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公开(公告)号：CN105711343A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510900990.9
申请日：2015-12-09
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/13
CPC classification number: B60C11/1315 , B60C11/0302 , B60C11/1392 , B60C2011/0334 , B60C2011/0341 , B60C2011/0374 , B60C2011/133
Abstract: 本发明的技术问题为提供一种能够将处于中心区域的水迅速排除的充气轮胎。该充气轮胎具备在胎面部中的中心区域形成的沟槽(11)，该沟槽(11)与形成在胎面部中靠近胎肩部的部分的被连接沟槽(12)连接，在所述沟槽(11)的踏入侧具备引导侧壁(111)，所述引导侧壁(111)具有从胎面部的着地部表面向沟槽内部倾斜的斜面，该斜面随着从远离所述被连接沟槽(12)的部分朝向靠近所述被连接沟槽(12)的部分，朝向胎肩部一侧弯曲。
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公开(公告)号：CN107031300B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201610945435.2
申请日：2016-11-02
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其能够维持块的刚性并提高排水性。在胎面部(1)上由沿轮胎周向延伸的主槽(2)、以及沿轮胎宽度方向延伸的横槽(3)形成多个陆部(7、14、16)。在构成陆部(7、14、16)的槽壁的至少一部分上，形成在排水方向的下游侧变低的至少一个台阶部(10、24)。
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公开(公告)号：CN105711343B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201510900990.9
申请日：2015-12-09
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/13
CPC classification number: B60C11/1315 , B60C11/0302 , B60C11/1392 , B60C2011/0334 , B60C2011/0341 , B60C2011/0374 , B60C2011/133
Abstract: 本发明的技术问题为提供一种能够将处于中心区域的水迅速排除的充气轮胎。该充气轮胎具备在胎面部中的中心区域形成的沟槽(11)，该沟槽(11)与形成在胎面部中靠近胎肩部的部分的被连接沟槽(12)连接，在所述沟槽(11)的踏入侧具备引导侧壁(111)，所述引导侧壁(111)具有从胎面部的着地部表面向沟槽内部倾斜的斜面，该斜面随着从远离所述被连接沟槽(12)的部分朝向靠近所述被连接沟槽(12)的部分，朝向胎肩部一侧弯曲。
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公开(公告)号：CN103287220B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310065376.6
申请日：2013-03-01
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/24
CPC classification number: B60C11/24 , B60C11/1369 , B60C2011/1361 , Y10T152/10027
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎。本发明的课题在于抑制磨损指示器上缺胶现象的发生。解决方案如下。在形成于胎面（1）的沿着周方向延伸的主槽（2）的槽底具有磨损指示器（5）。在磨损指示器（5）的表面形成有至少一个凹部（6）。
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公开(公告)号：CN104417282A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410333240.3
申请日：2014-07-14
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/13
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。胎面部(T)具备沿轮胎周向延伸的至少一条主沟槽(13)和相对所述主沟槽(13)平行延伸的至少一条细沟槽(31、32)，沿轮胎周向延伸的细条纹(23a、22a)位于所述主沟槽(13)与所述细沟槽(31、32)之间，粗条纹(23b、22b)位于所述细沟槽(31、32)的在轮胎宽度方向上与所述细条纹(23a、22a)相反的一侧，配置与所述细沟槽邻接并沿轮胎周向排列的多个切口部(51、52)，所述各切口部(51、52)的形状为，该各切口部的轮胎周向上，其一方的端部在轮胎宽度方向上宽度宽，另一方的端部在轮胎宽度方向上宽度窄。本发明可确保刚性且散热性优异。
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公开(公告)号：CN107031300A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610945435.2
申请日：2016-11-02
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其能够维持块的刚性并提高排水性。在胎面部(1)上由沿轮胎周向延伸的主槽(2)、以及沿轮胎宽度方向延伸的横槽(3)形成多个陆部(7、14、16)。在构成陆部(7、14、16)的槽壁的至少一部分上，形成在排水方向的下游侧变低的至少一个台阶部(10、24)。
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公开(公告)号：CN103863018B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310653138.7
申请日：2013-12-05
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/13
CPC classification number: B60C11/1307 , B60C11/0306 , B60C2011/133
Abstract: 本发明的目的在于提供一种充气轮胎，其是使横沟槽相对轮胎宽度方向倾斜的充气轮胎，能够降低气柱共鸣的同时，能够限制胎面边缘磨损。本发明的充气轮胎在胎面部（10）具备多条主沟槽（12）、横沟槽（14）以及着地部（16），其中，着地部（16）具备由主沟槽（12）和横沟槽（14）所划分成钝角的钝角部（16a）以及由主沟槽（12）与横沟槽（14）所划分成锐角的锐角部（16b），在面向主沟槽（12）的着地部（16）的侧壁（16c）上，在轮胎圆周方向X上留出间隔设置多个孔穴部（24），设置在钝角部（16a）侧的孔穴部（24）比设置在锐角部侧（16b）的孔穴部（24）要靠近着地部（16）的接地面（16d）。
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公开(公告)号：CN104417281A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410312968.8
申请日：2014-07-02
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
Abstract: 本发明提供一种具有适当刚性且降低了胎面花纹噪声的充气轮胎。以轮胎安装在车辆上时从车辆内侧开始的顺序的三条条纹(21～23)各自具备相对于主沟槽(1)平行地形成的细沟槽(211、221、231)、位于比所述细沟槽靠里的车辆内侧的内侧小条纹(21a～23a)和位于比所述细沟槽靠外的车辆外侧的外侧小条纹(21b～23b)；所述各内侧小条纹在轮胎周向上由多条细沟槽(212/222～224/232～234)分割；所述分割使所述三条条纹中条纹(23)的内侧小条纹(23a)的分割数大，条纹(22)的内侧小条纹(22a)的分割数中，条纹(21)的内侧小条纹(21a)的分割数小。
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公开(公告)号：CN103287220A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310065376.6
申请日：2013-03-01
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/24
CPC classification number: B60C11/24 , B60C11/1369 , B60C2011/1361 , Y10T152/10027
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎。本发明的课题在于抑制磨损指示器上缺胶现象的发生。解决方案如下。在形成于胎面（1）的沿着周方向延伸的主槽（2）的槽底具有磨损指示器（5）。在磨损指示器（5）的表面形成有至少一个凹部（6）。
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公开(公告)号：CN101249780B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200810080866.2
申请日：2008-02-22
Applicant: 东洋橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，该充气轮胎的侧壁表面上所显示的标记的目视辨认性优异，可长期保持提高轮胎的目视辨认性的效果。在侧壁(3)上设置有标记(12)的充气轮胎(1)中，包括所述标记(12)和该标记(12)的背景部(11)的标记区域(10)通过凹面从所述侧壁表面向轮胎轴方向内侧形成，在所述标记区域(10)上通过相对于所述凹面突出设置的凸面形成标记(12)，该标记(12)的表面包括镜面部，所述镜面部具有算术平均表面粗糙度(Ra)为0.4～1.5μm的表面粗糙度，所述背景部(11)包括Ra超过1.5μm的表面粗糙度的粗面部。
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