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公开(公告)号：CN110487243A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910755708.0
申请日：2019-08-15
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01C5/04
Abstract: 本发明公开了一种机场跑道沉降监测系统及其布设和使用方法，在跑道地基中设置多个沉降监测点，每个沉降监测点中分别埋设有一个磁致伸缩液体压差式静力水准仪，在跑道地基侧部设置有沉降基点，沉降基点位置也安装有磁致伸缩液体压差式静力水准仪，各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过液体连通管与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通，并且各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过气体连通管与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通，并且所有磁致伸缩液体压差式静力水准仪数据线通过预埋穿线管汇总引出至沉降基点附近数据采集器，进而实现根据需要实时采集跑道沉降数据。
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公开(公告)号：CN106869107A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710114524.7
申请日：2017-02-28
Applicant: 河北工业大学 , 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D3/10
CPC classification number: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种加固软土地基的新型立体排水系统，包括竖向排水系统和水平排水系统；竖向排水系统在软土地基中打设竖向排水板，排水板成矩形点阵布置；横向排水系统在软土地基中水平横向埋设至少一层弹簧软式降水管，弹簧软式降水管水平横向穿插布置在竖向排水板的矩形点阵中，埋设深度大于排水板顶部距地表距离，弹簧软式降水管长度大于竖向排水板组成的矩形点阵的总长度，弹簧软式降水管等间距且相互平行布置，弹簧软式降水管埋设完成后与竖向排水板之间的近地距离为0.2～0.4m；弹簧软式降水管两端通过密封管路与真空泵联结。
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公开(公告)号：CN208803318U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821222800.8
申请日：2018-07-31
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于重交通夏热区机场沥青道面结构，在道基(0)上从下至上依次设置垫层(1)、土工格栅(2)、级配碎石底基层(3)、沥青稳定碎石层(4)、沥青混凝土下面层(5)、第一粘层(6)、沥青混凝土中面层(7)、第二粘层(8)和沥青混凝土上面层(9)。其通过采用改性沥青和环氧沥青等面层结构，提高道面的高温稳定性、水稳性和抗疲劳特性。该跑道结构能够适应大飞机重交通荷载要求，具有高温抗轮辙能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211121185U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921328261.0
申请日：2019-08-15
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01C5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种机场跑道沉降监测系统，在跑道地基中设置多个沉降监测点，每个沉降监测点中分别埋设有一个磁致伸缩液体压差式静力水准仪，在跑道地基侧部设置有沉降基点，沉降基点位置也安装有磁致伸缩液体压差式静力水准仪，各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过液体连通管与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通，并且各沉降监测点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪通过气体连通管与沉降基点的磁致伸缩液体压差式静力水准仪相连通，并且所有磁致伸缩液体压差式静力水准仪数据线通过预埋穿线管汇总引出至沉降基点附近数据采集器，进而实现根据需要实时采集跑道沉降数据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208803456U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201820329709.X
申请日：2018-03-09
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用砂桩以及排水板加固泥炭土的结构，包括竖向排水系统、水平排水系统和抽真空装置；所述竖向排水系统包括砂桩和塑料排水板，砂桩和塑料排水板竖直设置在待加固地基中；所述水平排水系统包括平铺在待加固地基上的砂垫层、铺设在砂垫层上的密封层、以及埋设在砂垫层中的滤管；所述密封层包括位于砂垫层上的土工布层和位于土工布层之上的土工膜层，土工膜层四周边缘通过压膜沟密封；所述滤管包括主滤管和次滤管，次滤管与塑料排水板头绑扎连接，且次滤管与主滤管通过软管连通；主滤管的外端通过出膜装置引出密封层并与抽真空装置相连通；在密封层的土工膜上铺设有土工布，土工布上设置堆载料，从而实现真空联合堆载预压。
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公开(公告)号：CN208363066U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820639822.8
申请日：2018-05-02
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型提供一种软土地基高填方砂土路基稳定监测系统，包括坡肩测斜管、坡脚测斜管、水平测斜管、分层沉降部件、孔隙水压力测头、边桩和水位管，在地基内纵向均匀设置有竖向排水通道，地基上分层铺设堆载，坡肩测斜管纵向贯穿堆载和地基，坡脚测斜管设置在堆载的坡脚处，水平测斜管设置在地基和堆载之间并横向贯穿堆载，在坡脚测斜管的外侧设置有边桩，在边桩的外侧设置有水位管，分层沉降部件逐层设置在地基和堆载内，孔隙水压力测头分层设置在地基内，孔隙水压力测头的输出端设置在堆载的坡脚一侧。本系统具有监测手段全面、监测方法先进的优点，能全方位实时监测地基的变形、应力状态。
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公开(公告)号：CN209537970U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201821228937.4
申请日：2018-07-31
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新近高填砂地基机场跑道结构，包括高填方砂土地基、振冲挤密砂桩、级配碎石底基层、土工格栅、级配碎石基层、应力吸收层、沥青混凝土下面层、沥青混凝土中面层和沥青混凝土上面层。因地制宜，就地取材，采用砂土作为回填料，满足承载力的前提下有效的利用当地资源。采用较厚的沥青层柔性路面，降低传统沥青层层底开裂和避免结构性车辙。该跑道结构能够适应飞机交通荷载要求，在保证通航能力的前提下，就地取材有效降低工程的成本。
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公开(公告)号：CN206667225U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720187419.1
申请日：2017-02-28
Applicant: 河北工业大学 , 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种加固软土地基的新型立体排水系统，包括竖向排水系统和水平排水系统；竖向排水系统在软土地基中打设竖向排水板，排水板成矩形点阵布置；横向排水系统在软土地基中水平横向埋设至少一层弹簧软式降水管，弹簧软式降水管水平横向穿插布置在竖向排水板的矩形点阵中，埋设深度大于排水板顶部距地表距离，弹簧软式降水管长度大于竖向排水板组成的矩形点阵的总长度，弹簧软式降水管等间距且相互平行布置，弹簧软式降水管埋设完成后与竖向排水板之间的近地距离为0.2～0.4m；弹簧软式降水管两端通过密封管路与真空泵联结。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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