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公开(公告)号:CN202380848U
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201120562379.7
申请日:2011-12-29
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: E05B65/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧滑门门锁总成,包括背门锁体开锁摇臂、背门外把手和背门内把手,其特征在于:还包括传动机构壳体、设置在传动机构壳体内的内外开连杆摇臂、与内外开连杆摇臂固定连接的传动机构开锁摇臂、一端与背门外把手铰接的外把手连杆、一端与背门内把手铰接的内把手连杆、一端与背门锁体开锁摇臂铰接的开锁连杆,其中,所述外把手连杆的另一端与内外开连杆摇臂下部铰接,内把手连杆的另一端与内外开连杆摇臂上部铰接,开锁连杆的另一端与传动机构开锁摇臂铰接。本实用新型使得现有门锁能应用到新开发车型中,降低了整车的设计成本和周期。
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公开(公告)号:CN202380847U
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201120562378.2
申请日:2011-12-29
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车背门门锁总成,包括背门锁体开锁摇臂、背门外把手和背门内把手,其特征在于:还包括传动机构壳体、设置在传动机构壳体内的内外开连杆摇臂、与内外开连杆摇臂固定连接的传动机构开锁摇臂、一端与背门外把手铰接的外把手连杆、一端与背门内把手铰接的内把手连杆、一端与背门锁体开锁摇臂铰接的开锁连杆,其中,所述外把手连杆的另一端与内外开连杆摇臂下部铰接,内把手连杆的另一端与内外开连杆摇臂上部铰接,开锁连杆的另一端与传动机构开锁摇臂铰接。本实用新型使得现有门锁能应用到新开发车型中,降低了整车的设计成本和周期。
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