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公开(公告)号:CN105839589B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201610359533.8
申请日:2016-05-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种构件装配式滚装码头结构及安装方法,包括:支撑桩、横梁、钢筋笼、预制板、钢筋混凝土接头、钢筋混凝土面层;其中所述支撑桩打设在海床上,所述横梁固设在所述支撑桩的上部,所述钢筋笼固设在所述支撑桩顶部,所述预制板搭接在所述横梁上,所述钢筋混凝土接头为现浇钢筋混凝土连接支撑桩与横梁、预制板固设,所述钢筋混凝土面层为现浇钢筋混凝土于所述预制板和所述横梁上部,并与所述钢筋混凝土接头固定在一起,整体形成斜坡道滚装码头结构。由于本发明在潮差段现浇混凝土量少,只有接头和面层,大部分为预制构件且种类少,非常便于施工,工期短,造价低,且质量容易保证,尤其在外海孤岛施工条件差的地方很有优势。
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公开(公告)号:CN119720364A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510229654.X
申请日:2025-02-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交天津港湾工程设计院有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于岩土工程技术领域,具体涉及一种基于修正Ramberg‑Osgood模型拟合岩土动本构模型的方法。该方法包括:获取不同种类岩土的剪切模量比与剪应变对应关系、阻尼比常数与剪应变对应关系的经验数据;建立修正Ramberg‑Osgood模型及其骨架曲线和滞回曲线的表达式;确定基准应变,并利用经验数据解算出修正Ramberg‑Osgood模型中的拟合参数#imgabs0#和#imgabs1#;获得拟合后的岩土动本构模型。本发明通过修正Ramberg‑Osgood模型对经验数据进行拟合,能够较为快速准确构建岩土动本构模型,从而为岩土工程相关的地震动力分析提供更为准确的岩土动本构模型,提高计算精度,节约研究经费和时间。
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公开(公告)号:CN116290053A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310248649.4
申请日:2023-03-15
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明是一种水下双层分体混凝土沉箱基础结构,包括下层沉箱、上层沉箱和塔柱,塔柱底部穿过下层沉箱中心并固定在下层沉箱底板上,上层沉箱的中部穿设在塔柱上;还包括可拆卸安装在塔柱上的两个钢抱箍牛腿限位组件,两个钢抱箍牛腿限位组件分别安装在上层沉箱上端和下端。本发明的双层分体混凝土沉箱基础结构可分层预制,减小单个构件最大重量,易于施工吊装,提供了一种易于整体安装浮运,运输方便,施工简单的海上基础安装结构。
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公开(公告)号:CN108867758B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN201810793008.6
申请日:2018-07-18
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种码头沉箱取水装置及施工方法,钢筋混凝土沉箱包括前墙、后墙、侧墙及纵隔墙、横隔墙形成的沉箱舱格,其特点是:在钢筋混凝土沉箱的内部设置导流墙,在前墙开设进水孔,在纵隔墙及横隔墙上设消能孔,在后墙上开孔,所述开孔与大型取水管相连,大型取水管设置有止水部件,部分沉箱舱格内底部和顶部浇筑混凝土。构成重力式码头的堤身部分,其下方为海床上的块石基床,其上部为钢筋混凝土胸墙,后侧为块石棱体,顶部为面层结构。将取水口与大型码头结构合为一体,不用单独选定海域建设取水口,减少了对海域的占用,节省了大量的建设时间,也节省了大量的工程造价。合理布置沉箱取水结构,保护港池内的设施安全。
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公开(公告)号:CN108867758A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810793008.6
申请日:2018-07-18
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种码头沉箱取水装置及施工方法,钢筋混凝土沉箱包括前墙、后墙、侧墙及纵隔墙、横隔墙形成的沉箱舱格,其特点是:在钢筋混凝土沉箱的内部设置导流墙,在前墙开设进水孔,在纵隔墙及横隔墙上设消能孔,在后墙上开孔,所述开孔与大型取水管相连,大型取水管设置有止水部件,部分沉箱舱格内底部和顶部浇筑混凝土。构成重力式码头的堤身部分,其下方为海床上的块石基床,其上部为钢筋混凝土胸墙,后侧为块石棱体,顶部为面层结构。将取水口与大型码头结构合为一体,不用单独选定海域建设取水口,减少了对海域的占用,节省了大量的建设时间,也节省了大量的工程造价。合理布置沉箱取水结构,保护港池内的设施安全。
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公开(公告)号:CN107724261A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710880528.6
申请日:2017-09-26
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种箱涵与沉箱组合结构及施工方法,其特点是:在过水箱涵与大型沉箱的内部由钢筋贯通,并整体浇筑混凝土形成箱涵与沉箱组合结构,过水箱涵及大型沉箱的底部为同一混凝土底板。过水箱涵内设水流通道,其中的纵隔墙上开有孔洞,其前墙、后墙上开有通孔。其构成重力式码头或防波堤的堤身部分,其下方为海床上的块石基床,其上部为钢筋混凝土胸墙和块石棱体,顶部为面层结构。本发明由原来各自单独出运安装变成整体出运安装,减少了在预制场下水、远距离浮运、安装的次数,节省工期和造价,施工方便、安全;过水箱涵的结构,解决了港池与外海的水体交换问题,保证了港池的水质,并减少透浪,保护港池内的设施安全。
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公开(公告)号:CN119188975B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411712045.1
申请日:2024-11-27
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种沉管预制外侧模板顶部开合模机构,包括安装在顶部桁架和侧模桁架之间的横移驱动组件和滑动连接组件;横移驱动组件包括顶部反力座、侧部反力座和横移液压油缸,滑动连接组件包括滑道梁、滑移座和限位件;滑道梁装设在顶部桁架上;滑移座装设在侧模桁架的顶面上,其顶面贴在滑道梁的底面上,滑移座上均装设有限位件,限位件自上而下压在滑道梁的表面上。本发明实施例中滑道梁利用了顶部桁架自身较长的长度,使侧模桁架具有足够的移动行程,侧模桁架承载受力的作用点保持固定,提升稳定性;两个滑移座同时对顶部桁架支撑,提升顶部桁架的稳定性;滑道梁的滑动面朝下,避免污染物阻碍滑动,提升了横移的顺畅性。
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公开(公告)号:CN119188975A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411712045.1
申请日:2024-11-27
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 一种沉管预制外侧模板顶部开合模机构,包括安装在顶部桁架和侧模桁架之间的横移驱动组件和滑动连接组件;横移驱动组件包括顶部反力座、侧部反力座和横移液压油缸,滑动连接组件包括滑道梁、滑移座和限位件;滑道梁装设在顶部桁架上;滑移座装设在侧模桁架的顶面上,其顶面贴在滑道梁的底面上,滑移座上均装设有限位件,限位件自上而下压在滑道梁的表面上。本发明实施例中滑道梁利用了顶部桁架自身较长的长度,使侧模桁架具有足够的移动行程,侧模桁架承载受力的作用点保持固定,提升稳定性;两个滑移座同时对顶部桁架支撑,提升顶部桁架的稳定性;滑道梁的滑动面朝下,避免污染物阻碍滑动,提升了横移的顺畅性。
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公开(公告)号:CN116386777A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310248645.6
申请日:2023-03-15
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明是一种冻结饱和块石的弹性模量计算方法,具体为:冻结饱和块石的弹性模量的计算公式为:E混=E1E2/(k1E2+k2E1);k1+k2=1;其中,E1‑材料1的弹性模量,N/m2;E2‑材料2的弹性模量,N/m2;k1‑材料1体积百分比;k2‑材料2体积百分比。冻结饱和块石混合材料符合如下假定,材料之间相互混合,两种混合材料体积与原体积之和相同,两种材料界面充分接触。本发明提供了一种关于冻结饱和块石弹性模量的计算方法,有利于对结构共同受力进行研究,有利于准确分析结构共同受力特性,为同类型的混合材料的弹性模量的计算提供的参考价值。
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公开(公告)号:CN116356872A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310248643.7
申请日:2023-03-15
Applicant: 中交天津港湾工程设计院有限公司
Abstract: 本发明是一种整体水上安装的双层蜂巢式沉箱基础桥墩结构,包括下层蜂巢式沉箱、上层蜂巢式沉箱和若干个混凝土圆柱;若干个混凝土圆柱底部固定在下层蜂巢式沉箱的底板上,上层蜂巢式沉箱上下滑动安装在若干个混凝土圆柱上,若干个混凝土圆柱顶部固设有混凝土横梁;还包括若干个钢抱箍牛腿限位组件,钢抱箍牛腿限位组件安装在混凝土圆柱上,若干个钢抱箍牛腿限位组件分布在上层蜂巢式沉箱的下端及上端。本发明易于整体安装浮运,运输方便,施工简单,具有非常好的实用价值,特别是在运输施工条件比较苛刻的条件下,可行性及经济性尤为凸出。
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