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公开(公告)号:CN119531373B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510104264.X
申请日:2025-01-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor: 李宁 , 张睿智 , 秦金德 , 陈枭 , 王大春 , 林树奎 , 方俊 , 夏赞良 , 张平 , 许慧远 , 翟保进 , 杨文武 , 周杰 , 王佳峰 , 余万庆 , 邓翔天 , 刘旭 , 权昕睿 , 陈俊 , 黄恒
Abstract: 本发明公开了一种强卸荷带地层上超大断面拱座基础先竖后斜开挖方法,拱座基础和与其相连的墩座基础同时进行开挖,整体开挖顺序从上至下;先进行竖向墩座基础开挖,其为后续施工提供作业平台;竖向墩座基础开挖时同步开挖同一水平面内的部分拱座基础;然后开挖其余的拱座基础。本发明先进行竖向墩座基础开挖,解决现场无施工便道的问题,为后续施工提供作业平台,减低施工难度,提供施工效率;竖向开挖时同步加强强卸荷带地层边坡防护,确保开挖过程安全可靠,大幅度提高超大断面拱座和墩座基础开挖施工效率。
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公开(公告)号:CN119801266A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510021172.5
申请日:2025-01-07
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种精确控制混凝土梁板结构底部钢筋保护层厚度的方法,包括以下步骤:S1、在梁板模板上方间隔放置若干组垫块A和胎筋;S2、在胎筋上方定位放置箍筋,所述箍筋为环形;S3、在箍筋底部安装若干垫块B,所述垫块B和所述箍筋固定连接,若干垫块B等间距设置;S4、凿除垫块A,拆除胎筋,使箍筋整体落到垫块B上,垫块B落到梁板模板上,完成垫块转换,本发明提供了一种精确控制混凝土梁、板结构底部钢筋保护层厚度的方法。该方法适用于钢筋混凝土梁、板结构,施工操作简单,通过对底部钢筋垫块进行凿除替换,从而拆除钢筋胎筋,避免胎筋保护层厚度不足的问题,达到精确控制混凝土结构钢筋保护层厚度的目的。
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公开(公告)号:CN119663727A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202510179805.5
申请日:2025-02-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜井嵌固式拱座结构及其施工方法,所述斜井嵌固式拱座结构包括:两个斜井基础以及设置在二者之间的系梁,所述系梁的两端分别与所述斜井基础固定连接;所述斜井基础的断面形状为顶部呈圆弧形的门式断面;两个所述斜井基础上对称设置有墩座;所述斜井基础和所述墩座均部分嵌固在岩体内;所述斜井基础倾斜设置,且中心线与拱桥的拱轴线平行。本发明解决了目前现有拱座基础形式存在土石方开挖量大、拱座基础受力不明确等问题;有效提升了拱座结构的施工效率,实现了山区峡谷处拱桥拱座结构的快速施工。
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公开(公告)号:CN119531373A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202510104264.X
申请日:2025-01-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor: 李宁 , 张睿智 , 秦金德 , 陈枭 , 王大春 , 林树奎 , 方俊 , 夏赞良 , 张平 , 许慧远 , 翟保进 , 杨文武 , 周杰 , 王佳峰 , 余万庆 , 邓翔天 , 刘旭 , 权昕睿 , 陈俊 , 黄恒
Abstract: 本发明公开了一种强卸荷带地层上超大断面拱座基础先竖后斜开挖方法,拱座基础和与其相连的墩座基础同时进行开挖,整体开挖顺序从上至下;先进行竖向墩座基础开挖,其为后续施工提供作业平台;竖向墩座基础开挖时同步开挖同一水平面内的部分拱座基础;然后开挖其余的拱座基础。本发明先进行竖向墩座基础开挖,解决现场无施工便道的问题,为后续施工提供作业平台,减低施工难度,提供施工效率;竖向开挖时同步加强强卸荷带地层边坡防护,确保开挖过程安全可靠,大幅度提高超大断面拱座和墩座基础开挖施工效率。
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公开(公告)号:CN119663727B
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510179805.5
申请日:2025-02-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜井嵌固式拱座结构及其施工方法,所述斜井嵌固式拱座结构包括:两个斜井基础以及设置在二者之间的系梁,所述系梁的两端分别与所述斜井基础固定连接;所述斜井基础的断面形状为顶部呈圆弧形的门式断面;两个所述斜井基础上对称设置有墩座;所述斜井基础和所述墩座均部分嵌固在岩体内;所述斜井基础倾斜设置,且中心线与拱桥的拱轴线平行。本发明解决了目前现有拱座基础形式存在土石方开挖量大、拱座基础受力不明确等问题;有效提升了拱座结构的施工效率,实现了山区峡谷处拱桥拱座结构的快速施工。
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公开(公告)号:CN212715972U
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202020934179.9
申请日:2020-05-28
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于多种规格墩柱钢筋的预制胎架,包括:底部支座,其水平设置;一对立柱,其竖直相对设置于所述底部支座的正上方两侧;其中,一对所述立柱包括固定立柱和可调立柱,所述可调立柱滑动设置于所述底部支座上,滑动调节胎架尺寸。两对梳齿板,其两两相对设置形成方框状,所有所述梳齿板均可拆卸设置于对应侧所述立柱上;以此定位胎架钢筋。本实用新型能有效提高墩柱钢筋预制的精度和速度,尤其是在多种规格墩柱施工采取钢筋预制工艺时,可根据需要及时调整胎架尺寸以适应不同规格墩柱,可广泛应用于桥梁下部结构中墩柱施工技术领域。
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公开(公告)号:CN222232039U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202421053626.4
申请日:2024-05-15
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 湖北易通智联科技有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种缆索吊滑轮磨损检测装置,包括:滑轮、钢丝绳、第一安装座、检测轮、安装支架、角度传感器及拉紧机构。滑轮可转动地安装在第一安装座的内侧,钢丝绳与滑轮相配合。检测轮可转动地安装在安装支架上,安装支架连接在第一安装座上;检测轮的外缘与滑轮的外缘相贴合;拉紧机构的一端与安装支架的上端连接,另一端与第一安装座连接,用于将检测轮拉紧使其紧密贴合在滑轮的外缘。角度传感器安装在第一安装座上,角度传感器用于检测安装支架的倾斜角度,角度传感器用于和电控设备连接并通信。本实用新型提供的缆索吊滑轮磨损检测装置,安装支架的倾斜角度能够间接的反应出滑轮的磨损情况,可实现对滑轮的磨损程度实时检测。
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