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公开(公告)号：CN113775449A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111002532.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车供油系统结构技术领域，具体地指一种柴油发动机供油系统。包括油箱，所述油箱内设有隔板将油箱分割为主油箱和副油箱，其特征在于：还包括，监测模块，用于对油箱内的燃油油量进行监测；加热模块，用于对油箱内的燃油进行加热；管路模块，用于连通油箱并通过管路模块中的转换阀控制主油箱或是副油箱向发动机供油；防浪模块，用于抑制油箱内的燃油晃动；所述监测模块和管路模块位于油箱外侧，所述加热模块和防浪模块设置于油箱内侧。本发明结构简单，双油箱结构可大幅度增加续驶里程，能够应对低温行驶时燃油结蜡的问题，无论是主油箱还是副油箱都可以通过加热的方式解决这一问题，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN113775449B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202111002532.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 东风越野车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车供油系统结构技术领域，具体地指一种柴油发动机供油系统。包括油箱，所述油箱内设有隔板将油箱分割为主油箱和副油箱，其特征在于：还包括，监测模块，用于对油箱内的燃油油量进行监测；加热模块，用于对油箱内的燃油进行加热；管路模块，用于连通油箱并通过管路模块中的转换阀控制主油箱或是副油箱向发动机供油；防浪模块，用于抑制油箱内的燃油晃动；所述监测模块和管路模块位于油箱外侧，所述加热模块和防浪模块设置于油箱内侧。本发明结构简单，双油箱结构可大幅度增加续驶里程，能够应对低温行驶时燃油结蜡的问题，无论是主油箱还是副油箱都可以通过加热的方式解决这一问题，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN115434835A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211115520.8
申请日：2022-09-14
Applicant: 东风越野车有限公司
IPC: F02M35/10 , F02M35/024
Abstract: 本发明涉及一种防水的引气管，其包括管体与过滤件，所述管体一端与外界空气连通，另一端与发动机连通，所述过滤件设置于所述管体内、并与所述管体的内壁转动连接，所述过滤件为圆盘状结构，所述过滤件可转动至第一位置与第二位置，当所述过滤件转动至第一位置时，所述过滤件平行于所述管体内的空气流动方向设置，当所述过滤件转动至第二位置时，所述过滤件垂直于所述管体内的空气流动方向设置、且所述过滤件的外周壁贴于所述管体内壁设置，所述管体内的空气经由所述过滤件过滤后输送至发动机；解决现有技术中的引气管结构无法兼具防水与保证空气进入量效果的问题。
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公开(公告)号：CN215927607U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122084371.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 东风越野车有限公司
IPC: F02M35/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种空气滤清器自动排水装置及汽车。包括空气滤清器的壳体，其特征在于：所述壳体底部内侧设置有收集积水的集水槽；所述集水槽底部设置有至少一个低洼点；所述低洼点与邻近低洼点的集水槽底部之间倾斜平滑过渡；所述集水槽底部外侧设置有连通低洼点的出水口；所述出水口处设置有限制壳体外侧的水进入到壳体内侧但不限制壳体内侧的水流出到壳体外侧的单向阀；所述壳体上还设置有防雨结构。本实用新型结构简单，可以很方便的将空气滤清器中的水排出，在涉水环境情况下，也不会产生水倒灌进入到空气滤清器的问题，延长了空气滤清器内滤芯的使用寿命，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN218030400U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222433977.5
申请日：2022-09-14
Applicant: 东风越野车有限公司
IPC: F02M35/10 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及一种防水的引气管，其包括管体与过滤件，所述管体一端与外界空气连通，另一端与发动机连通，所述过滤件设置于所述管体内、并与所述管体的内壁转动连接，所述过滤件为圆盘状结构，所述过滤件可转动至第一位置与第二位置，当所述过滤件转动至第一位置时，所述过滤件平行于所述管体内的空气流动方向设置，当所述过滤件转动至第二位置时，所述过滤件垂直于所述管体内的空气流动方向设置、且所述过滤件的外周壁贴于所述管体内壁设置，所述管体内的空气经由所述过滤件过滤后输送至发动机；解决现有技术中的引气管结构无法兼具防水与保证空气进入量效果的问题。
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