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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104625692B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201410745423.6
申请日：2014-12-09
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明涉及一种弹簧压装随行装配机构，属于汽车装配技术领域。包括夹具机构和行走机构，所述夹具机构通过连接机构安装在行走机构上，所述连接机构包括用于与夹具机构固定的连接支柱，所述连接支柱与固定块一端固定，所述固定块另一端分别与第一连杆和第二连杆的一端铰接，所述第一连杆和第二连杆另一端铰接在固定座一侧上，所述固定座一侧上还铰接有第一气缸，所述第一气缸活塞杆与第二连杆底部固定，所述固定座另一侧连接有铰支轴，所述铰支轴与连接横杆一端铰接，所述连接横杆另一端与行走机构铰接，所述连接横杆另一端与行走机构之间设有回转关节。本发明同时使弹簧能在组合设备上完成压装，并能自动输送到车身上。
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公开(公告)号：CN104625692A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410745423.6
申请日：2014-12-09
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027
Abstract: 本发明涉及一种弹簧压装随行装配机构，属于汽车装配技术领域。包括夹具机构和行走机构，所述夹具机构通过连接机构安装在行走机构上，所述连接机构包括用于与夹具机构固定的连接支柱，所述连接支柱与固定块一端固定，所述固定块另一端分别与第一连杆和第二连杆的一端铰接，所述第一连杆和第二连杆另一端铰接在固定座一侧上，所述固定座一侧上还铰接有第一气缸，所述第一气缸活塞杆与第二连杆底部固定，所述固定座另一侧连接有铰支轴，所述铰支轴与连接横杆一端铰接，所述连接横杆另一端与行走机构铰接，所述连接横杆另一端与行走机构之间设有回转关节。本发明同时使弹簧能在组合设备上完成压装，并能自动输送到车身上。
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公开(公告)号：CN207631924U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721567539.0
申请日：2017-11-20
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B65G13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动输送线托盘的摩擦轮机构，包括两端可固定于输送线支架上的固定架组件和底部与固定架组件铰接的摩擦轮组件，所述摩擦轮组件包括可驱动输送线托盘的摩擦轮，所述固定架组件上还固定有顶部与摩擦轮组件铰接、可调节摩擦轮上下位置的拉杆组件。摩擦轮直接与托盘的底板接触，通过电机带动摩擦轮旋转，然后在摩擦力的作用下带动托盘前进。摩擦轮机构能够平稳输送托盘，避免托盘被污染，并且噪声小、节能环保，维修周期长、检修方便，可广泛应用于输送线中。具有很好的实用性和市场应用价值。
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公开(公告)号：CN206535683U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201620988741.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新型三角窗定位及检测滑台机构，其包括滑台，所述滑台连接有多组用于定位三角窗的定位组件；所述滑台还连接有用于自动检测识别三角窗的行程开关。本实用新型结构简单，工作可靠，工作柔性大，可同时满足多种三角窗玻璃涂胶工作；本实用新型通过布置定位柱不同的位置与高度，实现三角窗玻璃的仿形，保证定位的可靠与准确。另外，该滑台结构对不同尺寸不同类型三角窗玻璃具有灵活的适应性，可适用于多车型的柔性混流生产。
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公开(公告)号：CN205114493U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520840070.8
申请日：2015-10-27
Applicant: 东风汽车公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎辅助翻转移送装置，属于汽车轮胎输送设备技术领域，它包括输送机构，升降机构，夹持翻转机构；升降机构连接于输送机构下方；升降机构上连接有夹持翻转机构；其特征在于：夹持翻转机构包括翻转机构和夹持机构；翻转机构包括翻转气缸和翻转架；翻转架铰接与升降机构下方；翻转气缸的缸体与升降机构铰接；翻转气缸的缸活塞杆与翻转架铰接；翻转气缸、翻转架和升降机构三者构成曲柄摇块机构；翻转架上固接有夹持机构。本实用新型具有结构简单、制造使用方便，极大地提升了轮胎安装工位的自动化程度，有效地降低了劳动成本及操作工时。
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