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公开(公告)号:CN207894635U
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201820328786.3
申请日:2018-03-09
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01N1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式环刀卸土器,包括环刀卡座、顶土板和剪切式加力结构,所述环刀卡座用于装卡环刀,其包括环刀室和环刀室下端口的限位边缘,环刀室为圆筒状,其内径略比环刀外径大,环刀室下端口的限位边缘的内径小于环刀外径且大于环刀内径;所述顶土板为圆板形,其直径略小于环刀内径;所述剪切式加力结构包括第一剪切臂、第二剪切臂和连接杆,第一剪切臂的中部和第二剪切臂的中部通过转轴铰接,第一剪切臂的一端与环刀卡座固定连接,第二剪切臂的一端与连接杆的一端铰接,连接杆的另一端与顶土板的顶面铰接。本装置操作简单,针对不同尺寸加工相应的尺寸的设备,极大提高工作效率。
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公开(公告)号:CN208803318U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821222800.8
申请日:2018-07-31
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于重交通夏热区机场沥青道面结构,在道基(0)上从下至上依次设置垫层(1)、土工格栅(2)、级配碎石底基层(3)、沥青稳定碎石层(4)、沥青混凝土下面层(5)、第一粘层(6)、沥青混凝土中面层(7)、第二粘层(8)和沥青混凝土上面层(9)。其通过采用改性沥青和环氧沥青等面层结构,提高道面的高温稳定性、水稳性和抗疲劳特性。该跑道结构能够适应大飞机重交通荷载要求,具有高温抗轮辙能力。
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公开(公告)号:CN208363087U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820764345.8
申请日:2018-05-22
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D5/46
Abstract: 本实用新型提供一种适用深厚软土地基多变径高压旋喷桩地基结构,包括软土地基、多变径高压旋喷桩、垫层、三向格栅和路基本体,在软土地基内设置有多变径高压旋喷桩,在软土地基的表层铺设垫层,在垫层的上方设置三向格栅,在三向格栅上铺设路基本体。该结构通过设置上部扩径段,提高地基浅层置换率提高地基承载力,通过中部设置中部扩径段增强桩体强度,通过底部扩径段提高整个复合地基承载力及减小工后沉降,施工方便且投入施工成本较低、使用效果好。
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公开(公告)号:CN208140503U
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201820655518.2
申请日:2018-05-02
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G01N3/24
Abstract: 本实用新型提供一种电测十字板扭力装置,在箱体上设置有探杆通孔,探杆通过探杆通孔贯穿箱体,在箱体内设置有蜗杆,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮的底端通过轴承转动设置在箱体内,蜗杆的一端安装第一齿轮,第一齿轮与第二齿轮相啮合,在箱体的一侧还设置有电机,电机的输出轴与第二齿轮固定相连,在蜗轮上还设置有扭转固定组件,扭转固定组件包括固定套、固定孔、扭转卡头固定螺杆和卡块,固定套固定安装在蜗轮上,在固定套上开设固定孔,卡块设置在探杆和固定套之间,扭转卡头固定螺杆贯穿固定孔与卡块接触。本装置采用电机作为动力源,可以去除各种人为的影响因素,使得电测式十字板做到匀速运动,减小测量误差,使获得的数据更为准确。
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公开(公告)号:CN209260471U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201821222801.2
申请日:2018-07-31
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型公开了一种在旧水泥混凝土道面加铺沥青面层构建的机场道面结构,其自下而上依次为旧水泥混凝土道面结构(0)、应力吸收层(1)、沥青混凝土下面层(2)、第一粘层(3)、沥青混凝土中面层(4)第二粘层(5)和沥青混凝土上面层(6)。其通过采用改性沥青和环氧沥青等面层结构,提高道面的高温稳定性、水稳性和抗疲劳特性。本实用新型在原有的旧水泥混凝土路面构建新的道面,施工快速,可以不停航加铺沥青柔性面层,极大的满足了机场的需要。
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