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公开(公告)号：CN112878200A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110060785.1
申请日：2021-01-18
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及连续梁节段预制拼装技术领域，具体公开了一种连续梁先整体悬挂后张拉的节段梁拼装方法，先对T构范围内的梁段悬挂，然后对于T构范围内的梁段进行整体张拉。本发明能够有能够减少梁段调整工序，防止安装误差影响连续箱梁整体质量，提高节段梁安装功效。
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公开(公告)号：CN109468954A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811272730.1
申请日：2018-10-29
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚碇锚固系统的施工方式，该施工方式包括以下步骤，(1)施工沉井井盖，(2)锚梁支架台阶区域分层浇筑混凝土，(3)安装锚梁支架，(4)安装锚梁及锚杆支架，(5)安装锚杆，并逐层浇筑锚块混凝土层，(6)继续锚块施工。该施工方法形成混合型锚固支架系统同时采用边安装锚杆边浇筑的施工方式。该方法形成混合型锚固支架系统，从而增强锚固支架刚度，消除累积变形效应，有效的防止了支架变形导致重复作业，提高施工效率，减少型钢的使用量，降低成本投入。
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公开(公告)号：CN108316365A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810134126.6
申请日：2018-02-09
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 武汉长江航道救助打捞局 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁沉井水下三维机械扫描声呐监测方法，属于桥梁沉井基础下沉施工中监测方法领域，包括以下步骤：选择未施工沉井隔仓，将三维机械扫描声呐下放至水下，进行扫测；对三维机械扫描声呐采集的数据采用处理软件进行拼图和除噪，得到三维点云立体图像；在三维点云立体图像中获取所需信息。沉井水下情况控制至关重要，本发明针对测绳法的缺陷，提供一种客观合理，科学可靠，能够应用于大型沉井基础不排水下沉施工中水下监测方法。
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公开(公告)号：CN102619171A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210090625.2
申请日：2012-03-30
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明涉及桥梁工程施工技术领域，具体地指一种适用于窄小张拉空间、长拉伸距离的套杆连接式拉杆千斤顶张拉系统，它包括索股锚头、固定反力架、薄型穿心千斤顶、锚固螺帽、钢锚箱及拉杆装置。本发明中的钢锚箱与固定反力架、及反力架后端的固定墙面共同形成设定的无法变动的索股锚头拉伸边界条件，通过控制薄型穿心千斤顶顶伸行程、旋转套杆或拉杆调节缩短拉杆装置的长度及增加或减少止退垫块的填充数量，即可使索股锚头拉伸到设计所需位置，操作方便，结构简单，可以较低的成本投入，取得良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN118704339A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410974649.7
申请日：2024-07-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 钟永新 , 黄修平 , 朱其敏 , 王通 , 肖福春 , 武齐齐 , 汪碧清 , 戴俊平 , 史永龙 , 徐杰 , 李琦 , 谭炜 , 李玉龙 , 鲁信旺 , 朱润华 , 方泽国 , 夏飞 , 蔡辉 , 吴选比 , 姜怡林 , 王鑫康 , 周业奎 , 姚锐 , 庄佳俊
摘要： 本发明公开了一种超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构，包括承台和塔座，塔座设在承台上，承台端部设有调位支架，调节支架内设有锚杆，锚杆外部设有锚杆定位装置，塔座上设有钢塔，钢塔包括钢塔首节段，钢塔首节段外部四周设有立杆，立杆上设有调位装置，采用本发明的超高钢箱钢管约束混凝土组合索塔施工结构，吊装精度高，降低施工难度，降低人员劳动强度。
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公开(公告)号：CN118686086A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410959088.3
申请日：2024-07-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 武汉大通工程建设有限公司
发明人： 鲁信旺 , 钟永新 , 黄修平 , 武齐齐 , 肖福春 , 朱其敏 , 王通 , 戴俊平 , 李琦 , 史永龙 , 徐杰 , 谭炜 , 李玉龙 , 汪碧清 , 吴选比 , 朱润华 , 方泽国 , 蔡辉 , 王鑫康 , 姚锐
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明公开了一种大跨度节段梁悬臂拼装工艺，包括以下步骤：架桥机安装、钢支撑置换、大跨度节段梁安装以及架桥机横移换幅；改进架桥机安装工艺，化整为零进行安装；采用比墩顶梁段小的多的钢支撑作为临时支撑，降低对吊装设备的要求；设计钢支撑和连接横梁以完成架桥机横移过跨，降低设备制作投入；增设临时墩身，将大跨度分为适用架桥机安装的小跨度，以满足架桥机对大跨度节段梁安装的适应性。
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公开(公告)号：CN117905117A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410043092.5
申请日：2024-01-11
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 华设设计集团股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
发明人： 王通 , 朱其敏 , 林海峰 , 魏乐永 , 韩大章 , 韩冬冬 , 欧长阳 , 储长青 , 梁振有 , 陈锐 , 华新 , 周彦锋 , 唐政 , 刘伟 , 付佰勇 , 管维东 , 励彦德 , 钟永新 , 肖福春 , 李玉龙 , 周宴平 , 武齐齐 , 汪碧清
摘要： 本发明公开了一种深层载荷板试验系统及试验方法，其特征在于：包括灌注桩，所述灌注桩上设有加载系统；所述加载系统与灌注桩之间设有传力系统；在所述灌注桩靠近下端处设有荷载箱，所述荷载箱通过油管连接至外部高压油泵。本发明深层载荷板试验系统及试验方法，空可实现缩短工期、提升深层地基土承载力测试效果并降低工程造价，具有较强的实用性和较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN117802890A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311808056.5
申请日：2023-12-26
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 周宴平 , 朱其敏 , 董奇峰 , 夏欢 , 王通 , 钟永新 , 付金磊 , 栾寿福 , 屈成 , 鲁信旺 , 范金祝 , 汪碧清 , 徐滔 , 李靖 , 江船 , 郭龙 , 张洋 , 饶为胜 , 刘汉卿 , 韦吉祥 , 田炯 , 庄佳俊
摘要： 本发明涉及地连墙施工领域，具体来说是一种移动式支护设备及地连墙钢箱支护施工方法，包括架设设备以及升降基座；所述架设设备包括移动底座，所述移动底座上设有架体，所述架体远离移动底座一端设有吊装机构；所述架体上还设有侧向挤压机构；所述架体远离移动底座一端设有侧向限位机构；本发明公开的移动式支护设备可以对钢箱进行刚性支撑，提高钢箱在对接施工过程中的稳定性和安全性，使钢箱施工即使在风力较大的天气环境下依然可以安全进行，从而能够保障施工进度，节省项目施工成本。
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公开(公告)号：CN117802889A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311808053.1
申请日：2023-12-26
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 夏欢 , 钟永新 , 朱其敏 , 周宴平 , 董奇峰 , 王通 , 付金磊 , 栾寿福 , 屈成 , 鲁信旺 , 范金祝 , 汪碧清 , 徐滔 , 李靖 , 江船 , 郭龙 , 张洋 , 饶为胜 , 韦吉祥 , 刘汉卿 , 田炯 , 庄佳俊
摘要： 本发明涉及地连墙施工技术领域，具体来说是一种运架一体式支护系统及地连墙钢箱支护施工方法，包括运输装置以及支护装置；所述运输装置包括运输车；所述支护装置包括运输支撑架以及移动调整台，所述运输支撑架包括支撑架体；所述支撑架体一端连接有限位机构，另一端连接有铰接机构；所述支撑架体能够通过铰接机构与移动调整台相连接；所述支撑架体通过可拆卸式的连接方式与运输车相连接；本发明通过运输装置以及支护装置的配合使用，不仅可以方便箱梁的转运操作，还能在后续操作时取消抬吊环节，提高钢箱垂直调整精度；同时支护装置的设置，提高地连墙钢箱施工对恶劣天气的适应性，从而保障施工进度，节省项目施工成本。
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公开(公告)号：CN108049419B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810069918.X
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种装配式沉井隔墙刃脚结构，属于桥梁的基础领域，隔墙刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、中部竖向板、水平板和加劲板，隔墙刃脚通过对拉螺杆装配于沉井隔墙上；两块外侧竖向板贴合隔墙两侧，水平板贴合隔墙底，两块外侧竖向板之间通过穿过隔墙的对拉螺杆与隔墙铰接，两块外侧竖向板均伸出隔墙底以下，中部竖向板固定于水平板下方并平行位于两块外侧竖向板之间，两块直角三角形的加劲板位于水平板下方，并分置于中部竖向板两侧垂直连接外侧竖向板、中部竖向板和水平板，围成等腰三角形断面结构的隔墙刃脚的刃尖。本发明是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便
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