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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101934316B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201010215153.X
申请日：2010-06-29
Applicant: 东海橡塑工业株式会社 , 关户机钢株式会社
CPC classification number: F16F1/3842 , B21H1/18 , B21J5/00 , B21J5/008 , B21J5/12 , B21J9/025 , B21K21/12 , F16F1/3828 , F16F1/3863 , F16F2230/0035 , F16F2230/02
Abstract: 本发明提供不会造成加工设备的复杂化、大型化地提高形成于筒状配件的轴向端面的突起的设计自由度且不会影响旋转阻止功能、能防止雨水等流过筒状配件的轴向端面进入筒状配件的内周面、可在筒状配件的轴向端面上形成新型图案的突起的筒状配件的新制造方法。该方法采用在作为一体的锥状外周面的成型面的母线方向中间部分形成有呈环状延伸的周向成型槽、在夹着周向成型槽的内外周两侧形成有多个沿成型面的锥形面倾斜方向延伸的倾斜方向成型槽的滚动成型模实施。以使滚动成型模的小径侧朝向筒状配件的内周侧、使大径侧朝向外周侧的方式将成型面推压到轴向端面上，且使该成型面沿周向转动，在轴向端面上进行塑性加工而同时形成环状防水突起和防滑突起。
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公开(公告)号：CN101934316A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010215153.X
申请日：2010-06-29
Applicant: 东海橡胶工业株式会社 , 关户机钢株式会社
CPC classification number: F16F1/3842 , B21H1/18 , B21J5/00 , B21J5/008 , B21J5/12 , B21J9/025 , B21K21/12 , F16F1/3828 , F16F1/3863 , F16F2230/0035 , F16F2230/02
Abstract: 本发明提供不会造成加工设备的复杂化、大型化地提高形成于筒状配件的轴向端面的突起的设计自由度且不会影响旋转阻止功能、能防止雨水等流过筒状配件的轴向端面进入筒状配件的内周面、可在筒状配件的轴向端面上形成新型图案的突起的筒状配件的新制造方法。该方法采用在作为一体的锥状外周面的成型面的母线方向中间部分形成有呈环状延伸的周向成型槽、在夹着周向成型槽的内外周两侧形成有多个沿成型面的锥形面倾斜方向延伸的倾斜方向成型槽的滚动成型模实施。以使滚动成型模的小径侧朝向筒状配件的内周侧、使大径侧朝向外周侧的方式将成型面推压到轴向端面上，且使该成型面沿周向转动，在轴向端面上进行塑性加工而同时形成环状防水突起和防滑突起。
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公开(公告)号：CN102470721B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201180002406.8
申请日：2011-01-28
Applicant: 东海橡塑工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60G21/055 , F16F15/08
CPC classification number: B60G21/0551 , B60G2202/135 , B60G2204/1222 , B60G2204/41 , F16F1/3842 , F16F1/3876
Abstract: 本发明提供一种能够更有效地减少衬套主体与稳定杆之间的扭转摩擦力的稳定器衬套。在由在内周面上固定有滑动构件(42)的筒状橡胶弹性体构成的衬套主体(16)的与轴线垂直的方向的中间部，以位于上下方向上的对应的位置的方式埋设并硫化粘接两个分隔构件(26、26)，利用具有不会因输入的负载弹性变形的厚度的内侧橡胶部(38)和比该内侧橡胶部(38)的壁厚厚的外侧橡胶部(40)来构成衬套主体(16)，另一方面，对于两个分隔构件(26、26)构成为，将贯穿孔(36a、36b、36c)仅形成在沿圆周方向与轴向将该各个分隔构件(26、26)分别多等分的位置。
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公开(公告)号：CN101936355B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010212284.2
申请日：2010-06-28
Applicant: 东海橡塑工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F16F1/3863 , F16F2230/02
Abstract: 本发明提供一种新结构的隔振橡胶衬套，该隔振橡胶衬套能够在不影响由形成于内筒配件的轴向端面的防滑突起所产生的止转功能的情况下，稳定地发挥作用于内筒配件的轴向端面与被隔振连接的一个构件的相对面之间的密封性能。该隔振橡胶衬套(10)将内筒配件(12)的轴向端面(40)按压安装于被隔振连接的一个构件(24)，其包括以下两种结构的组合。(i)形成于内筒配件(12)的轴向端面(40)圆周方向的多个防滑突起(42)，该防滑突起(42)以沿轴向端面(40)的径向延伸的突条形态而整体呈放射状，该多个防滑突起(42)从轴向端面(40)向轴向外方突出。(ii)在内筒配件(12)的轴向端面(40)的径向中间部分形成有沿圆周方向延伸且向轴向外方突出的环状防水突起(44)，在环状防水突起(44)的内周侧和外周侧这两侧均设有防滑突起(42)。
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公开(公告)号：CN102470721A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201180002406.8
申请日：2011-01-28
Applicant: 东海橡塑工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60G21/055 , F16F15/08
CPC classification number: B60G21/0551 , B60G2202/135 , B60G2204/1222 , B60G2204/41 , F16F1/3842 , F16F1/3876
Abstract: 本发明提供一种能够更有效地减少衬套主体与稳定杆之间的扭转摩擦力的稳定器衬套。在由在内周面上固定有滑动构件(42)的筒状橡胶弹性体构成的衬套主体(16)的与轴线垂直的方向的中间部，以位于上下方向上的对应的位置的方式埋设并硫化粘接两个分隔构件(26、26)，利用具有不会因输入的负载弹性变形的厚度的内侧橡胶部(38)和比该内侧橡胶部(38)的壁厚厚的外侧橡胶部(40)来构成衬套主体(16)，另一方面，对于两个分隔构件(26、26)构成为，将贯穿孔(36a、36b、36c)仅形成在沿圆周方向与轴向将该各个分隔构件(26、26)分别多等分的位置。
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