一种用于无框车门玻璃的装调系统

    公开(公告)号:CN117657336A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311687304.5

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种用于无框车门玻璃的装调系统,涉及汽车装配技术领域,其包括用于定位车门钣金的车门定位模块、用于定位玻璃的玻璃定位模块、以及控制模块;该玻璃定位模块包括在三维空间内全向移动的玻璃吸盘、以及用于限定玻璃在XYZ三个维度方向上位置的玻璃定位组件;该控制模块控制玻璃吸盘吸附玻璃,使玻璃吸盘依次以三维空间单个维度的方向执行玻璃定位,并在玻璃吸盘执行玻璃定位时,使玻璃吸盘对玻璃持续施加当前维度方向以及已执行定位的维度方向的力,令玻璃保持贴合当前维度方向以及已执行定位的维度方向的玻璃定位组件。本装调系统通过控制模块实现玻璃自动化装调,使玻璃在装调完成后的位置趋向理论状态位置。

    一种输送线工作台及其输送线
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116588556A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310455312.0

    申请日:2023-04-25

    Abstract: 本发明涉及生产输送线的技术领域,公开了一种输送线工作台及其输送线,两个基座之间形成运输通道,基座包括支架、升降驱动件以及承托架,升降驱动件固定于支架,升降驱动件的驱动端向上与承托架连接,承托架摆动连接有承托避让组件,承托避让组件位于运输通道的上端,承托避让组件包括承托状态和避让状态,承托避让组件处于承托状态时,两个基座的承托避让组件朝向运输通道的宽度方向延伸并相对设置,承托避让组件处于避让状态时,承托避让组件从运输通道的宽度方向运输通道的长度方向转动,两个承托避让组件之间形成避让通道。本发明的输送线工作台及其输送线,减少工人对货物的搬运,提升工作安全性。

    一种勾销气缸触发装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN114975000A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210603767.8

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明涉及白车身组装加工技术领域,特别是涉及一种勾销气缸触发装置及其使用方法,勾销气缸触发装置包括设置在勾销气缸前方的基座,基座的后侧设有用于夹持勾销气缸的夹持机构,勾销气缸夹紧白车身后,若勾销气缸的磁环无法触发磁性开关,将夹持机构连接在勾销气缸上,基座的前侧设有沿左右方向延伸的第一导轨,第一导轨上滑动连接有滑块,滑块上设有沿前后方向延伸的杆体,杆体靠近勾销气缸的一端设有磁铁块,杆体可在滑块上前后移动,使得磁铁块靠近并触发磁性开关,即可使得电控系统收到磁性开关的触发信号,进而使得生产线继续执行自动步序,避免了生产停线。

    驾驶室翻转装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113666315A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110969334.X

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本发明涉及商用车生产设备的技术领域,提供了一种驾驶室翻转装置包括:架体、竖直设置在所述架体上的第一滑轨、滑设在所述第一滑轨上的第一滑动台、用于驱动所述第一滑动台升降的驱动器、水平设置在所述第一滑动台上的第二滑轨、滑设在所述第二滑轨上的气缸、第二滑动台、伸缩杆,以及设置在所述伸缩杆的一端并用于固定在外部摇柄上的紧固机构;所述气缸具有在竖直方向上移动的伸缩部,所述第二滑动台设置在所述伸缩部上;所述伸缩杆的另一端铰接在所述第二滑动台上。第二滑动台在升降过程中,伸缩杆根据第二滑动台与外部摇柄之间的距离会发生变化,伸缩杆的伸缩以适应该变化。

    一种用于V型推力杆装配的机械手

    公开(公告)号:CN113385909A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110628343.2

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 本发明涉及汽车装配技术领域,公开了一种用于V型推力杆装配的机械手,包括抓取装置、翻转装置和控制装置,所述抓取装置用于抓取V型推力杆;所述翻转装置与抓取装置连接,用于翻转抓取装置;所述控制装置与所述抓取装置连接,用于控制抓取装置。本发明的机械手在不改变现有竖直吊挂V推的料架形式,维持上料便利性,高配送效率,料架高空间利用率的条件下,具备竖直抓取V型推力杆,然后在移动过程自动进行姿态调整,将V型推力杆调整为装配需要的水平姿态,完全替代人工吊装姿态调整,提升装配效率,极大降低工人劳动强度。

    一种车标装配辅助定位工装
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116872124A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310984368.5

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明涉及车辆装配工装技术领域,公开了一种车标装配辅助定位工装,包括基座、定位座和车标定位板;定位座包括连接板和定位销,定位销用于插装在引擎盖背面的定位孔内,连接板上还设置有用于与引擎盖吸附固定的吸附件;车标定位板上设置有定位槽,车标定位板与基座转动装配,基座上还设置有弹性组件,弹性组件用于驱动车标定位板压紧在引擎盖的正面。利用定位座上的定位销插装在引擎盖背面的定位孔内,吸附件与引擎盖的背面吸附固定,弹性组件可以驱动车标定位板压紧在引擎盖的正面,不需要依靠型线人工定位,提高了车标定位板的定位精度,弹性组件使得车标定位板与引擎盖紧密贴合,避免出现间隙而影响车标的定位精度,保证车标准确定位固定。

    一种用于商用车驾驶室隔热垫的装配工装

    公开(公告)号:CN113427253B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202110628246.3

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 本发明涉及汽车装配技术领域,公开了一种用于驾驶室隔热垫的装配工装,包括:外壳,其包括气腔,气腔中滑动设置有推杆,推杆的一端穿过外壳的一侧以暴露于外壳的外部;固定筒,其第一端连接于外壳一侧并朝向推杆突出于外壳的一端;撞针,其滑动设置于固定筒中,撞针的第一端的外周侧上形成有径向向外的围挡部,撞针的第二端穿过固定筒的第二端开口以暴露于固定筒的外部;撞针与固定筒的内侧之间设置有直线轴承;复位弹簧,其套设于撞针,复位弹簧的一端连接于直线轴承的端面,复位弹簧的另一端连接于围挡部;以及安装座,其连接于撞针的第二端,安装座形成有用于嵌装夹紧垫片的安装槽;推杆穿过固定筒的第一端开口以推动撞针在固定筒中滑动。

    一种光孔锁紧装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114046300A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111251252.8

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本发明涉及汽车制作技术领域,公开了一种光孔锁紧装置,用于固定在底部设有光孔的腔体上,包括主体、锁紧块、安装轴以及推杆,主体的顶部设有安装凹槽,安装轴分别与安装凹槽的两侧壁连接,锁紧块可转动设于安装轴上,主体的内部设有与安装凹槽连通的固定孔,推杆与固定孔螺纹连接且推杆的顶部分别与锁紧块的底部相抵,当推杆朝向锁紧块移动时,推杆驱使锁紧块转动,使得锁紧块与主体的顶部配合形成夹持光孔的侧壁端面的夹持口。本发明能稳固地固定在腔体的光孔上,固定和拆卸简便。

    充电对接装置、充电装置及充电装置的控制方法

    公开(公告)号:CN116022020A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310100925.2

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明公开一种充电对接装置、充电装置及充电装置的控制方法,充电对接装置包括安装座、充电组件、检测组件以及驱动组件,安装座,用于安装在充电桩本体,充电组件包括底座以及设于底座的充电极,底座活动安装至安装座,且具有在上下向、横向和/或纵向的活动行程,充电极用于与充电桩电性连接,且能够与自动导引运输车的充电接口对接配合;检测组件设于底座上,检测组件用于检测自动导引运输车的充电接口的位置;驱动组件,设于安装座上,且与检测组件电性连接,以根据检测组件的检测结果驱使底座活动。实现自动识别自动导引运输车的充电接口的位置并自动将充电极调节至匹配位置,能够确保充电极和自动导引运输车的充电接口之间对接的准确性。

    一种多功能支撑机构、滑橇及其使用方法

    公开(公告)号:CN113753516A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111132662.0

    申请日:2021-09-26

    Abstract: 本发明涉及汽车生产的技术领域,公开了一种多功能支撑机构及其滑橇,包括支撑基座,支撑基座的前端通过转轴转动连接有支撑板,支撑板的边缘凸出设有至少两个朝向外周的支撑头,所有支撑头朝向外周一端的形状至少有两种,支撑板开设有与支撑头数量相等的定位孔,定位孔与支撑头位置一一对应设置,支撑基座沿轴向方向开设有固定槽,固定槽的位置与各定位孔的位置对应设置,固定槽沿轴向方向滑动安装有孔插销,孔插销与定位孔定位配合。本发明的多功能支撑机构及其滑橇,快速更换对车身的支撑,提高对各种车型车身支撑的通用性,降低对车身设计的约束,降低对车身开发难度及成本。还公开了一种滑橇的使用方法,操作简单,提高操作效率。

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