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公开(公告)号：CN119531373B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510104264.X
申请日：2025-01-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor： 李宁 , 张睿智 , 秦金德 , 陈枭 , 王大春 , 林树奎 , 方俊 , 夏赞良 , 张平 , 许慧远 , 翟保进 , 杨文武 , 周杰 , 王佳峰 , 余万庆 , 邓翔天 , 刘旭 , 权昕睿 , 陈俊 , 黄恒
Abstract: 本发明公开了一种强卸荷带地层上超大断面拱座基础先竖后斜开挖方法，拱座基础和与其相连的墩座基础同时进行开挖，整体开挖顺序从上至下；先进行竖向墩座基础开挖，其为后续施工提供作业平台；竖向墩座基础开挖时同步开挖同一水平面内的部分拱座基础；然后开挖其余的拱座基础。本发明先进行竖向墩座基础开挖，解决现场无施工便道的问题，为后续施工提供作业平台，减低施工难度，提供施工效率；竖向开挖时同步加强强卸荷带地层边坡防护，确保开挖过程安全可靠，大幅度提高超大断面拱座和墩座基础开挖施工效率。
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公开(公告)号：CN110616636A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910741529.1
申请日：2019-08-12
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种强涌浪条件混合梁刚构桥的混凝土梁合龙结构，包括：一对钢混结合段，其对称设置在待合龙的两个混凝土梁上，一对钢混结合段的接口形成合龙口，所述钢混结合段的接口的顶板、腹板、底板的纵桥向长度依次递减，使其沿纵桥向的剖面呈Z字形；大节段钢箱梁，其顶板、腹板、底板的相对位置与一对钢混结合段相匹配，所述大节段钢箱梁的顶板、腹板、底板的纵桥向长度依次递增，使其两侧沿纵桥向的剖面均呈Z字形。本发明还提供一种强涌浪条件混合梁刚构桥大节段钢箱梁提升错位合龙方法。本发明能够在强涌浪条件下，实现大节段钢箱梁的快速精确合龙，合龙口焊缝宽度误差小于1cm。
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公开(公告)号：CN110067203A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910315586.3
申请日：2019-04-19
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于强涌浪低墩区的墩身盖梁悬挂支架，包括：若干支撑主体，间隔分布，且均插入海底；每个支撑主体包括插入海底的桩基护筒和固定套设在桩基护筒外部的大护筒，且二者部分重叠；桩基护筒与大护筒彼此间隔一定距离，且二者之间的空间可供作业人员施工操作；承重横梁，同时搁置在所有大护筒顶部；若干支架，安装于所述承重横梁上，用于墩身盖梁施工。本发明的盖梁悬挂支架安装简单，受力明确，安全合理，操作方便，能实现强涌浪条件下墩身盖梁现浇干施工作业环境，保护作业人员安全，从而大大降低了施工所需的窗口期条件，并直接提供了水下墩身部分的施工条件。
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公开(公告)号：CN109594478A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811572873.4
申请日：2018-12-21
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了应用于长周期波涌浪条件下的高桩承台钢吊箱封底方法，包括以下步骤：步骤一、在吊箱的钢底板上焊接竖向撑杆，将各钢护筒之间采用上层横联焊接，完成水下钢护筒和吊箱底板间隙的封堵；步骤二、进行第一层水下封底，水泵强排至干施工条件；步骤三、在二次干封底高度内钢护筒之间焊接下层横联支撑，将竖向撑杆由上层横联转换焊接于下层横联；步骤四、在二次干封底范围内配置钢筋，并在钢护筒周围转换拉压杆、焊接剪力钉，之后干浇筑形成第二层加强底板；步骤五、拆除上层横联，切除上部的钢护筒和竖向撑杆，施工承台。本发明能够抵御长周期波涌浪水平作用力和竖向作用力的反复冲击，解决了封底混凝体结构安全、耐久性及漏水问题。
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公开(公告)号：CN106988299A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710119913.9
申请日：2017-03-01
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/34
CPC classification number: E02D5/34
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢筋笼下放架及钢筋笼的下放方法，其中，下放架包括：四根立柱，相邻的两根立柱的顶部的连线组成方形；四根上横梁，任意两根相邻的立柱的顶部之间各设置有一根上横梁；四根下横梁，任意两根相邻的立柱的底部之间各设置有一根下横梁；两个定滑轮，其分别位于两根相对设置的上横梁的底部，定滑轮和与其对应的上横梁可拆卸地连接，两个定滑轮的连线垂直于与其相连的两根立柱；两个动滑轮，每个定滑轮的下方均设置有一个动滑轮；两根钢丝绳一，每个定滑轮和与其对应的动滑轮上均绕设有一根钢丝绳一。本发明能为钢筋笼接长下放安装提供安全、快捷、经济的技术支持，以使其具有足够的起吊能力，保证钢筋笼的顺利下放到位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110616635B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910740790.X
申请日：2019-08-12
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种强涌浪条件混合梁刚构桥的混凝土梁合龙结构，包括：一对钢混结合段，其对称设置在待合龙的两个混凝土梁上，一对钢混结合段的接口形成合龙口，所述钢混结合段的接口的顶板、腹板、底板的纵桥向长度依次递增，使其沿纵桥向的剖面呈Z字形；大节段钢箱梁，其顶板、腹板、底板的相对位置与一对钢混结合段相匹配，所述大节段钢箱梁的顶板、腹板、底板的纵桥向长度依次递减，使其两侧沿纵桥向的剖面均呈Z字形。本发明还公开了一种强涌浪条件混合梁刚构桥大节段钢箱梁下放错位合龙方法。本发明能够在强涌浪条件下，实现大节段钢箱梁的快速精确合龙，合龙口焊缝宽度误差小于1cm。
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公开(公告)号：CN119663727B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510179805.5
申请日：2025-02-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜井嵌固式拱座结构及其施工方法，所述斜井嵌固式拱座结构包括：两个斜井基础以及设置在二者之间的系梁，所述系梁的两端分别与所述斜井基础固定连接；所述斜井基础的断面形状为顶部呈圆弧形的门式断面；两个所述斜井基础上对称设置有墩座；所述斜井基础和所述墩座均部分嵌固在岩体内；所述斜井基础倾斜设置，且中心线与拱桥的拱轴线平行。本发明解决了目前现有拱座基础形式存在土石方开挖量大、拱座基础受力不明确等问题；有效提升了拱座结构的施工效率，实现了山区峡谷处拱桥拱座结构的快速施工。
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公开(公告)号：CN109594478B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201811572873.4
申请日：2018-12-21
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了应用于长周期波涌浪条件下的高桩承台钢吊箱封底方法，包括以下步骤：步骤一、在吊箱的钢底板上焊接竖向撑杆，将各钢护筒之间采用上层横联焊接，完成水下钢护筒和吊箱底板间隙的封堵；步骤二、进行第一层水下封底，水泵强排至干施工条件；步骤三、在二次干封底高度内钢护筒之间焊接下层横联支撑，将竖向撑杆由上层横联转换焊接于下层横联；步骤四、在二次干封底范围内配置钢筋，并在钢护筒周围转换拉压杆、焊接剪力钉，之后干浇筑形成第二层加强底板；步骤五、拆除上层横联，切除上部的钢护筒和竖向撑杆，施工承台。本发明能够抵御长周期波涌浪水平作用力和竖向作用力的反复冲击，解决了封底混凝体结构安全、耐久性及漏水问题。
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公开(公告)号：CN110067203B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910315586.3
申请日：2019-04-19
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于强涌浪低墩区的墩身盖梁悬挂支架，包括：若干支撑主体，间隔分布，且均插入海底；每个支撑主体包括插入海底的桩基护筒和固定套设在桩基护筒外部的大护筒，且二者部分重叠；桩基护筒与大护筒彼此间隔一定距离，且二者之间的空间可供作业人员施工操作；承重横梁，同时搁置在所有大护筒顶部；若干支架，安装于所述承重横梁上，用于墩身盖梁施工。本发明的盖梁悬挂支架安装简单，受力明确，安全合理，操作方便，能实现强涌浪条件下墩身盖梁现浇干施工作业环境，保护作业人员安全，从而大大降低了施工所需的窗口期条件，并直接提供了水下墩身部分的施工条件。
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公开(公告)号：CN109750602A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910074109.2
申请日：2019-01-25
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种海上吊装防砰击快速脱空装置，包括：两组支座，彼此平行，安装于驳船甲板上；每组支座沿其长度方向竖向安装多组活动支腿；每组活动支腿包括两个相向的活动支腿，二者下端均可转动铰接于所述支座上，上端分别铰接一个限位卡槽；多组活动支腿中的活动支腿可转动至所有的限位卡槽纵向贯通且水平，形成一条完整的限位卡槽，以放置长条状的横担，横担沿长度方向可拆洗安装于待吊装的钢箱梁底部，此时，每组活动支腿相交形成三角状。本发明安装简单，安全合理，操作方便，能实现涌浪海域桥面吊机将钢箱梁吊离运输驳船，并保护钢箱梁以及起升臂架不受损坏，从而降低允许吊装作业的窗口条件要求。
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