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公开(公告)号：CN104532753B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410846284.6
申请日：2014-12-31
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 上海同新机电控制技术有限公司
Abstract: 本发明涉及悬索桥加劲梁起吊安装施工领域，特别是一种适用于悬索桥大节段加劲梁起吊安装的提升设备，包括动力系统、锚固系统和控制系统，提升系统设置在起吊加劲梁桥面板上，通过增大提升油缸的性能提高设备的起吊安装能力；利用计算机同步控制技术实现同步提升吊装悬索桥加劲梁，增大起吊过程的安全系数，同时系统的各主要构件均可周转使用，节约成本效果显著。且该系统较之跨缆吊机、缆索吊、轨索吊等吊装设备受场地、自然条件等因素影响较小，实用性强，值得在今后大节段悬索桥加劲梁吊装施工中进一步推广。
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公开(公告)号：CN104532753A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410846284.6
申请日：2014-12-31
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 上海同新机电控制技术有限公司
Abstract: 本发明涉及悬索桥加劲梁起吊安装施工领域，特别是一种适用于悬索桥大节段加劲梁起吊安装的提升设备，包括动力系统、锚固系统和控制系统，提升系统设置在起吊加劲梁桥面板上，通过增大提升油缸的性能提高设备的起吊安装能力；利用计算机同步控制技术实现同步提升吊装悬索桥加劲梁，增大起吊过程的安全系数，同时系统的各主要构件均可周转使用，节约成本效果显著。且该系统较之跨缆吊机、缆索吊、轨索吊等吊装设备受场地、自然条件等因素影响较小，实用性强，值得在今后大节段悬索桥加劲梁吊装施工中进一步推广。
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公开(公告)号：CN204455833U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420863186.9
申请日：2014-12-31
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 上海同新机电控制技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及悬索桥加劲梁起吊安装施工领域，特别是一种适用于悬索桥加劲梁起吊安装的提升设备，包括动力系统、锚固系统和控制系统，提升系统设置在起吊加劲梁桥面板上，通过增大提升油缸的性能提高设备的起吊安装能力；利用计算机同步控制技术实现同步提升吊装悬索桥加劲梁，增大起吊过程的安全系数，同时系统的各主要构件均可周转使用，节约成本效果显著。且该系统较之跨缆吊机、缆索吊、轨索吊等吊装设备受场地、自然条件等因素影响较小，实用性强，值得在今后大节段悬索桥加劲梁吊装施工中进一步推广。
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公开(公告)号：CN114296386B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202111463327.9
申请日：2021-12-03
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明提供了一种基于悬索桥空中纺线法架设主缆的控制方法，在空中纺线过程中，采用上位机和监控系统实时通讯连接实现对施工现场的监控，通过下位机实时控制放卷机构放丝或收卷机构绕丝过程的张力装置，同时监测张力塔两侧的张力测量装置，并与张力设定值进行比较实现主缆钢丝的恒张力控制，并通过卷径测量装置测量收卷机构实时卷径，通过下位机将角速度转换成线速度，以及通过长度计量装置得出收卷机构绕丝的长度。本发明通过上位机实时监控，下位机实时监测各设备的运行状态，并根据各传感器的测量数据进行控制调整，通过可视化监控系统实现集成控制与施工现场操作的实时交互，从而提高该系统的自动化与可操作性。
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公开(公告)号：CN111855400A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010532948.7
申请日：2020-06-12
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种索桥钢丝试验系统，尤其是一种悬索桥AS法主缆股靴钢丝试验系统及其试验方法，属于悬索桥装置技术领域；该系统包括试验平台，该试验平台两端设置有试验股靴，该试验股靴之间缠绕有钢丝，钢丝两端分别固定在2个试验股靴上，该试验平台的一端部还设置有拉力装置，该拉力装置通过夹持机构对试验股靴提供拉力，另一侧的试验股靴固定连接在试验台上；本发明借助股靴结构设计有效的实现了不伤及钢丝的前提下能有效地传递荷载，以及实现了钢丝受力的均匀性，钢丝与股靴的稳定性直接关系到整个结构的稳定性，而本设计实现股靴与钢丝在拟真的状态下的情况，有效的验证股靴与主缆钢丝相互作用后，股靴的承载能力及钢丝是否保持完好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116876362A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310822691.2
申请日：2023-07-06
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种悬索桥主缆施工振动式紧缆机及压实方法，紧缆机包括紧固装置、移动装置、液压系统和振动装置，所述紧固装置套设在主缆上，所述液压系统与紧固装置连接，用于带动紧固装置压紧主缆，所述移动装置安装在紧固装置顶部，用于带动紧固装置沿主缆运动，所述振动装置用于在振动力的作用下，产生压力波传递到被压钢丝中。本发明在紧固装置压紧的基础上，通过振动装置提供振动力，将振动力产生的一系列压力波会传递到被压钢丝中，降低被压钢丝与钢丝间的内摩擦力，使钢丝产生移动，不仅利于钢丝的重新定位，而且在振动力的作用下更容易减少钢丝之间的空气，达到压实的目的，大大减小主缆孔隙率。
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公开(公告)号：CN111855560A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010510279.3
申请日：2020-06-08
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种顶部拉压式索鞍抗滑移试验总成，所述试验总成包括鞍座和张拉部，所述鞍座和所述张拉部分别设置于试验台的试验台面之上；所述张拉部设有用于提供拉力的顶推机构，所述顶推机构经拉杆与所述鞍座的顶端相连，所述鞍座底端设有摆动机构；试验用的缆索贯穿并搭载于所述鞍座之上，所述缆索两端分别与所述试验台两端部相连接，且在所述缆索与所述试验台的两连接处设有拉力测力传感器。通过本试验总成的结构设计，使得本试验总成中张拉部经鞍座的顶端完成的鞍座的拉动，从而实现鞍座与缆索的相对移动，并在缆索与鞍座间发生相对位移时，完成缆索两端拉力的测量，从而基于测量结果计算得摩擦系数。
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公开(公告)号：CN104210977B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410385730.8
申请日：2014-08-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: B66D1/46
Abstract: 本发明涉及模块化分布式卷扬机集成控制系统，包括多卷扬机集成控制计算机、单卷扬机操作控制台和整个单卷扬机控制和数据采集执行机构，其中多卷扬机集成控制计算机通过有线无线工业以太网与单台卷扬机操作控制台相连，并通过单卷扬机控制和数据采集执行机构中的变频控制柜控制大功率变频电机工作，同时通过储绳筒力矩电机控制器控制力矩电机完成钢丝绳同步收放。现场的设备运行状态通过螺旋编码器和负荷传感器采集钢丝绳的收放速度信号和绝对位移量信号，经过现场数据采集变送器将采集到的数据送入单卷扬机操作控制台后，再由操作控制台通过工业以太网传送至多卷扬机集成控制计算机，由集成控制计算机按照工艺要求对多台卷扬机进行实时同步控制。
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公开(公告)号：CN117211172A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310989109.1
申请日：2023-08-08
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明属于大跨径悬索桥主缆索股架设施工技术领域，具体涉及一种悬索桥PPWS索股循环牵引系统及循环牵引方法。本发明由包括牵引卷扬机、第一主塔、第二主塔、第一锚碇单元、放索单元、牵引索、索股、第二锚碇单元、转向轮总成和配重机构。本发明解决了现有常规牵引系统架设索股需空载的施工组织问题，提高了悬索桥主缆架设的工效，拓宽了悬索桥主缆索股架设施工方法和思路，总结了一种适用大跨度悬索桥主缆架设的数据和经验，实用性强，安全性可靠，施工效率高。
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公开(公告)号：CN104210977A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410385730.8
申请日：2014-08-07
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司
IPC: B66D1/46
Abstract: 本发明涉及模块化分布式卷扬机集成控制系统，包括多卷扬机集成控制计算机、单卷扬机操作控制台和整个单卷扬机控制和数据采集执行机构，其中多卷扬机集成控制计算机通过有线无线工业以太网与单台卷扬机操作控制台相连，并通过单卷扬机控制和数据采集执行机构中的变频控制柜控制大功率变频电机工作，同时通过储绳筒力矩电机控制器控制力矩电机完成钢丝绳同步收放。现场的设备运行状态通过螺旋编码器和负荷传感器采集钢丝绳的收放速度信号和绝对位移量信号，经过现场数据采集变送器将采集到的数据送入单卷扬机操作控制台后，再由操作控制台通过工业以太网传送至多卷扬机集成控制计算机，由集成控制计算机按照工艺要求对多台卷扬机进行实时同步控制。
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