLC控制模块及触摸屏，所述配料搅拌模块、喷桩模块及触摸屏分别与所述PLC控制模块电性连接，所述监控系统包括施工数据处理模块、定位监控模块及资源管理模块，通过所述监控系统将水泥土搅拌桩桩机的参数、位置、运行情况全方位集成，实时监测、分析施工数据，提高施工的规范性和精确度，所述监控系统、终端系统与所述触摸屏电性连接实现与所述控制系统的数据传输。采用上述方案的数字化施工系统及方法，提高了施工效率和施工质量，使施工过程更规范化、更精细化、更智能化。

公开(公告)号：CN106144878A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610622459.4

申请日：2016-07-28

申请人： 中交第一航务工程局有限公司

发明人： 任宁 ,  宋荣光 ,  樊湘伟 ,  曹红涛 ,  杨超 ,  苏乃爽

IPC分类号： B66C1/10

CPC分类号： B66C1/10

摘要： 本发明涉及四脚空心块专用吊具，具体地涉及一种能够在水运工程中以任意坡度进行四脚空心块安装的吊具。本发明包括顶板、套筒、传动装置和底托板，顶板上表面设有起吊装置，顶板板体设有两个通孔，通孔下方设有套筒，套筒内设有传动装置，传动装置顶部设有限位盖，限位盖位于通孔上方，传动装置底部设有底托板，底托板位于套筒下方。本发明安全可靠，本发明底部的底托板能够较大面积地托住四脚空心块，限位板能够保证在起吊安装的时候吊具不能在四脚空心块的中间孔洞内随意活动，且三点吊确保吊装的稳固性和安全性。

公开(公告)号：CN205838306U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620826415.9

申请日：2016-07-28

申请人： 中交第一航务工程局有限公司

发明人： 任宁 ,  宋荣光 ,  樊湘伟 ,  曹红涛 ,  杨超 ,  苏乃爽

IPC分类号： B66C1/10

摘要： 本实用新型涉及四脚空心块专用吊具，具体地涉及一种能够在水运工程中以任意坡度进行四脚空心块安装的吊具，包括顶板、套筒、传动装置和底托板，顶板上表面设有起吊装置，顶板板体设有两个通孔，通孔下方设有套筒，套筒内设有传动装置，传动装置顶部设有限位盖，限位盖位于通孔上方，传动装置底部设有底托板，底托板位于套筒下方。本实用新型安全可靠，本实用新型底部的底托板能够较大面积地托住四脚空心块，限位板能够保证在起吊安装的时候吊具不能在四脚空心块的中间孔洞内随意活动，且三点吊确保吊装的稳固性和安全性。