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公开(公告)号：CN118096405A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410076751.5
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种项目费用管控方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法包括：预设立项资金池，记录项目可使用余额；通过配额使用权的转移，记录从立项资金池中调用或回退的资金额度。项目年度预算全过程(建立、调整、执行、核销、预提及结转)的资金增减变化由配额使用权记录，过程明细在立项资金池、预算进展表中展示。项目任务的展开细化至月，在项目预算启动时间的当月至预算延长时间的当月的时间范围内允许编制预算量，在其他月份禁止编制预算量。通过对项目年度预算持续不断地管控，实现研发项目费用全生命周期的闭环管理。
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公开(公告)号：CN117911177A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410076796.2
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06Q40/12 , G06Q10/10 , G06Q30/0283
Abstract: 本申请提供一种项目预算管理方法，该方法包括：编制单元向项目节点提交第一单元预算清单；项目节点将第一单元预算清单汇总得到第一项目预算清单，将听证通过的第一项目预算清单提交至总节点；总节点将第一项目预算清单汇总得到第一总预算清单；总节点向各项目节点发布项目目标金额；项目节点向各编制单元发布单元目标金额；编制单元向项目节点提交第二单元预算清单；项目节点将第二单元预算清单汇总得到第二项目预算清单，将听证通过的第二项目预算清单提交至总节点；总节点将第二项目预算清单汇总得到第二总预算清单。通过本申请，有助于减小预算执行结果与预算目标的差异，并准确定位差异形成原因，从而实现项目预算的精细化管理。
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公开(公告)号：CN117910961B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410076696.X
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种标杆模型构建应用方法、装置、设备及存储介质，涉及数字化技术领域，该方法包括基于每种费用子项的关键变量参数，以及关键变量参数对应的系数构建子模型，并根据每种费用子项的子模型得到费用标杆模型；根据费用测算实际场景需求，动态调整关键变量参数和系数，进行关键变量参数和系数的维护；进行费用标杆模型，以及费用标杆模型子模型中关键变量参数和系数的选取，得到新费用标杆模型并封装，基于封装的新费用标杆模型进行费用测算。本申请能够高效实现汽车生产制造及应用中相关费用的自动测算，提升费用测算的效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117911178A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410076876.8
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06Q40/12 , G06Q10/10 , G06Q10/087
Abstract: 一种共通费用管理方法、装置及设备，属于财务管理领域。其中，方法包括：在接收到项目执行申请后，确定提出所述项目执行申请的部门，以及所述项目执行申请中各标杆单元中各物料所对应的费用类；获取各标杆单元中各物料的标准预算费用，将所述标准预算费用累加至采购资金池中相应的费用类和部门对应的累计执行金额；基于所述累计执行金额，确定共通费用的预算金额，明确了共通费用产生的来源，提高了共通费用的预算金额的准确性。
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公开(公告)号：CN117910962B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410076855.6
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q40/12 , G06Q50/04 , G06F16/23 , G06F16/215
Abstract: 本发明公开了一种自动迭代标杆模型的方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机科学技术领域，该方法包括构建标杆模型，并基于标杆模型各子模型的关键变量参数构建关键变量参数库，以及关键变量参数对应的系数构建系数列表；创建标杆模型运用平台，并基于创建的标杆模型运用平台实现标杆模型相应数据的收集；建立标杆模型数智化迭代平台，以结合收集的数据实现系数列表中系数的更新。本申请能够为研发费用的预算提供更精准、更充分的数字化服务，降低标准的维护工作量并提升标准的维护效率。
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公开(公告)号：CN117911176A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410076757.2
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种项目预算的管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该方法包括：获取配额使用权和现金支配权；当配额使用权和现金支配权相等时，确定当年项目预算额度等于配额使用权或现金支配权；当现金支配权不等于配额使用权时，确定当年项目预算额度等于现金支配权与配额使用权二者中较小值；当所述当年项目预算额度发生改变时，基于所述改变对应的管理策略对配额使用权和现金支配权进行管理。通过本发明，配额使用权和现金支配权相等，使得项目实际资金的运转与项目预算资金的运转情况统一，解决了相关技术中无法确保资金的不遗漏、不重复、不浪费，无法实现资金的高效运转技术问题。
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公开(公告)号：CN117910962A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410076855.6
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q40/12 , G06Q50/04 , G06F16/23 , G06F16/215
Abstract: 本发明公开了一种自动迭代标杆模型的方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机科学技术领域，该方法包括构建标杆模型，并基于标杆模型各子模型的关键变量参数构建关键变量参数库，以及关键变量参数对应的系数构建系数列表；创建标杆模型运用平台，并基于创建的标杆模型运用平台实现标杆模型相应数据的收集；建立标杆模型数智化迭代平台，以结合收集的数据实现系数列表中系数的更新。本申请能够为研发费用的预算提供更精准、更充分的数字化服务，降低标准的维护工作量并提升标准的维护效率。
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公开(公告)号：CN117910961A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410076696.X
申请日：2024-01-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种标杆模型构建应用方法、装置、设备及存储介质，涉及数字化技术领域，该方法包括基于每种费用子项的关键变量参数，以及关键变量参数对应的系数构建子模型，并根据每种费用子项的子模型得到费用标杆模型；根据费用测算实际场景需求，动态调整关键变量参数和系数，进行关键变量参数和系数的维护；进行费用标杆模型，以及费用标杆模型子模型中关键变量参数和系数的选取，得到新费用标杆模型并封装，基于封装的新费用标杆模型进行费用测算。本申请能够高效实现汽车生产制造及应用中相关费用的自动测算，提升费用测算的效率和准确性。
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