公开(公告)号：CN216593215U

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202123414741.9

申请日：2021-12-31

Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 王连贵 ,  魏永天 ,  靳仁宁 ,  冮密林 ,  李军 ,  王希清 ,  孙荣阳 ,  吴慧阳 ,  李义彬 ,  林玉葵

IPC: G01B11/02

Abstract: 本实用新型涉及挖泥船施工技术领域，具体为一种精挖船的支持索检测装置。该检测装置包括安装于支持毂一侧的刹车本体,刹车本体上安装有检测钢圈，检测钢圈的一侧周圈间隔设有多个连接固定板，检测钢圈通过连接固定板和螺栓与刹车本体连接，检测钢圈的另一侧周圈间隔设有多个支持索补偿感应齿,检测钢圈的侧壁上间隔开设有多个支持索吞吐量感应孔,检测钢圈上分别套设有吞吐量光电感应器和补偿光电感应器,吞吐量光电感应器和补偿光电感应器分别通过支撑座安装于机座上。本检测装置中检测钢圈具有同时检测定深挖掘时支持索吞吐量和水平挖掘时支持索补偿几何形变所需补偿量，同时具备两种受检功能，检测精度准确可靠，经久耐用，日常维护方便。

公开(公告)号：CN222234717U

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202323396384.7

申请日：2023-12-13

Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 靳仁宁 ,  冮密林 ,  常帅 ,  魏永天 ,  李义彬 ,  臧义文 ,  魏昂 ,  付博 ,  杨博阁 ,  刘野 ,  曹振国 ,  李军 ,  刘欣

IPC: H02P25/18 ,  H02P27/04

Abstract: 本实用新型涉及船舶自动化控制领域，具体涉及一种实现船舶变频室空调自动启停的系统。包括手动启停回路、自动启停回路；通过接线接在锚机综合控制柜里面的远程合闸K3和K7继电器上以及远程分闸K4和K8继电器上，用来让定位锚机和变频室空调在远程合、分闸上工作同步。同时在空调控制箱内加装自动和手动转换开关和遥控指示灯。保证空调装置既可以远程遥控启动也可以检修时在机旁启动。加装了时间继电器一个，当锚机远程合闸后，变频室空调间隔20秒再启动，防止锚机变频器和空调装置同时启动对电网冲击过大。本实用新型大大降低锚机变频器的故障率，提高空调装置工作的效率，安全性能更加稳定，原理简单，在功能上更加科学合理。

公开(公告)号：CN214116573U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202023264783.4

申请日：2020-12-30

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第三工程有限公司

Inventor： 魏永天 ,  李建坤 ,  李义彬 ,  林玉葵 ,  靳仁宁 ,  冮密林 ,  蒋向阳 ,  王连贵

IPC: E02D3/046 ,  G01C9/00

Abstract: 本实用新型是一种具有夯板水平度检测功能的夯平系统，包括：夯平执行机构，夯平执行机构包括台车二层平台，台车二层平台上设有卷扬机，卷扬机的钢丝绳经台车二层平台上的定滑轮导向从船侧伸至水中且端部连有夯锤，夯锤底部连有夯板；夯板水平度检测机构，夯板水平度检测机构包括至少一个自动收卷的盘缆器，盘缆器上盘设的线缆与夯板顶部相连，线缆或盘缆器上设有用于读取线缆下放长度的位移读取装置。本实用新型便于施工时对夯板的水平度进行实时监控，有助于避免由于基槽抛石水平度不够，导致夯板落下后不是规范的水平放置状态，夯锤夯实过程中出现侧移，夯平位置发生误差，夯锤因倾度过大重心不稳导致的侧倒、压断液压油管等事故的发生。

公开(公告)号：CN220054083U

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202320776624.7

申请日：2023-04-11

Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 靳仁宁 ,  常帅 ,  魏永天 ,  赵环宇 ,  李义彬 ,  林玉葵 ,  刘磊 ,  李军 ,  杨博阁 ,  刘欣

IPC: B63B25/28 ,  B63B25/24 ,  B63B81/00

Abstract: 本实用新型涉及工程船甲板改装领域，具体公开一种可拆卸式船用货物围板。可拆卸式船用货物围板包括围挡板、固定在围挡板边缘的连接件与设置在围挡板两侧的支撑件，围挡板通过连接件与围挡门相连，围挡门底部设置有滚轮。本实用新型技术方案提供一种可拆卸式货物围板，具有结构简单可靠，组装方便的特点，还克服了传统船舶改造或进出大型机械时，需要用气割设备将围板与甲板分割开后，再根据需要重新焊接组装，费时费力费物资的问题。

公开(公告)号：CN213279530U

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202022763235.X

申请日：2020-11-25

Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 ,  中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 魏永天 ,  靳仁宁 ,  李建坤 ,  冮密林 ,  蒋向阳 ,  王连贵 ,  李义彬 ,  林玉葵 ,  石云升

IPC: H02P27/04 ,  H02P5/46

Abstract: 本实用新型涉及船舶施工领域，具体涉及一种三速电动绞车与变频绞车的同步控制装置。使用一个同步主令控制器同时控制变频绞车和三速电动绞车；所述同步主令控制器包括联动变频绞车控制模块、1#三速电动绞车控制模块和2#三速电动绞车控制模块；所述PLC连接并控制两台变频绞车的变频器，所述变频器连接变频绞车的变频电机；所述两台三速电动绞车均为三速电机带动，其电机分别通过各自的控制箱连接并受控于变速齿轮箱。本实用新型作为夯平船液压管升降用三速电动绞车与夯锤升降用变频绞车的同步控制装置，实现了单人简易化操控系统的目标，预防了其他不可预知性条件下，施工人员因操作不及时导致的液压管收放失误的事故。